CNBerriak
-
Deialdiak debekatuta daude!Milaka itsasontzi kaltetuak
Duela egun batzuk, Indiak eragin handia izango du itsasontzien balorazioetan.Mumbai-ko Economic Times egunkariak jakinarazi duenez, Indiako gobernuak herrialdeko portuetara heltzeko itsasontzientzako adin-muga iragarriko du.Nola aldatuko du erabaki honek itsas merkataritza, eta nola eragingo duen merkantzien tasetan eta...Irakurri gehiago -
Bidalketa konpainia batek AEB-Mendebaldeko zerbitzua eten du
Sea Lead Shipping zerbitzua eten egin du Ekialde Urrunetik Mendebaldeko AEBetara.Hau bidai luzeko beste garraiolari berriek zerbitzu horietatik kendu ondoren, merkantzien eskariaren beherakada nabarmenaren ondorioz, AEBetako Ekialdeko zerbitzua ere zalantzan jarri zen.Singapurreko eta Dubaiko Sea Lead-ek hasiera batean...Irakurri gehiago -
$ 30.000/kutxa!Bidalketa-konpainia: egokitu hitzarmena hausteagatiko kalte-ordaina
ONEk duela egun batzuk jakinarazi zuenez, garraio zerbitzu fidagarri eta seguruak eskaintzeko, Akordioa hausteagatiko kalte-ordaina egokitu da, ibilbide guztietan aplikagarria dena eta 2023ko urtarrilaren 1etik aurrera izango da indarrean. Iragarkiaren arabera, ezkutatzen, baztertzen duten ondasunak...Irakurri gehiago -
Suezko kanala berriro blokeatua
Mediterraneo itsasoa eta Indiako Ozeanoa lotzen dituen Suezko kanalak zamaontzi bat hondoratu du berriro!Suezko Kanaleko Agintaritzak astelehenean (9an) esan zuen Ukrainako aleak zeramatzan zama-ontzi bat Egiptoko Suezeko kanalean hondoratu zela hilaren 9an, uretako trafikoa aldi baterako oztopatuz...Irakurri gehiago -
Baliteke 2023an goi-denboraldirik ez egotea, eta eskariaren gorakada 2024ko Txinako Urte Berria baino lehen atzeratu daiteke.
Drewry WCI Indexaren arabera, Asiatik Ipar Europarako edukiontzien lekuko merkantzien tasa % 10 igo zen Gabonen aurrekoarekin alderatuta, US $ 1.874/TEUra iritsiz.Hala ere, Europarako esportazio-eskaria ohi baino askoz txikiagoa da urtarrilaren 22ko Txinako Urte Berriaren aurretik, eta merkantzien tasak espero dira ...Irakurri gehiago -
149 bidaia etenda!
Mundu mailako garraio-eskariak jaisten jarraitzen du, eta bidalketa-konpainiek bidalketa eteten jarraitzen dute eremu handietan bidalketa-ahalmena murrizteko.Aurretik jakinarazi zuten 2M Aliantzaren Asia-Europa ibilbidean dauden 11 ontzietatik bakarra ari dela lanean gaur egun, eta "ontzi mamua...Irakurri gehiago -
Eskaera beherakada, Itxi handia!
Mundu mailako garraio-eskariaren beherakadak jarraitzen du eskaera ahularen ondorioz, eta, besteak beste, Maersk eta MSC ontzi-konpainiak ahalmena murrizten jarraitzera behartu ditu.Asiatik Europa iparralderako nabigazio hutsen ugariak ontzi-konpainia batzuk merkataritza-bideetan "mamu-ontzi" ustiatzera eraman ditu.Alfali...Irakurri gehiago -
Karga bolumenak altua izaten jarraitzen du, portu honek edukiontziak atxikitzeko tasak kobratzen ditu
Karga-bolumen handia dela eta, Estatu Batuetako Houston-eko (Houston) portuak aparteko orduen atxiloketa-tasak kobratuko ditu edukiontzien terminaletan 2023ko otsailaren 1etik aurrera. Estatu Batuetako Houston-eko portuaren txosten batek adierazi duenez. edukiontzien errendimendua asko handitu zen...Irakurri gehiago -
Munduko edukiontzi terminalen operadore handiena edo jabea aldatzea?
Reuters-en arabera, PSA International Port Group, Singapurreko Temasek fondo subiranoaren jabetza osoa, CK Hutchison Holdings Limited-en portuko negozioan duen %20ko partaidetza saltzea aztertzen ari da (“CK Hutchison”, 0001.HK).PSA izan da edukiontzien terminalen operadore nagusia...Irakurri gehiago -
5.700 milioi euro!MSC-k enpresa logistiko bat erostea amaitu du
MSC Taldeak baieztatu du bere jabetza osoa duen SAS Shipping Agencies Services-ek Bolloré Africa Logistics-en erosketa amaitu duela.MSC-k esan du akordioa erregulatzaile guztiek onartu dutela.Orain arte, MSCk, munduko edukiontzi-ontzien konpainiarik handienak, bereganatu du t...Irakurri gehiago -
Rotterdam portuko operazioak eten egin dira, Maersk-ek larrialdi plana iragarri du
Rotterdam-eko portuak eragin handia izaten jarraitzen du Herbehereetako portuetako hainbat terminaletan egiten ari diren greben ondorioz, sindikatuen eta Hutchinson Delta II eta Maasvlakte II-ko terminalen arteko lan hitzarmen kolektiboaren (CLA) negoziazioen ondorioz.Maersk-ek esan zuen azken aldian...Irakurri gehiago -
Hiru bidaltzaileek kexatu egin zuten FMCra: MSCk, munduko lineako konpainiarik handienak, arrazoirik gabe kobratu zuen.
Hiru kargatzaileek kexak aurkeztu dituzte AEBetako Itsas Batzorde Federalean (FMC) MSC, munduko lineako konpainiarik handienaren aurka, bidegabeko karguak eta edukiontzien garraio-denbora nahikoa ez direlako, besteak beste.MVM Logistics abuztuaren 2tik aurrera hiru kexa aurkeztu zituen lehen bidaltzailea izan zen...Irakurri gehiago
