CNTin tức
-
Giá cước vận tải tăng?Hãng tàu: Tăng giá cước tuyến Đông Nam Á từ ngày 15/12
Vài ngày trước, Orient Overseas OOCL đã đưa ra thông báo cho biết giá cước vận chuyển hàng hóa xuất khẩu từ Trung Quốc đại lục sang Đông Nam Á (Thái Lan, Việt Nam, Singapore, Malaysia, Indonesia) sẽ tăng trên cơ sở ban đầu: từ ngày 15 tháng 12 đến Đông Nam Á , container thông dụng 20 feet $10...Đọc thêm -
Maersk cảnh báo: hậu cần gián đoạn nghiêm trọng!Công nhân đường sắt quốc gia đình công, cuộc đình công lớn nhất trong 30 năm
Kể từ mùa hè năm nay, người lao động thuộc mọi tầng lớp xã hội ở Anh thường xuyên đình công để đấu tranh đòi tăng lương.Sau khi bước vào tháng 12, đã có một loạt các cuộc đình công chưa từng có.Theo một báo cáo trên trang web “Times” của Anh vào ngày 6, khoảng 40.000...Đọc thêm -
Tập đoàn Oujian tham gia Hội nghị IFCBA tại Singapore
Trong thời gian từ ngày 12 đến ngày 13 tháng 12, Hội nghị của Hiệp hội các Hiệp hội Môi giới Hải quan Quốc tế được tổ chức tại Singapore, với chủ đề “Kết nối lại với Khả năng phục hồi: Nghĩa vụ và Cơ hội”.Hội nghị này đã mời tổng thư ký và chuyên gia về các vấn đề thuế quan HS của WCO, giám đốc quốc ...Đọc thêm -
Giá cước tuyến châu Âu ngừng giảm nhưng chỉ số mới nhất tiếp tục giảm mạnh, tối thiểu 1.500 USD/container lớn Giá cước tuyến châu Âu ngừng giảm...
Thứ Năm tuần trước, các phương tiện truyền thông đưa tin rằng giá cước tại thị trường vận tải container châu Âu đã ngừng giảm, nhưng do giá cước vận chuyển hàng hóa châu Âu của Chỉ số vận tải container Drewry (WCI) đã công bố vào đêm hôm đó, SCFI do Thượng Hải phát hành Trao đổi vận chuyển...Đọc thêm -
Giá vận chuyển đang dần trở lại phạm vi hợp lý
Hiện nay, tốc độ tăng trưởng GDP của các nền kinh tế lớn trên thế giới đã chậm lại đáng kể, đồng đô la Mỹ tăng lãi suất nhanh chóng đã gây ra tình trạng thắt chặt thanh khoản tiền tệ toàn cầu.Chồng lên tác động của dịch bệnh và lạm phát cao, sự tăng trưởng của ...Đọc thêm -
MSC rút khỏi việc mua lại hãng hàng không Ý ITA
Mới đây, hãng vận tải container lớn nhất thế giới Mediterranean Shipping Company (MSC) cho biết sẽ rút khỏi thương vụ mua lại Hãng hàng không ITA của Ý (ITA Airways).MSC trước đây cho biết thỏa thuận này sẽ giúp hãng mở rộng sang lĩnh vực vận tải hàng không, một ngành đã bùng nổ trong đại dịch COVI...Đọc thêm -
Nổ!Đình công nổ ra ở cảng!Bến tàu bị tê liệt và ngừng hoạt động!Hậu cần chậm trễ!
Vào ngày 15 tháng 11, các công nhân bến tàu tại San Antonio, cảng container lớn nhất và bận rộn nhất của Chile, đã tiếp tục đình công và hiện đang bị tê liệt đóng cửa các bến cảng, nhà điều hành cảng DP World cho biết vào cuối tuần trước.Đối với các lô hàng gần đây đến Chile, vui lòng chú ý đến ...Đọc thêm -
Bùng nổ?Nhập khẩu tại cảng container của Mỹ giảm 26% trong tháng 10
Với sự thăng trầm của thương mại toàn cầu, “chiếc hộp khó tìm” ban đầu đã trở thành “hàng thừa trầm trọng”.Một năm trước, các cảng lớn nhất của Hoa Kỳ là Los Angeles và Long Beach đều bận rộn.Hàng chục tàu xếp hàng chờ dỡ hàng;nhưng bây giờ, vào đêm giao thừa...Đọc thêm -
“Nhân dân tệ” tiếp tục mạnh lên trong tháng 11
Vào ngày 14, theo thông báo của Trung tâm Giao dịch Ngoại hối, tỷ giá ngang giá trung tâm của Nhân dân tệ so với đô la Mỹ đã tăng 1,008 điểm cơ bản lên 7,0899 nhân dân tệ, mức tăng trong một ngày lớn nhất kể từ ngày 23 tháng 7 năm 2005. Thứ Sáu tuần trước (thứ 11), tỷ giá ngang giá trung tâm của RM...Đọc thêm -
Đức chấp thuận một phần việc mua lại các bến cảng Hamburg của COSCO Shipping!
COSCO SHIPPING Ports đã công bố trên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông vào ngày 26 tháng 10 rằng Bộ Kinh tế và Năng lượng Đức đã phê duyệt một phần việc mua lại Cảng Hamburg của công ty.Theo theo dõi của hầu hết các công ty vận chuyển trong hơn một năm, th...Đọc thêm -
MSC mua lại một công ty khác, tiếp tục mở rộng toàn cầu
Địa Trung Hải Shipping (MSC), thông qua công ty con SAS Shipping Agencies Services Sàrl, đã đồng ý mua lại 100% vốn cổ phần của Rimorchiatori Mediterranei từ Rimorchiatori Riuniti có trụ sở tại Genana và Quỹ quản lý kinh doanh đầu tư cơ sở hạ tầng DWS.Rimorchiatori Địa Trung Hải là...Đọc thêm -
Khối lượng sẽ đối mặt với sự sụt giảm mạnh trong quý IV
Các cảng trung tâm container lớn ở Bắc Âu đang phải đối mặt với sự sụt giảm đáng kể trong các cuộc gọi từ liên minh (từ châu Á), do đó, quý cuối cùng của năm có thể sẽ phải đối mặt với sự sụt giảm đáng kể về sản lượng.Các hãng vận tải biển đang buộc phải điều chỉnh đáng kể sức tải hàng tuần từ Châu Á sang Châu Âu...Đọc thêm
