CNニュース
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寄港禁止！数千隻の船が影響を受けた
数日前、インドは船の評価に大きな影響を与えます。ムンバイに本拠を置くエコノミック・タイムズは、インド政府が同国の港に寄港する船舶の年齢制限を発表すると報じた。この決定は海上貿易をどのように変え、貨物料金にどのように影響しますか...続きを読む -
運送会社が米国西部サービスを一時停止
Sea Lead Shipping は、極東から米国西部へのサービスを停止しました。これは、米国東部でのサービスも疑問視されている一方で、貨物需要の急激な減少により、他の新しい長距離運送業者がそのようなサービスから撤退した後のことです。シンガポールとドバイを拠点とする Sea Lead は、当初は...続きを読む -
1箱3万円！運送会社：契約不履行補償の調整
ONE は数日前、信頼できる安全な輸送サービスを提供するために、すべてのルートに適用され、2023 年 1 月 1 日に発効する契約違反に対する補償を調整したことを発表しました。発表によると、隠したり、省略したりする商品...続きを読む -
スエズ運河が再び封鎖される
地中海とインド洋を結ぶスエズ運河で、再び貨物船が座礁！スエズ運河当局は月曜日（9日）、ウクライナの穀物を運ぶ貨物船が9日にエジプトのスエズ運河で座礁し、水路の交通を一時的に混乱させたと述べた...続きを読む -
2023 年にはピークシーズンがなく、需要の急増は 2024 年の旧正月まで遅れる可能性があります
Drewry WCI Index によると、アジアから北欧へのコンテナ スポット運賃は、クリスマス前に比べて 10% 上昇し、1,874 米ドル/TEU に達しました。ただ、1月22日の旧正月を前に、欧州向け輸出需要が例年に比べ大幅に少なく、運賃の値上がりが予想される…続きを読む -
149回の航海中止！
世界的な輸送需要は減少し続けており、海運会社は輸送能力を削減するために広い地域での輸送を停止し続けています。2Mアライアンスのアジア-ヨーロッパ航路の11隻の船のうち、現在運航しているのは1隻だけであり、「幽霊船...続きを読む -
需要低迷、大シャットダウン！
需要の低迷により、世界の輸送需要の低迷が続いており、Maersk や MSC などの海運会社は容量削減を続けています。アジアから北ヨーロッパへの無人航海が相次ぎ、一部の海運会社は貿易ルートで「幽霊船」を運航するようになりました。アルファリ...続きを読む -
貨物量は依然として多く、この港はコンテナの拘留料金を請求します
貨物量が多いため、米国のヒューストン港 (ヒューストン) は、2023 年 2 月 1 日からコンテナ ターミナルでコンテナの時間外拘留料金を請求することになります。米国のヒューストン港からのレポートでは、コンテナのスループットが大幅に向上...続きを読む -
世界最大のコンテナ ターミナル オペレーターまたは所有者の変更?
ロイター通信によると、シンガポールのソブリン ファンド Temasek が完全所有する PSA International Port Group は、CK Hutchison Holdings Limited (「CK Hutchison」、0001.HK) の港湾事業の 20% の株式を売却することを検討しています。PSA は、コンテナ ターミナル オペレーターとしてナンバーワンです。続きを読む -
57億ユーロ！MSCが物流会社の買収を完了
MSC グループは、完全子会社の SAS Shipping Agencies Services が Bolloré Africa Logistics の買収を完了したことを確認しました。MSC は、この取り引きはすべての規制当局によって承認されたと述べた。これまでのところ、世界最大のコンテナ定期船会社である MSC が所有権を取得しています。続きを読む -
ロッテルダムの港湾業務が中断され、マースクは緊急計画を発表
ロッテルダム港は、ハッチンソン デルタ II とマースフラクテ II の労働組合とターミナルの間で進行中の労働協約 (CLA) 交渉により、オランダの港のいくつかのターミナルで進行中のストライキによる業務の混乱によって大きな影響を受け続けています。マースクは最近の顧客で述べました...続きを読む -
3人の荷送人がFMCに苦情を申し立てた：世界最大の定期船会社であるMSCは不当に請求された
荷送人 3 社が、不当な請求や不十分なコンテナ通過時間などを理由に、世界最大の定期船会社である MSC に対して米国連邦海事委員会 (FMC) に苦情を申し立てました。MVM Logistics は、8 月 2 日から 3 件の苦情を申し立てた最初の荷送人でした...続きを読む
