荷送人 3 社が、不当な請求や不十分なコンテナ通過時間などを理由に、世界最大の定期船会社である MSC に対して米国連邦海事委員会 (FMC) に苦情を申し立てました。

MVM Logistics は、2020 年 8 月から 2022 年 2 月までに 3 件の苦情を申し立てた最初の荷送人であり、この時点で同社は破産と破産を宣言しました。MVMは、スイスに本拠を置くMSCが遅延を引き起こし、それに対して請求しただけでなく、LGCの「ゲート遅延料金」も負担している.米ドル手数料。

「毎週、遅延ゲート確認手数料の申請を余儀なくされています。常に利用できるとは限りません。利用できる場合でも、1回の航海のみであり、ほとんどの場合、ターミナルは特定の航海の終了前に閉鎖されます。」MVM は、FMC への苦情の中で次のように述べています。

MVM によると、何千ものオペレーターが短期間でコンテナーを配達しようとしましたが、「ごく少数」が時間通りにゲートを通過し、残りは 200 ドル請求されました。「MSC はまたもや、自社の顧客を犠牲にして手っ取り早く不当な富を得る簡単な方法を見つけた」と貨物運送会社は主張した。

さらに、運送業者が機器を提供しなかったため、またはコンテナの配達と集荷時間を変更したため、フォワーダーが料金の支払いを回避することが困難になったため、MVM の 1 日あたりの料金は不公平です。

これに対し、MSC は、MVM の苦情は「回答するには曖昧すぎる」か、単純に申し立てを否定したと述べた。