Approfondimenti

  • Il dipartimento di logistica internazionale del gruppo Oujian ha intrapreso un progetto logistico tedesco in Cina

    Il dipartimento di logistica internazionale del gruppo Oujian ha intrapreso un progetto logistico tedesco in Cina

    Il 9 febbraio, il dipartimento di logistica internazionale ha intrapreso progetti di logistica ingegneristica all'estero, tra cui prenotazione, imballaggio, spedizione, sdoganamento, distribuzione, smontaggio e posizionamento dalla fabbrica tedesca alla fabbrica nazionale.Tutta l'Inter...
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  • Una compagnia di spedizioni sospende il servizio USA-Ovest

    Sea Lead Shipping ha sospeso il suo servizio dall'Estremo Oriente agli Stati Uniti occidentali.Ciò avviene dopo che altri nuovi vettori a lungo raggio si sono ritirati da tali servizi a causa di un forte calo della domanda di merci, mentre anche il servizio negli Stati Uniti orientali è stato messo in discussione.Sea Lead, con sede a Singapore e Dubai, inizialmente si è concentrata su...
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  • Gli scali sono vietati!Migliaia di navi colpite

    Pochi giorni fa, l'India avrà un impatto importante sulle valutazioni delle navi.L'Economic Times di Mumbai ha riferito che il governo indiano annuncerà un limite di età per le navi che fanno scalo nei porti del Paese.In che modo questa decisione cambierà il commercio marittimo e in che modo influirà sulle tariffe di trasporto e...
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  • Una compagnia di spedizioni sospende il servizio USA-Ovest

    Sea Lead Shipping ha sospeso il suo servizio dall'Estremo Oriente agli Stati Uniti occidentali.Ciò avviene dopo che altri nuovi vettori a lungo raggio si sono ritirati da tali servizi a causa di un forte calo della domanda di merci, mentre anche il servizio negli Stati Uniti orientali è stato messo in discussione.Sea Lead, con sede a Singapore e Dubai, inizialmente si è concentrata su...
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  • Le importazioni di container statunitensi sono tornate ai livelli pre-pandemia

    Il volume delle importazioni di merci containerizzate negli Stati Uniti è diminuito per diversi mesi consecutivi ed è sceso al livello vicino al livello prima dell'epidemia nel dicembre 2022. Si prevede che il settore marittimo possa affrontare un ulteriore calo delle importazioni di container volume nel 202...
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  • $ 30.000/scatola!Compagnia di navigazione: adeguare il risarcimento per violazione del contratto

    $ 30.000/scatola!Compagnia di navigazione: adeguare il risarcimento per violazione del contratto

    ONE ha annunciato pochi giorni fa che, al fine di fornire servizi di trasporto affidabili e sicuri, è stato adeguato il risarcimento per violazione del contratto, applicabile a tutte le rotte e che entrerà in vigore il 1° gennaio 2023. Secondo l'annuncio, per il beni che nascondono, omettono...
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  • Canale di Suez nuovamente bloccato

    Il Canale di Suez, che collega il Mar Mediterraneo e l'Oceano Indiano, ha ancora una volta arenato un mercantile!L'Autorità del Canale di Suez ha dichiarato lunedì (9) che una nave mercantile che trasportava grano ucraino si è arenata nel Canale di Suez in Egitto il 9, interrompendo temporaneamente il traffico nel...
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  • Potrebbe non esserci l'alta stagione nel 2023 e l'aumento della domanda potrebbe essere ritardato fino a prima del capodanno cinese del 2024

    Secondo il Drewry WCI Index, la tariffa di trasporto spot dei container dall'Asia al Nord Europa è aumentata del 10% rispetto a prima di Natale, raggiungendo i 1.874 USD/TEU.Tuttavia, la domanda di esportazione verso l'Europa è molto più bassa del solito in vista del capodanno cinese del 22 gennaio e sono previste tariffe di trasporto...
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  • 149 viaggi sospesi!

    149 viaggi sospesi!

    La domanda globale di trasporto continua a diminuire e le compagnie di navigazione continuano a sospendere le spedizioni in vaste aree per ridurre la capacità di spedizione.In precedenza era stato riferito che solo una delle 11 navi sulla rotta Asia-Europa dell'Alleanza 2M è attualmente operativa e la "nave fantasma...
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  • Domanda in calo, Big Shutdown!

    Il crollo della domanda di trasporto globale continua a causa della debolezza della domanda, costringendo le compagnie di navigazione, tra cui Maersk e MSC, a continuare a ridurre la capacità.L'ondata di partenze oscurate dall'Asia al nord Europa ha portato alcune compagnie di navigazione a operare "navi fantasma" sulle rotte commerciali.Alfali...
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  • Il volume del carico rimane elevato, questo porto addebita le tasse di detenzione dei container

    A causa dell'elevato volume di merci, dal 1° febbraio 2023 il porto di Houston (Houston) negli Stati Uniti addebiterà le spese di detenzione straordinaria per i container presso i suoi terminal container. Un rapporto del porto di Houston negli Stati Uniti ha sottolineato che la produttività dei container è aumentata notevolmente...
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  • Il più grande operatore di terminal per container al mondo o cambio di proprietario?

    Secondo Reuters, PSA International Port Group, interamente di proprietà del fondo sovrano di Singapore Temasek, sta valutando la possibilità di vendere la sua partecipazione del 20% nelle attività portuali di CK Hutchison Holdings Limited ("CK Hutchison", 0001.HK).PSA è stato l'operatore di terminal container numero uno in...
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