La domanda globale di trasporto continua a diminuire e le compagnie di navigazione continuano a sospendere le spedizioni in vaste aree per ridurre la capacità di spedizione.In precedenza era stato riferito che solo una delle 11 navi sulla rotta Asia-Europa dell'Alleanza 2M è attualmente operativa e la "modalità operativa nave fantasma" (solo una nave sulla rotta Asia-Europa!), quasi l'intera flotta è scomparso.Secondo il feedback degli addetti ai lavori del settore, le prospettive a breve termine per la rotta Asia-Europa sono "dure" e l'industria non ha mai visto una domanda così fiacca da molti anni.

Dei 707 viaggi programmati totali sulle principali rotte commerciali attraverso il Pacifico, la Transatlantica e l'Asia verso il Nord Europa e il Mediterraneo, secondo gli ultimi dati di Drewry, dalla settimana 2 (9-15 gennaio) alla settimana 6 (149 viaggi sono stati cancellati durante le cinque settimane dal 6 al 12 febbraio, pari al 21% del tasso di cancellazione.

Durante questo periodo, il 58% delle sospensioni si è verificato sul traffico transpacifico est, il 31% sul commercio Asia-Nord Europa e Mediterraneo e l'11% sul traffico transatlantico ovest.

Nelle prossime cinque settimane, THE Alliance ha annunciato la cancellazione di un massimo di 54 viaggi, seguita da Ocean Alliance e 2M Alliance con rispettivamente 46 e 17 cancellazioni di viaggio.Nello stesso periodo, le alleanze non marittime hanno imposto 32 sospensioni.

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