Berriak

  • 2023 ziurgabe!Maersk-ek AEBetako linea-zerbitzu bat eten du

    2023 ziurgabe!Maersk-ek AEBetako linea-zerbitzu bat eten du

    Ekonomia globalaren atzeraldiak eta merkatuaren eskari ahulak eraginda, 2022ko hiruhilekoan konpainia nagusien irabaziak nabarmen jaitsi dira.Maersk-ek iazko laugarren hiruhilekoan salgaien bolumena 2021eko aldi berekoa baino % 14 txikiagoa izan zen. Hau da garraiolari guztien etekinik txarrena...
    Irakurri gehiago
  • Oujian Taldeko Nazioarteko Logistika Sailak Alemaniako ingeniaritza logistikako proiektu bat egin zuen Txinara

    Oujian Taldeko Nazioarteko Logistika Sailak Alemaniako ingeniaritza logistikako proiektu bat egin zuen Txinara

    Otsailaren 9an, Nazioarteko Logistika Sailak atzerriko ingeniaritza logistikako proiektuak egin zituen, besteak beste, erreserba, ontziratzea, bidalketa, aduana-garantzea, banaketa, desmuntatzea eta Alemaniako fabrikatik etxeko fabrikara kokatzea.Inter...
    Irakurri gehiago
  • Bidalketa konpainia batek AEB-Mendebaldeko zerbitzua eten du

    Sea Lead Shipping zerbitzua eten egin du Ekialde Urrunetik Mendebaldeko AEBetara.Hau bidai luzeko beste garraiolari berriek zerbitzu horietatik kendu ondoren, merkantzien eskariaren beherakada nabarmenaren ondorioz, AEBetako Ekialdeko zerbitzua ere zalantzan jarri zen.Singapurreko eta Dubaiko Sea Lead-ek hasiera batean...
    Irakurri gehiago
  • Deialdiak debekatuta daude!Milaka itsasontzi kaltetuak

    Duela egun batzuk, Indiak eragin handia izango du itsasontzien balorazioetan.Mumbai-ko Economic Times egunkariak jakinarazi duenez, Indiako gobernuak herrialdeko portuetara heltzeko itsasontzientzako adin-muga iragarriko du.Nola aldatuko du erabaki honek itsas merkataritza, eta nola eragingo duen merkantzien tasetan eta...
    Irakurri gehiago
  • Bidalketa konpainia batek AEB-Mendebaldeko zerbitzua eten du

    Sea Lead Shipping zerbitzua eten egin du Ekialde Urrunetik Mendebaldeko AEBetara.Hau bidai luzeko beste garraiolari berriek zerbitzu horietatik kendu ondoren, merkantzien eskariaren beherakada nabarmenaren ondorioz, AEBetako Ekialdeko zerbitzua ere zalantzan jarri zen.Singapurreko eta Dubaiko Sea Lead-ek hasiera batean...
    Irakurri gehiago
  • AEBetako edukiontzien inportazioak pandemia aurreko mailara jaitsi dira

    AEBetan edukiontzidun ondasunen inportazio-bolumena jaitsi egin da hainbat hilabetez jarraian, eta 2022ko abenduan epidemia baino lehen mailatik hurbil dagoen mailara jaitsi da. Espero da ontzigintza-industriak edukiontzien inportazioaren beherakada gehiago izan dezakeela. bolumena 202...
    Irakurri gehiago
  • $ 30.000/kutxa!Bidalketa-konpainia: egokitu hitzarmena hausteagatiko kalte-ordaina

    $ 30.000/kutxa!Bidalketa-konpainia: egokitu hitzarmena hausteagatiko kalte-ordaina

    ONEk duela egun batzuk jakinarazi zuenez, garraio zerbitzu fidagarri eta seguruak eskaintzeko, Akordioa hausteagatiko kalte-ordaina egokitu da, ibilbide guztietan aplikagarria dena eta 2023ko urtarrilaren 1etik aurrera izango da indarrean. Iragarkiaren arabera, ezkutatzen, baztertzen duten ondasunak...
    Irakurri gehiago
  • Suezko kanala berriro blokeatua

    Mediterraneo itsasoa eta Indiako Ozeanoa lotzen dituen Suezko kanalak zamaontzi bat hondoratu du berriro!Suezko Kanaleko Agintaritzak astelehenean (9an) esan zuen Ukrainako aleak zeramatzan zama-ontzi bat Egiptoko Suezeko kanalean hondoratu zela hilaren 9an, uretako trafikoa aldi baterako oztopatuz...
    Irakurri gehiago
  • Baliteke 2023an goi-denboraldirik ez egotea, eta eskariaren gorakada 2024ko Txinako Urte Berria baino lehen atzeratu daiteke.

    Drewry WCI Indexaren arabera, Asiatik Ipar Europarako edukiontzien lekuko merkantzien tasa % 10 igo zen Gabonen aurrekoarekin alderatuta, US $ 1.874/TEUra iritsiz.Hala ere, Europarako esportazio-eskaria ohi baino askoz txikiagoa da urtarrilaren 22ko Txinako Urte Berriaren aurretik, eta merkantzien tasak espero dira ...
    Irakurri gehiago
  • 149 bidaia etenda!

    149 bidaia etenda!

    Mundu mailako garraio-eskariak jaisten jarraitzen du, eta bidalketa-konpainiek bidalketa eteten jarraitzen dute eremu handietan bidalketa-ahalmena murrizteko.Aurretik jakinarazi zuten 2M Aliantzaren Asia-Europa ibilbidean dauden 11 ontzietatik bakarra ari dela lanean gaur egun, eta "ontzi mamua...
    Irakurri gehiago
  • Eskaera beherakada, Itxi handia!

    Mundu mailako garraio-eskariaren beherakadak jarraitzen du eskaera ahularen ondorioz, eta, besteak beste, Maersk eta MSC ontzi-konpainiak ahalmena murrizten jarraitzera behartu ditu.Asiatik Europa iparralderako nabigazio hutsen ugariak ontzi-konpainia batzuk merkataritza-bideetan "mamu-ontzi" ustiatzera eraman ditu.Alfali...
    Irakurri gehiago
  • Karga bolumenak altua izaten jarraitzen du, portu honek edukiontziak atxikitzeko tasak kobratzen ditu

    Karga-bolumen handia dela eta, Estatu Batuetako Houston-eko (Houston) portuak aparteko orduen atxiloketa-tasak kobratuko ditu edukiontzien terminaletan 2023ko otsailaren 1etik aurrera. Estatu Batuetako Houston-eko portuaren txosten batek adierazi duenez. edukiontzien errendimendua asko handitu zen...
    Irakurri gehiago