AEBetan edukiontzidun ondasunen inportazio-bolumena jaitsi egin da hainbat hilabetez jarraian, eta 2022ko abenduan epidemia baino lehen mailatik hurbil dagoen mailara jaitsi da. Espero da ontzigintza-industriak edukiontzien inportazioaren beherakada gehiago izan dezakeela. bolumena 2023an. AEBetako portuek sarrerako 1.929.032 edukiontzi kudeatu zituzten abenduan (20 oin-unitate baliokideetan neurtuta), azaroan baino % 1,3 gutxiago eta 2020ko ekainetik itsasoz egindako inportazioen mailarik baxuenak COVID-ak elikaturiko birsortze-lanaren ondorioz inportazioen gorakada eragin zuen. .

AEBetako nazioarteko merkataritzak behera egin zuen ekonomia globalaren moteltze zabalaren zantzuen artean, inflazioak kontsumitzaileen eskaerari eragiten dion heinean.AEBetako inportazioak % 6,4 jaitsi ziren urritik azarora, Merkataritza Departamentuak joan den astean esan zuenez.

AEBetako portuetako pilaketak arindu egin dira iaztik, baina aurreikuspen berriek diote inportazioak askoz ere azkarrago jaitsiko direla urteko lehen seihilekoan.Global Port Tracker-ek, joan den astean Txikizkako Txikizkako Federazio Nazionalak (NRF) eta Hackett Associates aholkularitzak kaleratua, espero du inportazioak urtarrilean %11,5 jaitsiko direla urtebete lehenagotik eta %23 otsailean 1,61 milioi kutxa estandarreraino.Horrek merkataritza-bolumenak pandemia aurreko mailen atzean utziko lituzke, gutxi gorabehera 2020aren hasieran inportazio-mailen baliokidea, pandemiak mundu mailako bidalketaren jaitsiera handia eragin zuenean."Covid-19-k mundu mailako merkataritzan eta kontsumitzaileen eskarian eragin zuen ia hiru urteren ondoren, badirudi inportazio-ereduak 2020 aurreko maila normaletara itzultzen ari direla", esan zuen Ben Hackett Hackett Associates-en sortzaileak.

Oujian taldeaLogistika eta aduana bitartekaritza enpresa profesionala da, merkatuaren azken informazioaren jarraipena egingo dugu.Mesedez, bisitatu gureFacebooketaLinkedInorrialdea.