CNSpostrzeżenia
-
Dział Logistyki Międzynarodowej Grupy Oujian podjął się niemieckiego inżynieryjnego projektu logistycznego do Chin
9 lutego Dział Logistyki Międzynarodowej podjął zagraniczne inżynieryjne projekty logistyczne, w tym rezerwację, pakowanie, wysyłkę, odprawę celną, dystrybucję, demontaż i przeniesienie z fabryki niemieckiej do fabryki krajowej.Cały między...Czytaj więcej -
Firma żeglugowa zawiesza usługę US-West
Sea Lead Shipping zawiesił swoje usługi z Dalekiego Wschodu do zachodnich Stanów Zjednoczonych.Dzieje się tak po tym, jak inni nowi przewoźnicy długodystansowi wycofali się z takich usług z powodu gwałtownego spadku popytu na fracht, podczas gdy usługi na wschodzie Stanów Zjednoczonych również zostały zakwestionowane.Firma Sea Lead z siedzibą w Singapurze i Dubaju początkowo koncentrowała się na...Czytaj więcej -
Port zawinięć jest zabroniony!Tysiące statków dotkniętych
Kilka dni temu Indie miały duży wpływ na wycenę statków.Mieszczący się w Bombaju „Ekonomiczny Times” poinformował, że rząd Indii ogłosi limit wiekowy dla statków zawijających do portów tego kraju.Jak ta decyzja zmieni handel morski i jak wpłynie na stawki frachtowe i...Czytaj więcej -
Firma żeglugowa zawiesza usługę US-West
Sea Lead Shipping zawiesił swoje usługi z Dalekiego Wschodu do zachodnich Stanów Zjednoczonych.Dzieje się tak po tym, jak inni nowi przewoźnicy długodystansowi wycofali się z takich usług z powodu gwałtownego spadku popytu na fracht, podczas gdy usługi na wschodzie Stanów Zjednoczonych również zostały zakwestionowane.Firma Sea Lead z siedzibą w Singapurze i Dubaju początkowo koncentrowała się na...Czytaj więcej -
Import kontenerów z USA spadł do poziomów sprzed pandemii
Wolumen importu towarów kontenerowych w Stanach Zjednoczonych spada od kilku kolejnych miesięcy i spadł do poziomu zbliżonego do poziomu sprzed epidemii w grudniu 2022 r. Oczekuje się, że branżę spedycyjną może czekać dalszy spadek importu kontenerów objętość w 202...Czytaj więcej -
30 000 $ za opakowanie!Firma spedycyjna: dostosuj odszkodowanie za naruszenie umowy
Kilka dni temu ONE poinformowało, że w celu świadczenia rzetelnych i bezpiecznych usług przewozowych skorygowane zostało Odszkodowanie za zerwanie umowy, które obowiązuje na wszystkich trasach i zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2023 r. Zgodnie z zapowiedzią, dla towary, które ukrywają, pomijają...Czytaj więcej -
Kanał Sueski ponownie zablokowany
Kanał Sueski, który łączy Morze Śródziemne z Oceanem Indyjskim, po raz kolejny utknął na frachtowcu!Władze Kanału Sueskiego poinformowały w poniedziałek (9 stycznia), że statek towarowy przewożący ukraińskie zboże osiadł na mieliźnie w egipskim Kanale Sueskim, tymczasowo zakłócając ruch na wodzie...Czytaj więcej -
W 2023 roku może nie być szczytu sezonu, a wzrost popytu może zostać opóźniony do Chińskiego Nowego Roku 2024
Według indeksu Drewry WCI, stawka frachtu kontenerowego spot z Azji do Europy Północnej wzrosła o 10% w porównaniu z okresem przedświątecznym, osiągając poziom 1874 USD/TEU.Jednak popyt eksportowy do Europy jest znacznie niższy niż zwykle przed chińskim Nowym Rokiem 22 stycznia, a stawki frachtowe spodziewane są ...Czytaj więcej -
149 rejsów zawieszonych!
Globalny popyt na transport nadal spada, a firmy żeglugowe nadal wstrzymują wysyłkę na dużych obszarach, aby zmniejszyć możliwości przewozowe.Wcześniej informowano, że obecnie działa tylko jeden z 11 statków sojuszu 2M na trasie Azja-Europa, a „statek widmo...Czytaj więcej -
Spadający popyt, wielkie zamknięcie!
Spadek globalnego popytu na transport trwa nadal z powodu słabego popytu, co zmusza firmy żeglugowe, w tym Maersk i MSC, do dalszego zmniejszania zdolności przewozowych.Fala pustych rejsów z Azji do północnej Europy skłoniła niektóre linie żeglugowe do obsługiwania „statków-widm” na szlakach handlowych.Alfali...Czytaj więcej -
Wolumen ładunków pozostaje wysoki, port ten pobiera opłaty za przetrzymywanie kontenerów
Ze względu na duży wolumen ładunków port w Houston (Houston) w Stanach Zjednoczonych od 1 lutego 2023 r. będzie pobierał opłaty za przetrzymywanie kontenerów w swoich terminalach kontenerowych. Raport z portu w Houston w Stanach Zjednoczonych wskazuje, że przepustowość kontenerów mocno wzrosła...Czytaj więcej -
Największy na świecie operator terminala kontenerowego czy zmiana właściciela?
Według agencji Reuters, PSA International Port Group, będąca w całości własnością singapurskiego funduszu państwowego Temasek, rozważa sprzedaż swoich 20% udziałów w działalności portowej CK Hutchison Holdings Limited („CK Hutchison”, 0001.HK).PSA jest operatorem terminali kontenerowych numer jeden na...Czytaj więcej
