CNঅন্তর্দৃষ্টি
-
2022 সালে, চীন-ইউরোপ ট্রেনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা 10,000 এ পৌঁছেছে
এই বছরের শুরু থেকে, চীন-ইউরোপ ট্রেনের সংখ্যা 10,000 এ পৌঁছেছে এবং মোট 972,000 টিইইউ পণ্য পাঠানো হয়েছে, যা বছরে 5% বৃদ্ধি পেয়েছে।চায়না ন্যাশনাল রেলওয়ে গ্রুপ কোং লিমিটেডের মালবাহী বিভাগের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি পরিচয় করিয়ে দিয়েছেন যে উচ্চ মানের ডেভ...আরও পড়ুন -
50 টিরও বেশি রাশিয়ান কোম্পানি চীনে দুগ্ধজাত পণ্য রপ্তানির জন্য শংসাপত্র পেয়েছে
রাশিয়ান স্যাটেলাইট নিউজ এজেন্সি, মস্কো, ২৭ সেপ্টেম্বর। রাশিয়ান ন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ ডেইরি প্রডিউসারের জেনারেল ম্যানেজার আর্টেম বেলভ বলেছেন যে ৫০টিরও বেশি রাশিয়ান কোম্পানি চীনে দুগ্ধজাত পণ্য রপ্তানির জন্য সার্টিফিকেট পেয়েছে।চীন বছরে ১২ বিলিয়ন ইউয়ান মূল্যের দুগ্ধজাত পণ্য আমদানি করে,...আরও পড়ুন -
সামুদ্রিক মালবাহী দ্রুত হ্রাস, বাজার আতঙ্ক
বাল্টিক শিপিং এক্সচেঞ্জের তথ্য অনুসারে, এই বছরের জানুয়ারিতে, চীন-মার্কিন পশ্চিম উপকূল রুটে একটি 40-ফুট কন্টেইনারের দাম ছিল প্রায় $10,000, এবং আগস্টে এটি ছিল প্রায় $4,000, যা গত বছরের সর্বোচ্চ থেকে 60% কম। $20,000 এর।গড় দাম 80% এর বেশি কমেছে।এমনকি দাম চ...আরও পড়ুন -
মালবাহী হার কমেছে!পশ্চিম আমেরিকার পথ এক সপ্তাহে 23% কমেছে!থাইল্যান্ড-ভিয়েতনাম রুটের জন্য শূন্য এবং নেতিবাচক মালবাহী হার
বন্দরের যানজট এবং অতিরিক্ত ধারণক্ষমতা এবং মুদ্রাস্ফীতির কারণে সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে বিস্তৃত ব্যবধানের কারণে কনটেইনার মালবাহী হার তীব্রভাবে কমতে থাকে।ট্রান্স-প্যাসিফিক পূর্বমুখী এশিয়া-উত্তর আমেরিকা রুটে মালবাহী হার, আয়তন এবং বাজারের চাহিদা ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে।শিখর সাগর...আরও পড়ুন -
খোলা অন্ধ rivets এবং বন্ধ অন্ধ rivets মধ্যে পার্থক্য কি?
ওপেন-টাইপ ব্লাইন্ড রিভেট: বাজারে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং সবচেয়ে সাধারণ অন্ধ রিভেট।তাদের মধ্যে, ওপেন-টাইপ ওলেট ব্লাইন্ড রাইভেটগুলি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং কাউন্টারসাঙ্ক হেড ব্লাইন্ড রিভেটগুলি মসৃণ কর্মক্ষমতা প্রয়োজন এমন অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত।বদ্ধ অন্ধ রিভেট: এটি একটি অন্ধ...আরও পড়ুন -
পোর্ট অফ ফেলিক্সস্টো ধর্মঘট বছরের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে
ফেলিক্সস্টো বন্দর, যা 21 আগস্ট থেকে আট দিনের জন্য ধর্মঘটে ছিল, এখনও বন্দর অপারেটর হাচিসন পোর্টসের সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে পারেনি।ইউনাইটের সেক্রেটারি জেনারেল শ্যারন গ্রাহাম, যা ধর্মঘটকারী শ্রমিকদের প্রতিনিধিত্ব করে, উল্লেখ করেছেন যে যদি ফেলিক্স ডক অ্যান্ড রেলওয়ে কোম্পানি, বন্দর অপারেটর...আরও পড়ুন -
মালবাহী দর পতন অব্যাহত!হরতাল শুরু হয়েছে
কনটেইনার মালামালের হার কমতে থাকে।সর্বশেষ সাংহাই কনটেইনার ফ্রেইট ইনডেক্স (SCFI) ছিল 3429.83 পয়েন্ট, গত সপ্তাহের থেকে 132.84 পয়েন্ট কম, বা 3.73%, এবং টানা দশ সপ্তাহ ধরে ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে।সর্বশেষ ইস্যুতে, প্রধান ro এর মালবাহী হার...আরও পড়ুন -
আবারও যানজটের কারণে চার্জ!Maersk একটি আমদানি সারচার্জ ঘোষণা
বর্তমানে, প্রিন্স রুপার্ট এবং ভ্যাঙ্কুভারের কানাডিয়ান বন্দরগুলির পরিস্থিতি ক্রমাগত অবনতি হচ্ছে, আমদানি কন্টেইনারগুলির জন্য রেকর্ড-ব্রেকিং সময়ের সাথে।প্রতিক্রিয়া হিসাবে, সিএন রেল একাধিক বেলআউট কন্টেইনার ইয়ার্ড স্থাপন করে পরিবহন নেটওয়ার্কে গতিশীলতা পুনরুদ্ধার করতে বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ নেবে ...আরও পড়ুন -
দুটি প্রধান বন্দরে ধর্মঘট, ইউরোপীয় বন্দরগুলি সম্পূর্ণভাবে পড়ে যেতে পারে
যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম বন্দর, পোর্ট অফ ফেলিক্সস্টো, এই রবিবার 8 দিনের ধর্মঘট করবে, একের পর এক।বাড়াতেব্রিটেনের দুটি বৃহত্তম কন্টেইনার বন্দরে একটি ধর্মঘট সরবরাহ শৃঙ্খলে আরও চাপ সৃষ্টি করবে, যা ইতিমধ্যেই জ্যামিত প্রধান ইউরোপীয় বন্দরগুলির কার্যক্রমকে বিপন্ন করবে।কিছু ব্রিটিশ শিপিং...আরও পড়ুন -
ইউরোপীয় অর্থনীতির "লাইফলাইন" কেটে গেছে!মালবাহী অবরুদ্ধ এবং খরচ দ্রুত বৃদ্ধি
ইউরোপ 500 বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ খরার শিকার হতে পারে: এই বছরের খরা 2018 এর চেয়েও খারাপ হতে পারে, ইউরোপীয় কমিশনের জয়েন্ট রিসার্চ সেন্টারের সিনিয়র ফেলো টরেটি বলেছেন।2018 সালে খরা কতটা মারাত্মক, এমনকি যদি আপনি অতীতে অন্তত 500 বছর পিছনে তাকান, তা...আরও পড়ুন -
আমেরিকা পশ্চিম রুটের জন্য US $5,200!অনলাইন বুকিং $6,000 এর নিচে নেমে গেছে!
চীনা তাইওয়ানের ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং কোম্পানির মতে, এটি ওয়ানহাই শিপিংয়ের আমেরিকার পশ্চিম রুটের জন্য একটি বিশেষ মালবাহী হার পেয়েছে, যার একটি শক মূল্য US$5,200 প্রতি বড় কন্টেইনার (40-ফুট কন্টেইনার) এবং কার্যকর তারিখ 12 তারিখ থেকে এই মাসের 31 তারিখ।একটি বড় মালবাহী চ...আরও পড়ুন -
বন্দর যানজটের কারণে ভঙ্গুর সরবরাহ চেইন, এখনও এই বছর উচ্চ মালবাহী হার সহ্য করতে হবে
সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জ দ্বারা প্রকাশিত সর্বশেষ কনটেইনার ফ্রেইট ইনডেক্স SCFI 3739.72 পয়েন্টে পৌঁছেছে, 3.81% এর সাপ্তাহিক পতনের সাথে, টানা আট সপ্তাহ ধরে পতন হয়েছে।ইউরোপীয় রুট এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় রুটগুলি যথাক্রমে 4.61% এবং 12.60% সাপ্তাহিক পতনের সাথে উচ্চতর পতনের সম্মুখীন হয়েছে...আরও পড়ুন
