ภาษาCN
Email: info@oujian.net โทรศัพท์: +86 021-35383155

ข่าว

  • 2023 ไม่แน่!Maersk ระงับบริการสายในสหรัฐอเมริกา

    2023 ไม่แน่!Maersk ระงับบริการสายในสหรัฐอเมริกา

    ได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลกและความต้องการของตลาดที่อ่อนแอ ผลกำไรของบริษัทเดินเรือรายใหญ่ในไตรมาสที่ 4 ปี 2565 จึงลดลงอย่างมากปริมาณการขนส่งสินค้าของ Maersk ในไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้วต่ำกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปี 2021 ถึง 14% ซึ่งเป็นผลงานที่แย่ที่สุดในบรรดาผู้ให้บริการทั้งหมด...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ฝ่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศของ Oujian Group ดำเนินโครงการโลจิสติกส์ทางวิศวกรรมของเยอรมันไปยังประเทศจีน

    ฝ่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศของ Oujian Group ดำเนินโครงการโลจิสติกส์ทางวิศวกรรมของเยอรมันไปยังประเทศจีน

    เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ฝ่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศดำเนินโครงการด้านโลจิสติกส์ทางวิศวกรรมในต่างประเทศ ซึ่งรวมถึงการจอง การบรรจุหีบห่อ การขนส่ง พิธีการศุลกากร การกระจาย การถอดประกอบ และการจัดวางจากโรงงานในเยอรมนีไปยังโรงงานในประเทศทั้งอินเตอร์...
    อ่านเพิ่มเติม
  • บริษัทขนส่งแห่งหนึ่งระงับบริการ US-West

    Sea Lead Shipping ระงับการให้บริการจากตะวันออกไกลไปยังตะวันตกของสหรัฐฯสิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากผู้ให้บริการขนส่งระยะไกลรายใหม่รายอื่นถอนตัวจากบริการดังกล่าวเนื่องจากความต้องการขนส่งสินค้าลดลงอย่างมาก ในขณะที่บริการในสหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันออกก็ถูกตั้งคำถามเช่นกันSea Lead ในสิงคโปร์และดูไบเริ่มมุ่งเน้นไปที่...
    อ่านเพิ่มเติม
  • พอร์ตโทรห้าม!เรือหลายพันลำได้รับผลกระทบ

    ไม่กี่วันที่ผ่านมา อินเดียจะมีผลกระทบอย่างมากต่อการประเมินมูลค่าเรือEconomic Times ซึ่งมีฐานอยู่ในมุมไบรายงานว่ารัฐบาลอินเดียจะประกาศจำกัดอายุเรือที่เข้าเทียบท่าของประเทศการตัดสินใจครั้งนี้จะเปลี่ยนแปลงการค้าทางทะเลอย่างไร และจะส่งผลต่ออัตราค่าระวางและ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • บริษัทขนส่งแห่งหนึ่งระงับบริการ US-West

    Sea Lead Shipping ระงับการให้บริการจากตะวันออกไกลไปยังตะวันตกของสหรัฐฯสิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากผู้ให้บริการขนส่งระยะไกลรายใหม่รายอื่นถอนตัวจากบริการดังกล่าวเนื่องจากความต้องการขนส่งสินค้าลดลงอย่างมาก ในขณะที่บริการในสหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันออกก็ถูกตั้งคำถามเช่นกันSea Lead ในสิงคโปร์และดูไบเริ่มมุ่งเน้นไปที่...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การนำเข้าคอนเทนเนอร์ของสหรัฐฯ ลดลงกลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด

    ปริมาณการนำเข้าสินค้าคอนเทนเนอร์ในสหรัฐอเมริกาลดลงเป็นเวลาหลายเดือนติดต่อกัน และลดลงสู่ระดับใกล้เคียงกับระดับก่อนเกิดโรคระบาดในเดือนธันวาคม 2565 คาดว่าอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรืออาจเผชิญกับการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ที่ลดลงอีก เล่มที่ 202...
    อ่านเพิ่มเติม
  • 30,000 เหรียญ/กล่อง!บริษัทขนส่ง: ปรับค่าสินไหมทดแทนกรณีผิดสัญญา

    30,000 เหรียญ/กล่อง!บริษัทขนส่ง: ปรับค่าสินไหมทดแทนกรณีผิดสัญญา

    ONE ประกาศเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาว่าเพื่อให้บริการขนส่งที่เชื่อถือได้และปลอดภัย ได้มีการปรับปรุงค่าชดเชยสำหรับการละเมิดข้อตกลงซึ่งบังคับใช้กับทุกเส้นทางและจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2566 ตามประกาศสำหรับ สินค้าที่ปกปิด เว้น o...
    อ่านเพิ่มเติม
  • คลองสุเอซถูกปิดกั้นอีกครั้ง

    คลองสุเอซซึ่งเชื่อมระหว่างทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดีย ทำให้เรือบรรทุกสินค้าเกยตื้นอีกครั้ง!ทางการคลองสุเอซกล่าวเมื่อวันจันทร์ (9) ว่าเรือบรรทุกสินค้าบรรทุกธัญพืชของยูเครนเกยตื้นในคลองสุเอซของอียิปต์เมื่อวันที่ 9 ทำให้การจราจรทางน้ำหยุดชะงักชั่วคราว...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อาจไม่มีฤดูกาลท่องเที่ยวในปี 2566 และความต้องการที่เพิ่มขึ้นอาจล่าช้าไปจนถึงก่อนตรุษจีนปี 2567

    ตามดัชนี Drewry WCI อัตราค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์จากเอเชียไปยังยุโรปเหนือเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนคริสต์มาส โดยแตะที่ 1,874 ดอลลาร์สหรัฐฯ/ทีอียูอย่างไรก็ตาม ความต้องการส่งออกไปยังยุโรปต่ำกว่าปกติมากก่อนเทศกาลตรุษจีนในวันที่ 22 มกราคม และคาดว่าอัตราค่าระวาง ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ระงับ 149 เที่ยว!

    ระงับ 149 เที่ยว!

    ความต้องการขนส่งทั่วโลกยังคงลดลง และบริษัทขนส่งยังคงระงับการขนส่งในพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อลดความสามารถในการขนส่งก่อนหน้านี้มีรายงานว่ามีเพียงหนึ่งใน 11 ลำในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปของกลุ่มพันธมิตร 2M ที่กำลังปฏิบัติการอยู่ในขณะนี้ และ "เรือผี...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ความต้องการตกต่ำ ปิดครั้งใหญ่!

    ความต้องการการขนส่งทั่วโลกที่ลดลงยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากอุปสงค์ที่อ่อนแอ ทำให้บริษัทขนส่งรวมถึง Maersk และ MSC ต้องลดกำลังการผลิตต่อไปการแล่นเรือเปล่าจำนวนมากจากเอเชียไปยังยุโรปเหนือทำให้สายการเดินเรือบางสายดำเนินการ "เรือผี" ในเส้นทางการค้าอัลฟาลี...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ปริมาณสินค้ายังคงสูง ท่าเรือแห่งนี้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมการกักตู้สินค้า

    เนื่องจากสินค้ามีปริมาณมาก ท่าเรือฮูสตัน (Houston) ในสหรัฐอเมริกาจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการกักตู้สินค้าเกินเวลาสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเทียบเรือตู้สินค้าตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2023 รายงานจากท่าเรือฮูสตันในสหรัฐอเมริกาชี้ให้เห็นว่า ปริมาณงานคอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ...
    อ่านเพิ่มเติม