Awọn ajọṣepọ ọkọ oju omi mẹta mẹta n murasilẹ lati fagilee diẹ sii ju idamẹta ti awọn ọkọ oju-omi Asia wọn ni awọn ọsẹ to n bọ ni idahun si idinku ninu awọn iwọn ẹru okeere, ni ibamu si ijabọ tuntun lati Project44.

Data lati Syeed Project44 fihan pe laarin awọn ọsẹ 17 ati 23, Alliance yoo fagilee 33% ti awọn ọkọ oju omi Asia rẹ, Ocean Alliance yoo fagilee 37% ti awọn ọkọ oju omi Asia rẹ, ati pe 2M Alliance yoo fagile 39% ti awọn irin ajo akọkọ rẹ.

MSC sọ ni awọn ọjọ diẹ sẹhin pe 18,340TEU “Mathilde Maersk” ti o wa lori ọna Silk ati Maersk AE10 Asia-North Europe ni ibẹrẹ Oṣu Karun yoo fagile “nitori awọn ipo ọja ti o tẹsiwaju”.

Ikọlẹ ti a ko ri tẹlẹ ati ti o lagbara ni awọn ebute oko oju omi ni ayika agbaye n tẹsiwaju lati fa awọn idaduro akopọ kọja awọn irin-ajo lọpọlọpọ lori nẹtiwọọki iṣẹ Asia-Mediterranean, Maersk sọ.Ipo yii jẹ idi nipasẹ apapọ ti ibeere ti o pọ si ati awọn iwọn kọja ibudo ati pq ipese lati dojuko ibesile na.Awọn idaduro akopọ ti n ṣẹda awọn ela siwaju sii ni awọn iṣeto ọkọ oju omi ati pe o ti fa diẹ ninu awọn ilọkuro Esia lati jẹ diẹ sii ju ọjọ meje lọ.

Ni awọn ofin ti iṣubu ibudo, data Project44 fihan pe akoko atimọle ti awọn apoti ti o gbe wọle ni Port Shanghai ti ga julọ ni awọn ọjọ 16 ni ipari Oṣu Kẹrin, lakoko ti akoko atimọle ti awọn apoti okeere jẹ “iduroṣinṣin ni ibatan ni bii awọn ọjọ 3.”Ó ṣàlàyé pé: “Àgọ́ tí wọ́n fi ń kó àwọn àpótí tí wọ́n ń kó wọlé sẹ́wọ̀n jẹ́ nítorí àìtó àwọn awakọ̀ akẹ́rù tí kò lè kó àwọn àpótí tí a kò kó.Bakanna, idinku pataki ninu awọn iwọn okeere ti nwọle tumọ si awọn apoti diẹ ti a firanṣẹ lati Shanghai, nitorinaa kikuru atimọle awọn apoti okeere.aago."

Laipẹ Maersk kede pe iwuwo ti awọn agbala ẹru firiji ni Port Shanghai ti rọ diẹdiẹ.Yoo tun gba awọn ifiṣura awọn apoti reefer ti Shanghai, ati pe awọn ọja akọkọ yoo de Shanghai ni Oṣu Karun ọjọ 26. Iṣowo ile itaja Shanghai ti gba pada ni apakan, ati ile itaja Ningbo n ṣiṣẹ lọwọlọwọ ni deede.Sibẹsibẹ, a nilo awakọ lati ṣafihan koodu ilera kan.Ni afikun, awọn awakọ lati ita Zhejiang Province tabi awakọ pẹlu irawọ kan ninu koodu itinerary gbọdọ pese ijabọ odi laarin awọn wakati 24.Eru ko ni gba ti awakọ ba wa ni alabọde si agbegbe eewu giga laarin awọn ọjọ 14 sẹhin.

Nibayi, awọn akoko ifijiṣẹ ẹru lati Esia si Ariwa Yuroopu tẹsiwaju lati pọ si nitori awọn iwọn okeere kekere ati awọn ifagile irin-ajo ti abajade, pẹlu data Project44 ti o fihan pe ni awọn oṣu 12 sẹhin, awọn akoko ifijiṣẹ ẹru lati China si Ariwa Yuroopu ati UK ti pọ si ni atele.20% ati 27%.

Laipẹ Hapag-Lloyd ṣe akiyesi akiyesi kan pe awọn ọna MD1, MD2 ati MD3 rẹ lati Esia si Mẹditarenia yoo fagile awọn ipe ni Port Shanghai ati Ibudo Ningbo ni ọsẹ marun to nbọ ti ọkọ oju omi.