אצינד האט דער גדפּ גראָוט פון די וועלט 'ס הויפּט עקאָנאָמיעס סלאָוד אַראָפּ באטייטיק, און די יו. עס. דאָלאַר האט אויפגעהויבן אינטערעס ראַטעס ראַפּאַדלי, וואָס האט טריגערד אַ טייטנינג פון גלאבאלע געלטיק ליקווידיטי.איבערגעזעצט אויף די פּראַל פון די עפּידעמיע און הויך ינפלאַציע, דער וווּקס פון פונדרויסנדיק פאָדערונג איז געווען פּאַמעלעך, און אַפֿילו אנגעהויבן צו ייַנשרומפּן.געוואקסן עקספּעקטיישאַנז פון אַ גלאבאלע עקאָנאָמיש ריסעשאַן האָבן שטעלן דרוק אויף גלאבאלע האַנדל און קאַנסומער פאָדערונג.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון פּראָדוקט סטרוקטור, זינט די עפּידעמיע אין 2020, די קאַנסאַמשאַן פון עפּידעמיע פאַרהיטונג מאַטעריאַלס און די "בלייַבן-אין-שטוב עקאנאמיע" רעפּריזענטיד דורך מעבל, היים אַפּפּליאַנסעס, עלעקטראָניש פּראָדוקטן און פאַרווייַלונג פאַסילאַטיז איז ראַפּאַדלי געוואקסן, וואָס אַמאָל דראָווע די וווּקס פון מיין לאַנד 'ס קאַנטיינער אַרויספירן באַנד צו אַ נייַ הויך.זינט 2022, די אַרויספירן באַנד פון עפּידעמיע פאַרהיטונג מאַטעריאַלס און "בלייַבן-אין-שטוב עקאנאמיע" פּראָדוקטן איז דיקליינד.זינט יולי, דער וווּקס גאַנג פון קאַנטיינער עקספּאָרט ווערט און אַרויספירן קאַנטיינער באַנד האט אפילו ריווערסט.

פֿון דער פּערספּעקטיוו פון אייראפעישער און אמעריקאנער ינוואַנטאָריעס, אין נאָר איבער צוויי יאָר, די וועלט 'ס גרעסטער בויערס, רעטאַילערס און מאַניאַפאַקטשערערז האָבן יקספּיריאַנסט אַ פּראָצעס פון קורץ צושטעלן, גלאבאלע יאָגעניש פֿאַר סכוירע צו הויך ינוואַנטאָרי.פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע גרויס לאַכאָדימ קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי וואַל-מאַרט, בעסטער ביי און טאַרגעט האָבן ערנסט ינוואַנטאָרי פּראָבלעמס.דער ענדערונג איז דאַמפּאַנינג די אַרייַנפיר פאָר פון בויערס, רעטאַילערס און מאַניאַפאַקטשערערז.

בשעת די פאָדערונג איז וויקאַנינג, די צושטעלן פון די ים איז ינקריסינג.מיט די סלאָודאַון פון פאָדערונג און די מער רויק, וויסנשאפטלעכע און אָרדערלי ענטפער פון פּאָרץ, די קאַנדזשעסטשאַן סיטואַציע פון ​​מעייווער - לייאַם פּאָרץ האט ימפּרוווד באטייטיק.די גלאבאלע קאַנטיינער רוץ זענען ביסלעכווייַז צוריקקומען צו די אָריגינעל אויסלייג, און די צוריקקער פון אַ גרויס נומער פון אָווערסעאַס ליידיק קאַנטיינערז מאכט עס אויך שווער צו צוריקקומען צו די פריערדיקע דערשיינונג פון "שווער צו געפֿינען אַ קאַנטיינער" און "שווער צו געפֿינען אַ קאַבינע".

מיט דער פֿאַרבעסערונג פון די ימבאַלאַנס צווישן צושטעלן און פאָדערונג פון הויפּט רוץ, די פּונקטואַליטי קורס פון הויפּט לייַנער קאָמפּאַניעס אין דער וועלט האט אויך אנגעהויבן צו ביסלעכווייַז צוריקקריגן, און די עפעקטיוו קאַפּאַציטעט פון שיפן איז קאַנטיניואַסלי באפרייט.פֿון מאַרץ ביז יוני 2022, רעכט צו דער גיך אַראָפּגיין אין די לאָודינג קורס פון שיפן אויף הויפּט רוץ, הויפּט לייַנער קאָמפּאַניעס אַמאָל קאַנטראָולד וועגן 10% פון זייער ליידיק קאַפּאַציטעט, אָבער זיי האָבן נישט האַלטן די קעסיידערדיק אַראָפּגיין אין פרייט רייץ.

אַפעקטאַד דורך די לעצטע סטראַקטשעראַל ענדערונגען אין די מאַרק, די פעלן פון בטחון האלט צו פאַרשפּרייטן, און די גלאבאלע קאַנטיינער לייַנער פרייט קורס איז ראַפּאַדלי דיקליינד, און דער אָרט מאַרק איז אפילו געפאלן מיט מער ווי 80% פון זיין שפּיץ קאָרעוו צו זיין שפּיץ.קאַריערז, פרייט פאָרווערדערז און לאַסט אָונערז זענען ינקריסינגלי פּלייינג שפּילערייַ אויף פרייט רייץ.די לעפיערעך שטאַרק שטעלע פון ​​די טרעגער אנגעהויבן צו קאָמפּרעס די נוץ גרענעץ פון די פרייט פאָרווערדער.אין דער זעלביקער צייט, די אָרט פּרייַז און די לאַנג-טערמין קאָנטראַקט פּרייַז פון עטלעכע הויפּט רוץ זענען ינווערטיד, און עטלעכע ענטערפּריסעס האָבן פארגעלייגט צו זוכן רינאָוטיישאַן פון די לאַנג-טערמין קאָנטראַקט, וואָס קען אפילו פירן צו עטלעכע בריטשיז פון טראַנספּערטיישאַן קאַנטראַקץ.אָבער, ווי אַ מאַרק-אָריענטיד העסקעם, עס איז נישט גרינג צו מאָדיפיצירן די העסקעם, און אפילו אַ ריזיק ריזיקירן פון פאַרגיטיקונג.