דער פארט פון פעליקסטאווע, וועלכער האט שוין אכט טעג געטראגן פונעם 21סטן אויגוסט, האט נאך נישט דערגרייכט אן אפמאך מיט די פארט אפעראטאריע האטטשיסאן פארטס.

שרון גרהאם, סעקרעטאר גענעראל פון יוניטע, וועלכע רעפרעזענטירט סטרייקינג ארבעטער, האט אויפגעשטעלט אז אויב די פעליקס דאק און באן פירמע, וועט דער פארט אפעראטאר, וואס איז פארמאגט דורך Hutchison Ports UK Ltd. סוף.

אין נאַגאָושייישאַנז אויף אויגוסט 8, דער פּאָרט אָפּעראַטאָר געפֿינט אַ 7% צאָלונג העכערונג און אַ איין-אַוועק צאָלונג פון £ 500 (וועגן 600 עוראָס), אָבער דער פאַרבאַנד אפגעזאגט צו פאַרענטפערן.

אין א סטעיטמענט דעם 23 טן אויגוסט, האָט שרון גרהאם באַמערקט, “אין 2021, די פּראַפיץ פון פּאָרט אָפּערייטערז זענען אויף זייער העכסטן שטאַפּל אין די לעצטע יאָרן, און דיווידענדז זענען גוט.אַזוי שערכאָולדערז זענען געזונט-ערנד, בשעת טוערס קומען עס ס אַ צאָל שנייַדן.

דערווייַל, עס איז געווען דער ערשטער סטרייק אין די פּאָרט פון פעליקסטאָווע זינט 1989, מיט שיפּס פאָרזעצן צו פאַרהאַלטן און שטרענג דיסראַפּטיד די צושטעלן קייט.לויט א נייעם באריכט פון די גלאבאלע אינפארמאציע טעכנאלאגיע פירמע IQAX, זענען 18 שיפן ביז יעצט פארשפעטיקט געווארן צוליב סטרייקס, בשעת די יו.

Maersk האָט געמאָלדן אז דער סטרייק האט אפעקטירט לאגיסטיק אפעראציעס אין און ארויס פון די פאראייניגטע קעניגרייך.Maersk האָט געזאָגט: "מיר האָבן גענומען קאַנטינדזשאַנסי מיטלען צו האַנדלען מיט די סיטואַציע אין פעליקסטאָווע, אַרייַנגערעכנט טשאַנגינג די פּאָרט פון די שיף און סטרויערן די פּלאַן צו מאַקסאַמייז די נוצן פון פאַראַנען אַרבעט ווען די סטרייק ענדס גלייך."Maersk האָט אויך געזאָגט: "אַמאָל דער סטרייק נאָך די ריזאַמשאַן פון נאָרמאַל אַרבעט, די טראַנספּערטיישאַן פאָדערונג פון די טרעגער איז געריכט צו זיין אויף אַ זייער הויך מדרגה, אַזוי קאַסטאַמערז זענען ינקעראַדזשד צו בוך ווי באַלד ווי מעגלעך."די אָנקומען צייט פון עטלעכע שיפן וועט זיין אַוואַנסירטע אָדער דילייד, און עטלעכע שיפן וועט זיין סוספּענדעד פון רופן אין די פּאָרט פון פעליקסטאָווע פֿאַר פרי אַנלאָודינג.די ספּעציפיש עריינדזשמאַנץ זענען ווי גייט: