ווי דער אייראפעישער יוניאַן פּלאַנז צו אַרייַננעמען שיפּינג אין די ימישאַנז טריידינג סיסטעם (ETS) סטאַרטינג ווייַטער יאָר, Maersk לעצטנס מודיע אַז עס פּלאַנז צו אָנטאָן אַ טשאַד סערטשאַרדזש אויף קאַסטאַמערז פון דער ערשטער פערטל פון ווייַטער יאָר צו טיילן די קאָס פון נאָכקומען מיט די ETS און ענשור דורכזעיקייַט.

"די קאָס פון נאָכקומען מיט אַן ETS קענען זיין באַטייטיק און דעריבער ווירקן אַריבערפירן קאָס.עס איז דערוואַרט אַז די וואַלאַטילאַטי פון אי.יו. קוואָטעס (EUAs) טריידיד אין אַן ETS קען פאַרגרעסערן ווי די ריווייזד געסעצ - געבונג קומט אין ווירקונג.צו פארזיכערן דורכזעיקייַט, מיר פּלאַנירן צו אָנהייבן פֿון 2023 די טשאַרדזשיז וועט זיין לייווד ווי סטאַנדאַלאָנע סערטשאַרדזשיז סטאַרטינג אין דער ערשטער פערטל פון 2019, "האט געזאגט Sebastian Von Hayn, הויפּט פון נעץ און מארקפלעצער פֿאַר אזיע / אי.יו. אין Maersk, אין אַ באַמערקונג צו קלייאַנץ.

לויט די אינפארמאציע אויפן מאערסק'ס וועבזײַטל, וועט מען ארויפלייגן א מינימום אויפגאבע אויף רוטעס פון צפון אייראפע ביז דעם ווייטן מזרח, מיט א צוגאבע פון ​​99 יורא פאר פשוטע קאנטעארן און 149 יורא פאר ריפער קאנטערען.

די העכסטע סערטשאַרדזש וועט זיין געלייגט אויף רוץ פון די מערב קאָוסט פון דרום אַמעריקע צו אייראָפּע, מיט אַ סערטשאַרדזש פון 213 עור פֿאַר נאָרמאַל קאַנטיינער טראַנספּאָרט און 319 עור פֿאַר ריפער קאַנטיינער טראַנספּאָרט.

אויב איר ווילן צו אַרויספירן סכוירע צו טשיינאַ, Oujian גרופּע קען אַרוישעלפן איר.ביטע אַבאָנירן אונדזערפאַסעבאָאָק בלאַט, לינקעדיןבלאַט,ינסאוןטיקטאָק.