Theo Công ty Freight Forwarding of Chinese Taiwan, hãng này đã nhận được giá cước đặc biệt cho tuyến Tây Mỹ của Wanhai Shipping, với giá sốc 5.200 USD/container lớn (container 40 feet), thời gian có hiệu lực từ ngày 12 đến ngày 31 tháng này.Một công ty giao nhận vận tải lớn đã chỉ ra rằng giá của ba công ty vận tải container hàng đầu trong đặt chỗ trực tuyến đã giảm xuống dưới 6.000 đô la Mỹ xuống còn 5.700-5.800 đô la Mỹ trong tháng này.Tuy nhiên, giá cước vận tải ở phía đông nước Mỹ và nội địa vẫn duy trì ở mức cao do tắc nghẽn cảng và các vấn đề vận tải đường bộ.

Chỉ số vận tải container của Shanghai Shipping Exchange Exchange (SCFI) mới nhất cho thấy giá cước của Tuyến Tây Hoa Kỳ là 6.499 USD/FEU.Những người trong ngành chỉ ra rằng đây là mức trung bình của giá thỏa thuận dài hạn và giá giao ngay.Một số công ty vận chuyển đã bắt đầu chấp nhận yêu cầu của hành khách trực tiếp để sửa đổi hợp đồng.Theo thị trường, giá hợp đồng mới đã giảm từ 9.000 đô la Mỹ xuống còn khoảng 6.500 đô la Mỹ.Tuy nhiên, do xu hướng giá cước vận chuyển trong tương lai không thể đoán trước, hợp đồng mới cho công nhân bến tàu Tây Mỹ vẫn chưa được thương lượng.Trước tiên, công ty vận chuyển sẽ đưa ra mức giá FAK có thời hạn (Freight for All Kinds Rates) cho khách hàng trực tiếp.

Lãnh đạo cấp cao một hãng tàu chỉ ra, có hãng tàu cũng yêu cầu hành khách trực tiếp đến công ty giao nhận hàng hóa trước để ủy thác hàng hóa.Mặc dù hiệp hội lâu năm đã đồng ý bảo lãnh khối lượng hàng hóa nhưng do tính ràng buộc của mỗi hợp đồng là khác nhau nên theo thông lệ trước đây hãng tàu cân nhắc làm việc với khách hàng.Trong các mối quan hệ lâu dài, điều khoản phạt vi phạm hợp đồng hiếm khi được sử dụng nên việc một số hợp đồng có bị thay đổi hay không cũng không quan trọng.

Ông cũng chỉ ra, giá cước vận tải giảm là xu hướng tất yếu, nhưng chỉ là tốc độ giảm như thế nào.Báo giá của Wanhai là đáng ngạc nhiên.Các công ty vận chuyển khác có thể giảm một hoặc hai tuần sau đó, nhưng giá cước sẽ dần trở lại bình thường.Tuy nhiên, do Wanhai không có bến cảng chuyên dụng ở Hoa Kỳ, quy mô hoạt động và phạm vi dịch vụ cũng nhỏ hơn nhiều, tỷ lệ đúng giờ luôn bị tụt lại phía sau nên không có lý do gì mà giá cước của ba liên minh vận tải lớn để được giảm đi rất nhiều.Hiện tại, giá cước trung bình trên Tuyến Tây Hoa Kỳ là khoảng 6.000 đô la Mỹ, gấp ba lần so với chi phí 2.000 đô la Mỹ.

Nếu bạn muốn xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc, nhóm Oujian có thể hỗ trợ bạn.Hãy đăng ký của chúng tôitrang Facebook, LinkedIntrang,trongVàTikTok.