Kênh đào Suez nối Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương lại một lần nữa mắc cạn một tàu chở hàng!Cơ quan quản lý kênh đào Suez hôm thứ Hai (ngày 9) cho biết một tàu chở hàng chở ngũ cốc Ukraine mắc cạn ở kênh đào Suez của Ai Cập vào ngày 9, tạm thời làm gián đoạn giao thông trên tuyến đường thủy quan trọng đối với thương mại toàn cầu.

Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết tàu chở hàng “M/V Glory” mắc cạn do “sự cố kỹ thuật đột ngột”.Usama Rabieh, chủ tịch cơ quan quản lý kênh đào, cho biết con tàu hiện đã được tháo dỡ và nổi trở lại, đồng thời được một tàu kéo kéo đi để sửa chữa.Giao thông trên kênh không bị ảnh hưởng bởi việc tiếp đất.

May mắn thay, tình hình lần này không nghiêm trọng và chính quyền chỉ mất vài giờ để giúp người vận chuyển hàng hóa thoát khỏi sự cố.Nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển trên kênh đào Suez Leth Agencies cho biết chiếc tàu chở hàng mắc cạn gần thành phố Kantara thuộc tỉnh Ismailia dọc theo kênh đào Suez.21 tàu thuyền đi về phía nam sẽ tiếp tục đi qua kênh đào, dự kiến ​​sẽ có một số chậm trễ.

Nguyên nhân chính thức của việc tiếp đất vẫn chưa được nêu rõ, nhưng có khả năng là do thời tiết.Bao gồm các tỉnh phía bắc, Ai Cập đã trải qua một đợt thời tiết khắc nghiệt trong những ngày gần đây, chủ yếu là gió mạnh.Leth Agencies sau đó đã công bố một bức ảnh cho thấy “M/V Glory” mắc cạn ở bờ tây của con kênh, mũi tàu hướng về phía nam và tác động đến con kênh không nghiêm trọng.

Theo Vessel Downloader và MarineTraffic, con tàu này là một tàu chở hàng rời treo cờ Quần đảo Marshall.Theo dữ liệu được đăng ký bởi Trung tâm điều phối chung (JCC), cơ quan chịu trách nhiệm giám sát việc thực hiện thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine, tàu hàng “M/V Glory” bị mắc cạn dài 225 m và chở hơn 65.000 tấn ngô.Vào ngày 25 tháng 3, anh rời Ukraine và lên đường đến Trung Quốc.

Tập đoàn Oujianlà một công ty môi giới hậu cần và hải quan chuyên nghiệp, chúng tôi sẽ theo dõi các thông tin thị trường mới nhất.xin vui lòng ghé thăm của chúng tôiFacebookVàLinkedIntrang.