Cảng Rotterdam vẫn bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự gián đoạn trong hoạt động do các cuộc đình công đang diễn ra tại một số cảng ở các cảng của Hà Lan do các cuộc đàm phán về thỏa thuận lao động tập thể (CLA) đang diễn ra giữa các công đoàn và các cảng tại Hutchinson Delta II và Maasvlakte II.

Maersk đã tuyên bố trong một cuộc tham vấn khách hàng gần đây rằng do ảnh hưởng của các cuộc đàm phán đình công, nhiều bến cảng tại cảng Rotterdam đang trong tình trạng hoạt động chậm lại và hiệu quả cực kỳ thấp, đồng thời hoạt động kinh doanh ra vào cảng hiện tại bị gián đoạn nghiêm trọng.Maersk dự kiến ​​các dịch vụ TA1 và TA3 của mình sẽ bị ảnh hưởng ngay lập tức và kéo dài khi tình hình phát triển.Hãng tàu Đan Mạch cho biết để giảm thiểu ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của khách hàng, Maersk đã xây dựng một số biện pháp dự phòng.Không rõ các cuộc đàm phán sẽ kéo dài bao lâu, nhưng các đội của Maersk sẽ tiếp tục theo dõi tình hình và thực hiện các điều chỉnh khi cần thiết.Công ty vận chuyển đến nhà ga Maasvlakte II thông qua công ty con điều hành cảng APM Terminals.

Để duy trì hoạt động suôn sẻ nhất có thể, Maersk đã thực hiện những thay đổi sau đối với lịch trình ra khơi sắp tới:

Theo các biện pháp dự phòng của Maersk, các đặt chỗ từ cảng đến cảng chấm dứt ở Antwerp sẽ yêu cầu phương tiện vận chuyển thay thế đến điểm đến cuối cùng dự kiến ​​với chi phí của khách hàng.Các đặt phòng tận nơi sẽ được chuyển đến điểm đến cuối cùng theo kế hoạch.Ngoài ra, chuyến đi Cap San Lorenzo (245N/249S) không thể ghé Rotterdam và các kế hoạch dự phòng đang được phát triển để giảm thiểu sự gián đoạn đối với chuỗi cung ứng của khách hàng