Nhu cầu vận chuyển toàn cầu tiếp tục giảm và các công ty vận chuyển tiếp tục tạm dừng vận chuyển trên các khu vực rộng lớn để giảm năng lực vận chuyển.Trước đây có thông tin cho rằng hiện chỉ có 1 trong số 11 tàu tuyến Á-Âu của Liên minh 2M đang hoạt động, và “chế độ vận hành tàu ma” (chỉ một tàu tuyến Á-Âu!) chiếm gần như toàn bộ đội tàu. đã biến mất.Theo phản hồi từ những người trong ngành, triển vọng ngắn hạn của tuyến Á-Âu là rất “khắc nghiệt”, và ngành này chưa bao giờ thấy nhu cầu chậm chạp như vậy trong nhiều năm.

Trong tổng số 707 chuyến đi theo lịch trình trên các tuyến thương mại chính xuyên Thái Bình Dương, xuyên Đại Tây Dương và châu Á đến Bắc Âu và Địa Trung Hải, theo dữ liệu mới nhất từ ​​Drewry, trong tuần 2 (9-15 tháng 1) đến tuần 6 (149 chuyến đi đã bị hủy trong năm tuần từ ngày 6 đến ngày 12 tháng 2, chiếm 21% tỷ lệ hủy.

Trong giai đoạn này, 58% các vụ đình chỉ xảy ra trên tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương đi hướng đông, 31% trên tuyến châu Á-Bắc Âu và Địa Trung Hải và 11% trên tuyến thương mại xuyên Đại Tây Dương theo hướng tây.

Trong năm tuần tới, THE Alliance đã thông báo hủy tới 54 chuyến đi, tiếp theo là Ocean Alliance và 2M Alliance với lần lượt 46 và 17 chuyến bị hủy.Trong cùng thời gian, các liên minh phi vận chuyển đã áp đặt 32 lệnh đình chỉ.

Tập đoàn Oujianlà một công ty môi giới hậu cần và hải quan chuyên nghiệp, chúng tôi sẽ theo dõi các thông tin thị trường mới nhất.xin vui lòng ghé thăm của chúng tôiFacebookVàLinkedIntrang.