Uchta yuk jo'natuvchi AQSh Federal Dengiz Komissiyasiga (FMC) dunyodagi eng yirik layner kompaniyasi MSC ustidan nohaq ayblovlar va konteyner tranzit vaqtining yetarli emasligi va boshqalar yuzasidan shikoyat qildi.

MVM Logistics 2020-yil avgustidan 2022-yilning fevraligacha bo‘lgan davrda kompaniya to‘lovga layoqatsizligi va bankrotligi haqida e’lon qilgan uchta shikoyat yuborgan birinchi yuk jo‘natuvchi bo‘ldi.MVMning ta'kidlashicha, Shveytsariyada joylashgan MSC nafaqat kechikishga sabab bo'lgan va buning uchun undirilgan, balki LGC "darvozani kechiktirish to'lovi" ni ham oladi, bu ma'lum muddat ichida qutilarni olib keta olmagan yuk mashinalari haydovchilaridan har bir konteyner uchun 200 dan undiriladi.AQSh dollari miqdorida to'lov.

"Har hafta biz kechikish uchun to'lovni so'rashga majbur bo'lamiz - bu har doim ham mavjud emas va bo'lganda, bu faqat bitta sayohat uchun va ko'pincha terminal ma'lum bir sayohat tugashidan oldin yopiladi."MVM FMCga qilgan shikoyatida aytilgan.

MVM ma'lumotlariga ko'ra, minglab operatorlar qisqa vaqt ichida konteynerlarni etkazib berishga harakat qilishdi, ammo "faqat oz sonli" o'z vaqtida darvozalardan o'tib ketishdi, qolganlari esa 200 dollar to'lashdi."MSC yana bir bor o'z mijozlari hisobiga tez va nohaq boylik orttirishning oson yo'lini topdi", deb da'vo qildi ekspeditorlik kompaniyasi.

Bundan tashqari, MVM uchun kunlik to'lov adolatsizdir, chunki tashuvchi uskunani taqdim etmagan yoki konteynerni etkazib berish va qabul qilish vaqtini o'zgartirgan, bu esa ekspeditorning to'lovni to'lashdan qochishini qiyinlashtirgan.

Bunga javoban, MSC MVM shikoyatlari "javob berish uchun juda noaniq" ekanligini aytdi yoki u shunchaki ayblovlarni rad etdi.