Yaqinda dunyodagi eng yirik konteyner layner kompaniyasi Mediterranean Shipping Company (MSC) Italiyaning ITA Airways (ITA Airways) kompaniyasini sotib olishdan chiqishini ma'lum qildi.

MSC avvalroq kelishuv uning COVID-19 pandemiyasi davrida rivojlanib ketgan havo yuklarini tashish sohasini kengaytirishga yordam berishini aytgan edi.Sentyabr oyida kompaniya MSC to'rtta Boeing keng fyuzelyajli yuk tashuvchilarini lizingga olganini e'lon qildi.

Reuters ma'lumotlariga ko'ra, Lufthansa vakili yaqinda MSC chiqib ketgani haqidagi xabarlarga qaramay, Lufthansa ITAni sotib olishdan manfaatdorligini aytdi.

Boshqa tomondan, joriy yilning avgust oyida Italiyaning ITA aviakompaniyasi ITA aviakompaniyalarining asosiy ulushini sotib olish bo'yicha eksklyuziv muzokaralar olib borish uchun AQShning Certares xususiy kapital fondi boshchiligidagi va Air France-KLM va Delta Air Lines tomonidan qo'llab-quvvatlangan guruhni tanladi.Biroq, uni sotib olish uchun eksklyuzivlik muddati oktyabr oyida shartnomasiz tugadi va Lufthansa va MSC takliflari uchun eshikni qayta ochdi.

Darhaqiqat, MSC konteyner yuk tashish bumida ishlagan katta miqdordagi naqd pulni yo'naltirish uchun yangi ufqlarni qidirmoqda.

Bundan tashqari, MSC bosh direktori Soren Toft boshqaruvni qo'lga kiritgach, MSCning har bir qadami yanada maqsadli va rejalashtirilgan strategik yo'nalish sari intilayotgani tushuniladi.

2022-yil avgust oyida MSC Londonda ro‘yxatga olingan Mediciklinik xususiy shifoxonalar guruhini 3,7 milliard funt sterling (4,5 milliard dollar) sotib olish taklifini boshlagan konsorsiumga qo‘shildi (kelishuv Janubiy Afrikaning eng boy odami Jon Rupertning investitsiya vositasi tomonidan moliyalashtirilgan).Remgro boshchiligida).

MSC Group prezidenti Diego Ponte o'sha paytda MSC "Mediclinic menejment jamoasining strategik maqsadlarini qo'llab-quvvatlash uchun uzoq muddatli kapital, shuningdek, global biznesni boshqarish bo'yicha bizning tushunchamiz va tajribamiz bilan ta'minlash uchun juda mos" ekanligini aytdi.

Aprel oyida MSC Italiyaning Moby parom operatorining ulushini sotib olgandan so'ng, Bollorening Afrika transport va logistika biznesini qarzni hisobga olgan holda 5,7 milliard yevroga (6 milliard dollar) sotib olishga rozi bo'ldi.