MSC 28-kun kuni MSC o'z imkoniyatlarini muvozanatlash uchun "ma'lum choralarni ko'rishini" tasdiqladi, to'liq marshrut xizmatini to'xtatib turishdan boshlab, AQSh va G'arbning Xitoydan talabi "sezilarli darajada kamaydi".

Yirik okean tashuvchilar hozirgacha “havodan havoga” strategiyasi orqali quvvatni qisqartirishdi, biroq so‘nggi bir necha hafta ichida tez yomonlashib borayotgan talab ko‘rinishi yirik tashuvchilarni xizmatlarni qisqartirish masalasini ko‘rib chiqishga majbur qildi.

MSC G'arbiy Amerikaga transpasifik xizmatini darhol "to'xtatib qo'yishini" aytdi, u Maerskning TP3 xizmati bilan 2M ittifoqi doirasida ishlaydi, u 2Mning Jaguar/TP2 xizmatiga birlashtiriladi.

Pan-Tinch okeani yoʻnalishi boʻyicha xizmat koʻrsatish tarmogʻini mustahkamlash maqsadida MSC MSC 2016-yil dekabr oyida Amerika va Gʻarbga oltinchi toʻxtovsiz SEQUOIA/TP3 xizmatini ishga tushirdi va 2M ning ushbu yoʻnalishdagi boshqa beshta xizmatini toʻldirdi.eeSea layneri ma'lumotlar bazasiga ko'ra, halqa Ningbo, Shanxay va Los-Anjeles o'rtasida 11 000 TEU kemalarini joylashtiradi va Janubiy Koreyaning SM Line kompaniyasi bilan 10% kosmik ijara shartnomasini imzoladi.

Bozorda spot yuk stavkalari pasayganligi sababli, o'tgan hafta Matson Shipping tomonidan Xitoy-Kaliforniya Ekspress (CCX) mavsumiy yo'nalishini bekor qilgandan so'ng, China United Shipping (CU Lines) va Shanxay Jinjiang Shipping birgalikda boshqariladigan TPX xizmatini to'xtatib qo'ydi, CMA CGM (CMA CGM) shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri AQSh-G'arbiy xizmatda "Oltin darvoza ko'prigi" (GGB) xizmatini yopdi, MSC butun marshrutning yopilishini bekor qilish uchun oshkor qilinadigan so'nggi yuk tashish kompaniyasidir.