کے اعلی حجم کی وجہ سےکارگو، ریاستہائے متحدہ میں پورٹ آف ہیوسٹن (ہیوسٹن) 1 فروری 2023 سے اپنے کنٹینر ٹرمینلز پر کنٹینرز کے لیے اوور ٹائم ڈیٹینشن فیس وصول کرے گا۔

ریاستہائے متحدہ میں پورٹ آف ہیوسٹن کی ایک رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ کنٹینر کے تھروپپٹ میں پچھلے سال کے مقابلے میں زبردست اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے بندرگاہ نے اعلان کیا ہے کہ وہ اگلے مہینے کی یکم تاریخ سے درآمد کنٹینر حراستی فیس وصول کرنا جاری رکھے گی۔بہت سی دوسری بندرگاہوں کی طرح ہیوسٹن کی بندرگاہ بھی اپنے Bayport اور Barbours Cut کنٹینر ٹرمینلز کی لیکویڈیٹی کو برقرار رکھنے اور کچھ کنٹینرز کی طویل مدتی حراست کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے۔

پورٹ آف ہیوسٹن کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر راجر گوینتھر نے وضاحت کی کہ درآمدی کنٹینر حراستی فیس کی مسلسل وصولی کا بنیادی مقصد ٹرمینل پر کنٹینرز کے طویل مدتی ذخیرہ کو کم سے کم کرنا اور سامان کے بہاؤ کو بڑھانا ہے۔یہ معلوم کرنا ایک چیلنج ہے کہ کنٹینرز ٹرمینل پر طویل عرصے سے کھڑے ہیں۔بندرگاہ اس اضافی طریقہ کو لاگو کرتی ہے، اس امید کے ساتھ کہ ٹرمینل کی جگہ کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی اور سامان کو زیادہ آسانی سے مقامی صارفین تک پہنچایا جائے گا جنہیں ان کی ضرورت ہے۔

بتایا جاتا ہے کہ کنٹینر سے پاک مدت ختم ہونے کے بعد آٹھویں دن سے ہیوسٹن کی بندرگاہ 45 امریکی ڈالر فی ڈبہ فی دن فیس وصول کرے گی، جو کہ درآمدی کنٹینرز لوڈ کرنے کی ڈیمریج فیس کے علاوہ ہے۔ کارگو کے مالک کی طرف سے برداشت کیا جائے گا.بندرگاہ نے ابتدائی طور پر گزشتہ اکتوبر میں نئی ​​ڈیمریج فیس اسکیم کا اعلان کیا تھا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ اس سے کنٹینرز کے ٹرمینلز پر خرچ ہونے والے وقت کو کم کرنے میں مدد ملے گی، لیکن بندرگاہ کو اس وقت تک فیس پر عمل درآمد میں تاخیر کرنے پر مجبور کیا گیا جب تک کہ وہ ضروری سافٹ ویئر اپ گریڈ نہ کر سکے۔پورٹ کمیشن نے اکتوبر میں ایک حد سے زیادہ درآمدی حراستی فیس کی بھی منظوری دی، جسے پورٹ آف ہیوسٹن کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر عوامی اعلان کے بعد ضرورت کے مطابق لاگو کر سکتے ہیں۔

ریاستہائے متحدہ میں ہیوسٹن کی بندرگاہ نے پچھلے سال دسمبر میں کنٹینر تھرو پٹ کا اعلان نہیں کیا تھا، لیکن اس نے اطلاع دی ہے کہ نومبر میں تھرو پٹ مضبوط تھا، جس نے کل 348,950TEU کو سنبھالا تھا۔اگرچہ پچھلے سال اکتوبر کے مقابلے میں اس میں کمی آئی ہے، لیکن پھر بھی سال بہ سال اس میں 11 فیصد کا اضافہ ہے۔باربرز کٹ اور بے پورٹ کنٹینر ٹرمینلز کا اب تک کا چوتھا سب سے زیادہ مہینہ تھا، 2022 کے پہلے 11 مہینوں میں کنٹینر کی مقدار میں 17 فیصد اضافہ ہوا۔

اعداد و شمار کے مطابق، پورٹ آف لاس اینجلس اور پورٹ آف لانگ بیچ نے مشترکہ طور پر اکتوبر 2021 میں اعلان کیا تھا کہ اگر کیریئر کنٹینر کے بہاؤ کو بہتر نہیں کرتا اور ٹرمینل پر خالی کنٹینرز کو صاف کرنے کی کوششوں میں اضافہ نہیں کرتا ہے، تو وہ حراستی فیس عائد کریں گے۔بندرگاہوں نے، جنہوں نے کبھی بھی فیس کو لاگو نہیں کیا، دسمبر کے وسط میں اطلاع دی کہ انہوں نے گودیوں پر ڈھیر ہونے والے کارگو میں مجموعی طور پر 92 فیصد کمی دیکھی ہے۔اس سال 24 جنوری سے سان پیڈرو بے کی بندرگاہ سرکاری طور پر کنٹینر حراستی فیس کو منسوخ کر دے گی۔

اوجیان گروپایک پیشہ ور لاجسٹکس اور کسٹم بروکریج کمپنی ہے، ہم مارکیٹ کی تازہ ترین معلومات پر نظر رکھیں گے۔براہ کرم ہمارا دورہ کریں۔ فیس بکاورLinkedInصفحہ