فی الحال، تین بڑے شپنگ اتحاد ایشیا-نارڈک روٹ سروس نیٹ ورک میں عام جہاز رانی کے نظام الاوقات کی ضمانت نہیں دے سکتے ہیں، اور آپریٹرز کو ہفتہ وار جہاز رانی کو برقرار رکھنے کے لیے ہر لوپ پر تین جہازوں کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔یہ Alphaliner کا اپنے تازہ ترین ٹریڈ لائن شیڈول انٹیگریٹی تجزیہ میں نتیجہ ہے، جو 1 مئی اور 15 مئی کے درمیان راؤنڈ ٹرپ سیلنگ کی تکمیل کو دیکھتا ہے۔

کنسلٹنٹ کے مطابق، ایشیا-یورپ کے راستوں پر بحری جہاز اس مدت کے دوران طے شدہ وقت سے اوسطاً 20 دن بعد چین واپس آئے، جو فروری میں اوسطاً 17 دن تھے۔"زیادہ تر وقت بڑی نورڈک بندرگاہوں پر دستیاب برتھوں کے انتظار میں ضائع ہوتا ہے،" الفلینر نے کہا۔کمپنی نے مزید کہا کہ "نارڈک کنٹینر ٹرمینلز پر یارڈ کی زیادہ کثافت اور اندرون ملک نقل و حمل کی رکاوٹیں بندرگاہوں کی بھیڑ کو بڑھا رہی ہیں۔"اس کا حساب لگایا گیا ہے کہ اس وقت روٹ پر تعینات VLCCs کو ایک مکمل راؤنڈ ٹرپ سفر مکمل کرنے میں اوسطاً 101 دن لگتے ہیں، اس کی وضاحت کرتے ہوئے: "اس کا مطلب یہ ہے کہ چین کا اگلا راؤنڈ ٹرپ اوسطاً 20 دن بعد ہے، جس کی وجہ سے کمپنی کو شپنگ کرنا پڑتی ہے۔ (متبادل) جہازوں کی کمی کی وجہ سے کچھ سفر منسوخ کر دیے ہیں۔

اس عرصے کے دوران، Alphaliner نے چین جانے اور جانے کے لیے 27 سفروں کا سروے کیا، اور نتائج سے معلوم ہوا کہ اوشین الائنس کی پروازوں کا شیڈول قابل اعتبار نسبتاً زیادہ تھا، جس میں اوسطاً 17 دن کی تاخیر ہوئی، اس کے بعد 2M الائنس کی پروازیں اوسطاً تھیں۔ 19 دن کی تاخیر32 دن کی اوسط تاخیر کے ساتھ، اتحاد میں شپنگ لائنز بدترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والی تھیں۔روٹ سروس نیٹ ورک میں تاخیر کی حد کو واضح کرنے کے لیے، Alphaliner نے "MOL Triumph" نامی 20170TEU کنٹینر جہاز کا سراغ لگایا، جس کا نام ONE تھا، جو الائنس کے FE4 لوپ کی خدمت کر رہا تھا اور 16 فروری کو چنگ ڈاؤ، چین سے روانہ ہوا۔ اپنے شیڈول کے مطابق توقع ہے کہ یہ جہاز 25 مارچ کو الجیسیرس پہنچے گا اور 7 اپریل کو شمالی یورپ سے ایشیا کے لیے روانہ ہو گا۔ تاہم یہ جہاز 2 اپریل تک الجیسیراس نہیں پہنچا، 12 سے 15 اپریل تک روٹرڈیم میں ڈوبا، اینٹورپ میں شدید تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ 26 اپریل سے 3 مئی تک، اور 14 مئی کو ہیمبرگ پہنچا۔"MOL Triumph" کے آخر کار اس ہفتے ایشیا کے لیے روانہ ہونے کی توقع ہے، اصل منصوبہ بندی سے 41 دن بعد۔

"یورپ کی تین سب سے بڑی کنٹینر بندرگاہوں پر اتارنے اور لوڈ کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ روٹرڈیم پہنچنے سے لے کر ہیمبرگ سے روانگی تک 36 دن ہے،" الفلینر نے کہا۔کمپنی شپنگ شیڈول کی سختی سے پابندی کرتی ہے، اور کوئی پورٹ جمپنگ نہیں ہے۔
Alphaliner سروے کے جواب میں، ایک شپنگ کمپنی نے پورٹ لیبر کی کمی اور درآمدی کنٹینرز کے قیام کے وقت میں اضافے کے لیے شپنگ کی صلاحیت کی کمی کو ذمہ دار ٹھہرایا۔

الفلینر نے خبردار کیا ہے کہ "بحری جہازوں کو انتظار کرنا پڑتا ہے کیونکہ بڑے ٹرمینل کنٹینرز بند ہیں۔"CoVID-19 لاک ڈاؤن کے خاتمے کے بعد چینی برآمدات میں اضافہ "اس موسم گرما میں دوبارہ نورڈک پورٹ اور ٹرمینل سسٹم پر غیر ضروری اضافی دباؤ ڈال سکتا ہے"۔