ایورگرین شپنگ کے جنرل مینیجر Xie Huiquan نے کچھ دن پہلے کہا تھا کہ مارکیٹ میں فطری طور پر ایک مناسب ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ کار ہوگا، اور طلب اور رسد ہمیشہ ایک توازن کی طرف لوٹ آئیں گی۔وہ شپنگ مارکیٹ پر "محتاط لیکن مایوسی پسند نہیں" نقطہ نظر کو برقرار رکھتا ہے۔سہ ماہی آہستہ آہستہ شروع ہو گئی ہے، اور تیسری سہ ماہی میں چوٹی کا موسم اب بھی متوقع ہے؛عالمی صنعتی کارروائیوں کی مستقبل کی مارکیٹ کی صورت حال کا انتظار کرتے ہوئے، وہ توقع کرتا ہے کہ مضبوط مسابقت کے ساتھ شپنگ کمپنیاں اب بھی رجحان کے خلاف پہلی سہ ماہی میں منافع کا رپورٹ کارڈ دیں گی۔

Xie Huiquan کا خیال ہے کہ پہلی سہ ماہی میں سمندری مال برداری کی منڈی میں شپنگ کا حجم اور مال برداری کی شرح میں تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے لیکن نیچے آ گئی ہے۔اس سہ ماہی تک "حیران" نہ ہوں۔SCFI انڈیکس اور نارتھ امریکن لائن کی مال برداری کی شرح میں تیزی آنا شروع ہو گئی ہے۔تیسری سہ ماہی میں چوٹی کا موسم اب بھی متوقع ہے۔عالمی مال برداری کی شرح اور ٹریفک کے حجم کے رجحان کے بارے میں، اس نے سال کے آغاز میں متفقہ نظریہ کو برقرار رکھا کہ وہ "محتاط اور مایوسی کا شکار نہیں۔"

مارچ میں ایورگرین کی مشترکہ آمدنی NT$21.885 بلین تھی، جو ماہانہ 17.2% کا اضافہ اور 62.7% کی سالانہ کمی تھی۔اس سال کی پہلی سہ ماہی کے لیے جمع شدہ مجموعی آمدنی NT$66.807 بلین تھی، جو کہ 60.8% کی سالانہ کمی ہے۔

بیرونی خدشات کے جواب میں کہ 2M اتحاد کے معاہدے کی منسوخی دوسرے اتحادوں کی تقسیم اور تنظیم نو کا باعث بن سکتی ہے، Xie Huiquan نے کہا کہ Ocean Alliance کا موجودہ پروڈکٹ پورٹ فولیو اور تعاون کا ماڈل، جس میں Evergreen شامل ہوا، بہت ہم آہنگ ہیں، لہذا اگر 2M اتحاد ختم ہونے والا ہے، اوشین الائنس OA الائنس کا اثر بڑا نہیں ہے، اور Ocean Alliance OA الائنس کے ساتھ معاہدہ 2027 تک ہو چکا ہے۔

جہاں تک طویل مدتی معاہدے پر دستخط کرنے کا تعلق ہے، Xie Huiquan نے نشاندہی کی کہ Evergreen Shipping اب بھی اس سال امریکی روٹ پر تقریباً 65% معاہدوں کو برقرار رکھے گا، اور یورپی منڈی کا حساب 30% ہوگا۔معاہدہ شدہ شپنگ کمپنی دستخط کرنے پر راضی نہیں ہوگی، اور وہ اپریل میں معاہدے کی تجدید اور دستخط کی شدید مدت میں داخل ہو جائے گی۔

عالمی شپنگ مارکیٹ کے نقطہ نظر کے بارے میں، Xie Huiquan نے مزید کہا کہ مارکیٹ اس سال کی مال برداری کی شرح کے بارے میں حد سے زیادہ مایوسی کا شکار ہے۔پہلی سہ ماہی میں مال برداری کی شرح اور کارگو کا حجم درحقیقت توقع سے زیادہ کمزور تھا، اور مال برداری کی شرح میں تقریباً 80 فیصد کمی واقع ہوئی۔تائیوان، چین میں تین اہم شپنگ کمپنیوں کی آمدنی میں پہلی سہ ماہی میں 60 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔مال برداری کی شرح کچھ عرصے سے ڈھل رہی ہے، اور SCFI انڈیکس مسلسل تین ہفتوں سے بحال ہوا ہے۔دوسری سہ ماہی کے بعد سے مال برداری کی شرح آہستہ آہستہ بحال ہوئی ہے، اور مسابقت مضبوط ہے شپنگ کمپنیوں کے زیادہ فوائد ہیں۔اگر روس-ازبکستان تنازع جلد ختم ہو جاتا ہے، تب بھی اس کا شپنگ مارکیٹ کی بحالی پر اتپریرک اثر پڑے گا۔

اوجیان گروپایک پیشہ ور لاجسٹکس اور کسٹم بروکریج کمپنی ہے، ہم مارکیٹ کی تازہ ترین معلومات پر نظر رکھیں گے۔براہ کرم ہمارا دورہ کریں۔فیس بکاورLinkedInصفحہ