شنگھائی شپنگ ایکسچینج کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین کنٹینر فریٹ انڈیکس SCFI ہفتے کے لیے 108.95 پوائنٹس یا 5.66 فیصد کمی کے ساتھ 1814.00 پوائنٹس تک پہنچ گیا۔اگرچہ یہ مسلسل 16ویں ہفتے گرا، لیکن کمی نے مجموعی کمی میں اضافہ نہیں کیا کیونکہ گزشتہ ہفتہ چین کا گولڈن ہفتہ تھا۔اس کے برعکس، گزشتہ چند ہفتوں میں تقریباً 10 فیصد کی اوسط ہفتہ وار کمی کے مقابلے میں، خلیج فارس اور جنوبی امریکہ کے راستوں پر مال برداری کی شرح میں بھی تیزی آئی ہے، اور ایشیائی راستے کی مال برداری کی شرح بھی مستحکم ہوئی ہے، تاکہ یورپ اور امریکہ میں چوتھی سہ ماہی کا آف سیزن بھی برا نہیں ہوگا۔لائن چوٹی موسم کی حمایت کی ہے.

اس وقت امریکہ کے مشرق میں اسپاٹ مارکیٹ میں مال برداری کی شرح 5,000 امریکی ڈالر سے اوپر ہے۔2,800-2,900 امریکی ڈالر کی لاگت کی قیمت پر، منافع 40% سے زیادہ ہے، جو کہ اب بھی ایک اچھا منافع ہے۔زیادہ تر لائنیں سپر بڑے کنٹینر جہاز ہیں جن میں 20,000 سے زیادہ کنٹینرز چل رہے ہیں، لاگت کی قیمت صرف 1,600 امریکی ڈالر ہے، اور منافع کی شرح 169% تک زیادہ ہے۔

SCFI شنگھائی سے یورپ کے لیے فی ڈبہ مال برداری کی شرح US$2,581 تھی، US$369 کی ہفتہ وار کمی، یا %12.51؛بحیرہ روم کی لائن US$2,747 فی باکس تھی، US$252 کی ہفتہ وار کمی، 8.40% کی کمی؛ریاست ہائے متحدہ امریکہ اور مغرب کے لیے ایک بڑے ڈبے کی مال برداری کی شرح US$2,097 تھی، ہفتہ وار 302% امریکی ڈالر کی کمی، 12.59% نیچے؛US$5,816 فی بڑے باکس، ہفتے کے لیے $343 نیچے، 5.53% نیچے۔

جنوبی امریکہ لائن (سانٹوس) کا مال برداری کی شرح فی باکس 5,120 امریکی ڈالر ہے، ہفتہ وار اضافہ 95 یوآن، یا 1.89 فیصد؛خلیج فارس لائن کی مال برداری کی شرح 1,171 امریکی ڈالر ہے، ہفتہ وار 295 امریکی ڈالر کا اضافہ، 28.40 فیصد کا اضافہ؛جنوب مشرقی ایشیا لائن (سنگاپور) کی مال برداری کی شرح 349 یوآن فی باکس ہے امریکی ڈالر ہفتے کے لیے $1، یا 0.29 فیصد بڑھ گیا۔

اہم روٹ انڈیکس مندرجہ ذیل ہیں:

• یورو-میڈیٹیرینین راستے: نقل و حمل کی مانگ سست ہے، راستوں کی سپلائی اب بھی حد سے زیادہ ہے، اور مارکیٹ بکنگ کی قیمت میں تیزی سے کمی آئی ہے۔یورپی راستوں کا فریٹ انڈیکس 1624.1 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے سے 18.4 فیصد کم ہے۔مشرقی راستوں کا فریٹ انڈیکس 1568.2 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے سے 10.9 فیصد کم ہے۔مغربی روٹس کا فریٹ انڈیکس 1856.0 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے سے 7.6 فیصد کم ہے۔

• شمالی امریکہ کے راستے: طلب اور رسد کے تعلقات میں بہتری نہیں آئی ہے۔یو ایس ایسٹ اور ویسٹ یو ایس روٹس کی مارکیٹ بکنگ کی قیمتیں گرتی جارہی ہیں، اور یو ایس ویسٹ روٹس کی فریٹ ریٹ USD 2,000/FEU سے نیچے گر گئی ہے۔یو ایس ایسٹ روٹ کا فریٹ انڈیکس 1892.9 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے کے مقابلے میں 5.0 فیصد کم ہے۔یو ایس ویسٹ روٹ کا فریٹ انڈیکس 1090.5 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے کے مقابلے میں 9.4 فیصد کم ہے۔

• مشرق وسطیٰ کے راستے: معطلی اور تاخیر سے متاثر، مشرق وسطیٰ کے راستوں پر بحری جہازوں کا معمول کا کام محدود ہے، اور جگہ کی کمی کی وجہ سے اسپاٹ مارکیٹ بکنگ کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ ہوا ہے۔مڈل ایسٹ روٹ انڈیکس 1160.4 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے سے 34.6 فیصد زیادہ ہے۔