چند دن پہلے بھارت پر بڑا اثر پڑے گا۔جہازقیمتیںممبئی میں مقیم اکنامک ٹائمز نے اطلاع دی ہے کہ ہندوستانی حکومت ملک کی بندرگاہوں پر بحری جہازوں کو کال کرنے کے لئے عمر کی حد کا اعلان کرے گی۔اس فیصلے سے سمندری تجارت میں کیا تبدیلی آئے گی، اور اس سے مال برداری کی شرح اور طلب اور رسد پر کیا اثر پڑے گا؟

نئے قوانین کے تحت 25 سال یا اس سے زیادہ عمر کے بلک کیریئرز، ٹینکرز یا عام کارگو جہازوں کو ہندوستانی بندرگاہوں پر کال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔گیس بردار جہازوں، کنٹینر جہازوں، ہاربر ٹگس (بندرگاہوں میں کام کرنے والے ٹوز) اور آف شور جہازوں کے لیے یہ حد 30 سال مقرر کی گئی ہے۔کی عمرجہازرجسٹریشن کے سرٹیفکیٹ میں مذکور "تعمیر کی تاریخ" سے شمار کیا جائے گا۔مقامی طور پر جھنڈے والے جہازوں کی رجسٹریشن ختم کر دی جائے گی جب وہ نئی لگائی گئی عمر کی حد تک پہنچ جائیں گے۔مزید برآں، جہاز کے مالکان 20 سال یا اس سے زیادہ عمر کے کسی دوسرے ہاتھ سے حاصل کردہ جہازوں کو مقامی طور پر رجسٹر نہیں کر سکیں گے۔"اکنامک ٹائمز" کی رپورٹ کے مطابق، اس اقدام کا مقصد بحری جہازوں کی حفاظت کو بہتر بنانا اور ماحولیاتی تحفظ کی سطح کو بہتر بنانے اور سمندری ماحول کی حفاظت کے لیے عالمی جہاز کے اخراج کے ضوابط کو پورا کرنا ہے۔

میرین ٹریفک کے اعداد و شمار کے مطابق، 2022 میں، 3,802 آئل ٹینکرز، بلک کیریئرز، کنٹینر بحری جہاز، اور 1998 سے پہلے بنائے گئے قدرتی گیس بردار جہاز ملک کی بندرگاہوں پر کال کرنے کے لیے ہندوستان پہنچے ہیں۔

Xclusiv Shipbrokers کے مطابق، ہندوستان کا عالمی سمندری لوہے کی تجارت کا 17%، عالمی سمندری کوئلے کی تجارت کا 19% اور عالمی سمندری اناج کی تجارت کا 2% حصہ ہے۔ہندوستان کا عالمی سمندری خام تیل کی تجارت کا 12% اور عالمی سمندری پٹرولیم مصنوعات کی تجارت کا 7% حصہ ہے۔

Xclusiv Shipbrokers نے اپنی تازہ ترین ہفتہ وار رپورٹ میں کہا کہ اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ تقریباً 7% بلک کیریئرز اور تقریباً 4% ٹینکرز 21 سال سے زیادہ پرانے ہیں، ہندوستانی حکومت کا یہ فیصلہ سمندری تجارت کو کس طرح تبدیل کرے گا اور اس سے جہازوں کی مال برداری کی شرحوں پر کیا اثر پڑے گا۔اور سپلائی اور ڈیمانڈ، دیکھنا باقی ہے۔کنٹینر سیکٹر میں، بحری جہازوں کی صرف ایک چھوٹی سی تعداد 30 سال کے قریب یا اس سے زیادہ پرانے ہیں۔اعداد و شمار کے مطابق، صرف 3% کنٹینر جہاز 29 سال سے زیادہ پرانے ہیں۔جہاز سازی کے نئے آرڈرز کی بڑی تعداد کو دیکھتے ہوئے جن کی ترسیل شروع ہو چکی ہے، ہو سکتا ہے کنٹینر مارکیٹ متاثر نہ ہو۔

اوجیان گروپایک پیشہ ور لاجسٹکس اور کسٹم بروکریج کمپنی ہے، ہم مارکیٹ کی تازہ ترین معلومات پر نظر رکھیں گے۔براہ کرم ہمارا دورہ کریں۔فیس بکاورLinkedInصفحہ