شنگھائی دو ماہ کے لاک ڈاؤن کے بعد دوبارہ کھل گیا۔یکم جون سے معمول کی پیداوار اور جہاز رانی کی سرگرمیاں دوبارہ شروع ہو جائیں گی، لیکن امید ہے کہ بحالی میں کئی ہفتے لگیں گے۔تازہ ترین بڑے شپنگ اشاریہ جات کو یکجا کرتے ہوئے، SCFI اور NCFI اشاریہ جات نے گرنا بند کر دیا اور تقریباً 4 مسلسل ہفتوں تک معمولی اضافے کے ساتھ آرڈرز پر واپس آ گئے۔مختلف راستوں پر مال برداری کی شرحوں میں فرق ہے، اور یورپی اور امریکی روٹس مسلسل گر رہے ہیں۔جنوبی امریکہ، آسٹریلیا، نیوزی لینڈ، جنوب مشرقی ایشیا، اور مشرق وسطی میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔WCI ایئر لائن کے اہم اشاریے مستحکم ہیں، امریکی روٹ میں کمی کا رجحان ہے، اور یورپی گراؤنڈ روٹ حالیہ ہفتوں میں نسبتاً مستحکم رہا ہے۔FBX عالمی جامع اوسط انڈیکس میں 11 مارچ سے مسلسل کمی واقع ہوئی ہے۔ یہ بات خاص طور پر قابل غور ہے کہ امریکی روٹ، سوائے چند ہفتوں کے۔معمولی اتار چڑھاؤ کے علاوہ، مجموعی صورتحال نیچے کی طرف ہے۔گزشتہ 5 ہفتوں میں یورپی اور بحیرہ روم کے راستے مستحکم اور قدرے بڑھے ہیں۔

ڈریوری کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، 24 سے 28 ہفتوں (13 جون سے 17 جولائی) تک ٹرانس پیسفک، ٹرانس اٹلانٹک، ایشیا نارڈک اور ایشیا بحیرہ روم جیسے بڑے راستوں پر تقریباً 760 طے شدہ جہاز ہوں گے۔75 سفروں کو منسوخ کر دیا گیا ہے، اور دنیا کے تین بڑے شپنگ اتحادوں نے یکے بعد دیگرے کل 54 سفروں کو منسوخ کر دیا ہے۔ان میں سے، سب سے زیادہ منسوخ شدہ سفر 27 سفروں کے ساتھ 2M اتحاد ہیں۔20 سفروں کے ساتھ اتحاد؛اوشین الائنس کے ذریعے منسوخ کیے گئے 7 سفروں کے ساتھ سب سے کم؛جن میں سے 75% ٹرانس پیسیفک مشرقی راستے پر ہیں، خاص طور پر ریاستہائے متحدہ کے مغرب میں۔

Drewry Composite Average WCI موجودہ مدت کے لیے 0.6% گر کر $7,578.65/FEU ہو گیا، لیکن پھر بھی 2021 کی اسی مدت کے مقابلے میں 13% زیادہ تھا۔

lشنگھائی - لاس اینجلساورشنگھائی-نیویارکدونوں کی شرحیں 1% گر کر بالترتیب $8,613/FEU اور $10,722 ہوگئیں۔

l دیشنگھائی-جینوااسپاٹ ریٹ 2% یا $191 گر کر $11,485/FEU ہو گیا۔

lشنگھائی-روٹرڈیمفریٹ 1% بڑھ کر $9,799/FEU

ٹرانس پیسیفک تجارت میں کام کرنے والے جہازوں کو خلل کے ایک نئے دور کے لیے تیار رہنا چاہیے، کیونکہ امکان ہے کہ امریکہ-مغربی مزدور مذاکرات چین سے ترسیل میں اضافے کے ساتھ موافق ہوں گے۔اگرچہ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا معاہدہ یکم جولائی کو ختم ہونے سے پہلے کوئی معاہدہ طے پا جائے گا، لیکن یہ خطرہ ہے کہ مذاکرات کو کسی نتیجے پر پہنچنے میں مہینوں لگ سکتے ہیں….

یورپی راستے: وبا اور روس اور یوکرین کے درمیان تنازعات سے متاثر، یورپ میں مستقبل کی اقتصادی بحالی کو مہنگائی اور توانائی کے بحران کے دوہرے امتحان کا سامنا کرنا پڑے گا۔فی الحال، نقل و حمل کی مارکیٹ مستحکم رہنے کے لئے جاری ہے، اور مارکیٹ مال کی ریٹ تھوڑا سا گرتا ہے.تازہ ترین شمارے میں، شنگھائی پورٹ سے یورپی بیس پورٹ مارکیٹ میں برآمدات کے لیے مال برداری کی شرح (شپنگ اور شپنگ سرچارجز) US$5,843/TEU تھی، جو پچھلے شمارے سے 0.2% کم ہے۔بحیرہ روم کے راستے کے لیے، اسپاٹ مارکیٹ بکنگ کی قیمت میں قدرے کمی واقع ہوئی۔تازہ ترین شمارے میں، شنگھائی پورٹ سے بحیرہ روم کی بیس پورٹ مارکیٹ تک برآمدات کے لیے مال برداری کی شرح (شپنگ اور شپنگ سرچارجز) US$6,557/TEU تھی، جو پچھلے شمارے سے 0.2% کم ہے۔

شمالی امریکہ کے راستے: وبا اب بھی امریکی معاشی بحالی کو سنجیدگی سے کھینچے گی، افراط زر کی سطح بلند ہے، اور امریکی معیشت جمود کی صورتحال کا سامنا کر رہی ہے۔گزشتہ ہفتے، نقل و حمل کی طلب مستحکم رہی، طلب اور رسد کے بنیادی اصول متوازن تھے، اور مارکیٹ میں مال برداری کی شرح مسلسل گرتی رہی۔10 جون کو، یو ایس ویسٹ اور یو ایس ایسٹ بیس پورٹس کو تازہ ترین شنگھائی پورٹ ایکسپورٹ کے فریٹ ریٹس (شپنگ اور شپنگ سرچارجز) US$7,630/FEU اور US$10,098/FEU تھے، جو پچھلے شمارے سے بالترتیب 1.0% اور 1.3% کم ہیں۔ .

اگر آپ چین کو سامان برآمد کرنا چاہتے ہیں تو اوجیان گروپ آپ کی مدد کر سکتا ہے۔براہ کرم ہماری سبسکرائب کریں۔ فیس بک پیج,LinkedInصفحہ،InsاورTikTok.