کنٹینر کی مال برداری کی شرح مسلسل گرتی رہی۔تازہ ترین شنگھائی کنٹینر فریٹ انڈیکس (SCFI) 3429.83 پوائنٹس تھا، جو پچھلے ہفتے کے مقابلے میں 132.84 پوائنٹس، یا 3.73 فیصد کم ہے، اور مسلسل دس ہفتوں سے مسلسل گر رہا ہے۔

تازہ ترین شمارے میں، بڑے راستوں کے مال برداری کے نرخ مسلسل گرتے رہے:

l مشرق بعید سے مغربی امریکہ تک مال برداری کی شرح US$5,782/FEU تھی، ہفتے کے لیے US$371 یا 6.03% کم؛

l مشرق بعید سے یو ایس ایسٹ تک مال برداری کی شرح US$8,992/FEU تھی، ہفتے کے لیے US$114 یا %1.25 نیچے؛

l مشرق بعید سے یورپ تک مال برداری کی شرح US$4,788/TEU تھی، ہفتے کے لیے US$183 یا %3.68 نیچے؛

l مشرق بعید سے بحیرہ روم تک مال برداری کی شرح $5,488/TEU تھی، جو ہفتے کے لیے $150 یا 2.66% کم ہے۔

l جنوب مشرقی ایشیا کے راستے کی مال برداری کی شرح US$749/TEU تھی، ہفتے کے لیے US$26 یا 3.35% کم؛

l خلیج فارس کے راستے کے لیے، مال برداری کی شرح US$2,231/TEU تھی، جو پچھلے شمارے سے 5.9% کم ہے۔

l آسٹریلیا-نیوزی لینڈ روٹ مسلسل گرتا رہا، اور مال برداری کی شرح US$2,853/TEU تھی، جو پچھلے شمارے سے 1.7% کم ہے۔

l جنوبی امریکہ کا راستہ لگاتار 4 ہفتوں تک گرا، اور مال برداری کی شرح US$8,965/TEU تھی، ہفتے کے لیے US$249 یا %2.69 نیچے۔

گزشتہ اتوار (21 تاریخ)، فیلکس اسٹو کی بندرگاہ پر ڈاک ورکرز نے آٹھ روزہ عام ہڑتال شروع کی جس کے برطانیہ کی بین الاقوامی سمندری تجارت اور خطے کی لاجسٹکس اور ٹرانسپورٹ کی صنعتوں پر سنگین اثرات مرتب ہوں گے۔مارسک نے جمعرات کو کہا کہ وہ ہڑتال کے اثرات کو کم کرنے کے لیے ہنگامی اقدامات کر رہا ہے، بشمول جہاز کی کالوں اور نظام الاوقات کو ایڈجسٹ کرنا۔کچھ جہازوں کی آمد کا وقت پیشگی یا تاخیر سے ہو گا، اور کچھ جہازوں کو فیلکسسٹو کی بندرگاہ پر پیشگی اتارنے کے لیے کال کرنے سے روک دیا جائے گا۔

اس شدت کی ہڑتال کے ساتھ، کیریئرز کو بڑی حب بندرگاہوں، جیسے اینٹورپ اور روٹرڈیم پر برطانیہ کے لیے جانے والے کارگو کو آف لوڈ کرنا پڑ سکتا ہے، جس سے براعظم میں بھیڑ کے موجودہ مسائل میں مزید اضافہ ہو گا۔بڑی فریٹ فارورڈنگ کمپنیوں نے نشاندہی کی کہ یورپ اور امریکہ میں ریلوے، سڑکوں اور بندرگاہوں پر ہڑتالیں ہو رہی ہیں۔جرمنی میں دریائے رائن کے پانی کی سطح کم ہونے کی وجہ سے بحری جہازوں کی کارگو کی گنجائش بہت کم ہو گئی ہے اور یہاں تک کہ دریا کے کچھ حصوں کو معطل کر دیا گیا ہے۔فی الحال معلوم ہوا ہے کہ ستمبر میں یورپی روٹ پر 5 پروازیں ہوں گی۔ایئر لائن، مشرقی امریکی بندرگاہوں کے انتظار کا وقت بھی لمبا ہو گیا۔ڈریوری فریٹ انڈیکس کے تازہ ترین شمارے سے پتہ چلتا ہے کہ امریکہ کے مشرقی راستوں کی مال برداری کی شرح پچھلے شمارے کی طرح ہی تھی۔

دیگر بڑے فریٹ انڈیکسز کے جاری کردہ تازہ ترین اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ اسپاٹ مارکیٹ میں مال برداری کی شرحیں مسلسل گر رہی ہیں۔Drewry's World Containerized Index (WCI) میں مسلسل 25 ہفتوں تک کمی واقع ہوئی ہے، اور تازہ ترین WCI کمپوزٹ انڈیکس 3% تیزی سے گر کر $6,224/FEU پر چلا گیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 35% کم ہے۔شنگھائی-لاس اینجلس اور شنگھائی-روٹرڈیم کے نرخ بالترتیب $6,521/FEU اور $8,430/FEU تک گر گئے۔شنگھائی سے جینوا تک اسپاٹ فریٹ کی شرح 2% یا $192 گر کر $8,587/FEU ہوگئی۔شنگھائی-نیویارک کے نرخ پچھلے ہفتے کی سطح پر منڈلا رہے ہیں۔ڈریوری کو توقع ہے کہ آنے والے ہفتوں میں شرحیں گرتی رہیں گی۔