Останній індекс контейнерних перевезень (SCFI), опублікований Шанхайською біржею судноплавства, знизився на 1,67% до 4074,70 пункту.Фрахтова ставка найбільшого обсягу вантажів на маршруті США-Захід впала на 3,39% за тиждень і впала нижче 7000 доларів США за 40-футовий контейнер, досягнувши 6883 доларів США.

Через нещодавні страйки водіїв трейлерів у Західній Америці, а також планують страйк залізничників, ще невідомо, чи відновляться ставки на вантажні перевезення.Це сталося незважаючи на те, що Байден наказав створити Президентську раду з надзвичайних ситуацій (PEB), яка набула чинності 18 липня, щоб допомогти вирішити поточну суперечку між великим оператором вантажних залізничних перевезень та його профспілками.Незважаючи на те, що продаж термінальних товарів на ринку все ще перебуває під великим тиском, через послідовні страйки працівників, пов’язані з європейською та американською евакуацією, проблема в порту продовжує загострюватися.Нещодавні страйки в Гамбурзі, Бремені та Вільгельмсхафені ще більше погіршили проблему в порту, хоча наразі страйк припинено., але подальший розвиток ще належить побачити.Практики-експедитори зазначили, що зараз транспортні компанії пропонують розцінки раз на два тижні.Якщо немає особливих факторів, поточна ставка фрахту діятиме до кінця цього місяця.За винятком Сполучених Штатів і Заходу, ставки вантажів на європейських і американських маршрутах стабільні.

Вартість фрахту з SCFI Шанхаю до Європи становила 5612 доларів США/TEU, що на 85 доларів США або 1,49% менше за тиждень;Середземноморська лінія становила 6268 доларів США/TEU, що на 87 доларів США за тиждень, падіння на 1,37%;ставка вантажу до Західної Америки склала 6883 дол. США/FEU, що на 233 дол. США за тиждень, падіння на 3,39%;до $9537/TEU на сході США, що на $68 за тиждень, падіння на 0,71%.Фрахтова ставка Південноамериканського маршруту (Сантос) за ящик становила 9 312 доларів США, щотижневе зростання на 358 доларів США, або 4,00%, найбільше зростання, і становила 1 428 доларів США протягом трьох тижнів.

Останній індекс Drewry: щотижнева оцінка спотових вантажних перевезень Шанхай – Лос-Анджелес становить 7 480 доларів США/FEU.Він знизився на 23% порівняно з минулим роком і на 1% за тиждень.Ця оцінка на 40% нижча за пікові 12 424 дол. США/FEU наприкінці листопада 2021 року, але все ще в 5,3 рази вища, ніж ставка за той самий період 2019 року. Спотові ставки Шанхай – Нью-Йорк оцінюються щотижня на рівні 10 164 дол. попереднього періоду, знизившись на 14% порівняно з минулим роком і знизившись на 37% порівняно з піком середини вересня 2021 року, який становив 16 183 доларів США за FEU, але все ще на чотири відсотки нижче рівня 2019 року.

З одного боку, різке падіння фрахтових ставок за останні дев’ять місяців знижує витрати для вантажовідправників (принаймні порівняно з минулою осінню) і свідчить про те, що ринок працює: океанські перевізники змагаються за ціни, щоб заповнити прогалину.З іншого боку, фрахтові ставки все ще є дуже прибутковими для морських перевізників, а витрати на доставку для вантажовідправників усе ще набагато вищі, ніж були до пандемії.

Якщо ви хочете експортувати товари до Китаю, група Oujian може допомогти вам.Будь ласка, підпишіться на нашсторінка Facebook, LinkedInсторінка,вхіднііTik Tok.