За даними Reuters, PSA International Port Group, що повністю належить сінгапурському суверенному фонду Temasek, розглядає можливість продажу своєї 20% частки в портовому бізнесі CK Hutchison Holdings Limited («CK Hutchison», 0001.HK).Протягом багатьох років PSA є оператором контейнерних терміналів номер один у світі.Hutchison Ports, 80% якої належить CKH Holdings, також є гігантом галузі.У 2006 році PSA витратила 4,4 мільярда доларів США на придбання 20% Hutchison Ports у Hutchison Whampoa, попередника CKH Holdings.власний капітал.

Наразі Temasek, CK Hutchison і PSA відмовилися від коментарів для Reuters.Джерела повідомили, що PSA планує переглянути свій глобальний інвестиційний портфель у контексті глобального спаду в судноплавній галузі.затвердити.Хоча вартість 20% акцій Hutchison Port все ще незмірна, якщо угода нарешті відбудеться, це буде найбільший продаж Temasek за останні роки.

У 2021 році контейнерна пропускна здатність PSA становитиме 63,4 млн TEU (приблизно 7,76 млн TEU без урахування 20% акціонерного капіталу в порту Хатчісон, що становить близько 55,6 млн TEU), що займає перше місце у світі, а друге-п’яте – місця. Термінали Maersk (термінали APM) 50,4 мільйона TEU, порти COSCO SHIPPING 49 мільйонів TEU, торговий порт China Merchants Port 48 мільйонів TEU, DP World 47,9 мільйона TEU і Hutchison Port 47 мільйонів TEU.Від Maersk до DP World, будь-яка компанія, яка прийме на себе контроль, перевершить PSA з точки зору власного капіталу та стане найбільшим у світі оператором контейнерних терміналів.

Hutchison Ports є одним із найбільш міжнародних операторів терміналів, керуючи терміналами в 26 країнах по всьому світу, і володіє термінальними активами в кількох портах шлюзу, таких як порт Роттердама, порт Феліксстоу, порт Яньтянь тощо. Останнім часом він також продовжує збільшуватися інвестиції Існуючі активи та розвиток нових терміналів, особливо зосереджуючись на співпраці з іншими великими операторами терміналів, такими як співпраця з TiL для розширення та експлуатації нового автоматизованого терміналу в порту Роттердам, співпраця з CMA CGM, COSCO Shipping Ports і TiL для інвестування на терміналах в Єгипті та підписати меморандум про співпрацю з AD Ports для інвестування в Танзанії.