كونتېينېرنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى داۋاملىق تۆۋەنلىگەن.ئەڭ يېڭى شاڭخەي يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى (SCFI) 3429.83 نۇقتا بولۇپ ، ئالدىنقى ھەپتىدىكىدىن 132.84 پوئىنت تۆۋەنلەپ ،% 3.73 بولۇپ ، ئۇدا ئون ھەپتە مۇقىم تۆۋەنلىدى.

ئەڭ يېڭى ساندا ، ئاساسلىق لىنىيەلەرنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى داۋاملىق تۆۋەنلىدى:

l يىراق شەرقتىن غەربىي ئامېرىكىغا توشۇش نىسبىتى 5782 دوللار / FEU بولۇپ ، بىر ھەپتە ئىچىدە 371 دوللار ياكى% 6.03 تۆۋەنلىدى.

l يىراق شەرقتىن ئامېرىكا شەرققە توشۇش نىسبىتى 8992 دوللار / FEU بولۇپ ، بىر ھەپتە ئىچىدە 114 دوللار ياكى% 1.25 تۆۋەنلىدى.

l يىراق شەرقتىن ياۋروپاغا توشۇش نىسبىتى 4788 دوللار / TEU بولۇپ ، بىر ھەپتە 183 دوللار ياكى% 3.68 تۆۋەنلىدى.

l يىراق شەرقتىن ئوتتۇرا دېڭىزغا توشۇش نىسبىتى 5488 دوللار / TEU بولۇپ ، بىر ھەپتە ئىچىدە 150 دوللار ياكى% 2.66 تۆۋەنلىدى.

l شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا لىنىيىسىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى 749 دوللار / TEU بولۇپ ، بىر ھەپتە ئىچىدە 26 دوللار ياكى% 3.35 تۆۋەنلىدى.

l پارس قولتۇقى لىنىيىسىگە نىسبەتەن ، يۈك توشۇش نىسبىتى 2231 دوللار / TEU بولۇپ ، ئالدىنقى ساندىن% 5.9 تۆۋەنلىگەن.

l ئاۋىستىرالىيە-يېڭى زېلاندىيە لىنىيىسى داۋاملىق تۆۋەنلىدى ، يۈك توشۇش نىسبىتى 28853 دوللار / TEU بولۇپ ، ئالدىنقى ساندىن% 1.7 تۆۋەنلىدى.

l جەنۇبىي ئامېرىكا لىنىيىسى ئۇدا 4 ھەپتە تۆۋەنلىدى ، يۈك توشۇش نىسبىتى 8965 دوللار / TEU بولۇپ ، بىر ھەپتە ئىچىدە 249 دوللار ياكى% 2.69 تۆۋەنلىدى.

ئالدىنقى يەكشەنبە (21-چېسلا) ، فېلىكسستوۋ پورتىدىكى دوكتۇرلار سەككىز كۈنلۈك ئومۇمىي ئىش تاشلاشنى باشلىدى ، بۇ ئەنگلىيەنىڭ خەلقئارا دېڭىز سودىسى ۋە رايوننىڭ ئەشيا ئوبوروتى ۋە قاتناش سانائىتىگە ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ.مايېرس پەيشەنبە كۈنى جىددىي تاقابىل تۇرۇش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، ئىش تاشلاشنىڭ تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشنى ، جۈملىدىن پاراخوت چاقىرىش ۋە ۋاقىت جەدۋىلىنى تەڭشەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقىنى ئېيتتى.بەزى پاراخوتلارنىڭ يېتىپ كېلىش ۋاقتى ئىلغار ياكى كېچىكتۈرۈلىدۇ ، بەزى پاراخوتلار فېلىكسستوۋ پورتىغا تېلېفون قىلىپ ئالدىن چۈشۈرۈشتىن توختىتىلىدۇ.

بۇ خىل زەربىگە ئۇچرىغاندىن كېيىن ، خەۋەرلىشىش شىركەتلىرى ئانتۋېرپ ۋە روتتېردام قاتارلىق ئاساسلىق تۈگۈن پورتلىرىدا ئەنگىلىيەگە تۇتىشىدىغان يۈكلەرنى چۈشۈرۈپ ، چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى قىستاڭچىلىق مەسىلىلىرىنى تېخىمۇ ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.چوڭ يۈك توشۇش شىركەتلىرى ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدا تۆمۈر يول ، تاشيول ۋە پورتلاردا ئىش تاشلاش بارلىقىنى كۆرسەتتى.گېرمانىيە رېيىن دەرياسىنىڭ سۇ ئورنى تۆۋەن بولغاچقا ، پاراخوتلارنىڭ يۈك توشۇش ئىقتىدارى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىگەن ، ھەتتا دەريانىڭ بەزى بۆلەكلىرىمۇ توختىتىلغان.ھازىر 9-ئايدا ياۋروپا لىنىيىسىدە 5 نۆۋەتچى ئايروپىلاننىڭ بولىدىغانلىقى مەلۇم.ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ، ئامېرىكىنىڭ شەرقىي پورتلىرىنىڭ ساقلاش ۋاقتىمۇ ئۇزاردى.Drewry يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچىنىڭ ئەڭ يېڭى سانىدا كۆرسىتىلىشىچە ، ئامېرىكىنىڭ شەرق لىنىيىسىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى ئالدىنقى مەسىلە بىلەن ئوخشاش ئىكەن.

باشقا ئاساسلىق يۈك كۆرسەتكۈچلىرى ئېلان قىلغان ئەڭ يېڭى سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە ، نەق مال بازىرىدىكى يۈك نىسبىتى داۋاملىق تۆۋەنلىگەن.Drewry نىڭ دۇنيا كونتېينېر كۆرسەتكۈچى (WCI) ئۇدا 25 ھەپتە تۆۋەنلىدى ، ئەڭ يېڭى WCI بىرىكمە كۆرسەتكۈچى داۋاملىق% 3 تۆۋەنلەپ 62224 دوللار / FEU غا چۈشۈپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 35 تۆۋەنلىدى.شاڭخەي-لوس ئانژېلېس ۋە شاڭخەي-روتتېردام نىسبىتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 5 تۆۋەنلەپ ، 6521 دوللار / FEU ۋە 8430 دوللار / FEU.شاڭخەيدىن گېنوئاغىچە بولغان يۈك توشۇش نىسبىتى% 2 ياكى 192 دوللار تۆۋەنلەپ 8587 دوللار / FEU غا چۈشۈپ قالدى.شاڭخەي-نيۇ-يورك نىسبىتى ئالدىنقى ھەپتىدىكى سەۋىيىدە تۇرماقتا.Drewry كەلگۈسى بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە ئۆسۈم نىسبىتىنىڭ داۋاملىق تۆۋەنلىشىنى ئۈمىد قىلدى.