HSBC نىڭ يېڭى تەتقىقات دوكلاتىغا قارىغاندا ، نۆۋەتتىكى نەق پۇل نىسبىتىنىڭ تۆۋەنلەش سۈرئىتىدە ، توشۇش بازىرىنىڭ نىسبىتى بۇ يىل يىل بېشىدىلا 2019-يىلدىكى سەۋىيىگە چۈشۈپ قېلىشى مۇمكىن - ئىلگىرى 2023-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرى مۆلچەرلەنگەن.

دوكلاتنىڭ ئاپتورلىرى شاڭخەي كونتېينېر يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى (SCFI) نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، 7-ئايدىن بۇيان% 51 تۆۋەنلىگەن ، ھەپتىلىك ئوتتۇرىچە چۈشۈش نىسبىتى% 7.5 بولغان ، ئەگەر تۆۋەنلەش داۋاملاشسا ، بۇ كۆرسەتكۈچ تارقىلىشتىن بۇرۇنقى سەۋىيىگە قايتىپ كېلىدۇ.

HSBC دەم ئېلىشتىن كېيىنكى سىغىمچانلىقىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى «يۈك تىرانسپورتىنىڭ پات يېقىندا مۇقىملىشىدىغان ياكى مۇقىملاشمايدىغانلىقى» نى بەلگىلەيدىغان «مۇھىم نۇقتىلارنىڭ» بىرى بولىدىغانلىقىنى ئېيتتى.بانكا يەنە يېتەكچى شىركەتلەرنىڭ ئۈچىنچى پەسىللىك كىرىم دوكلاتىدا ئاشكارلىنىدىغان يېتەكچى پىكىردىكى يوشۇرۇن ئۆزگىرىشلەرنىڭ توشۇش لىنىيىسىنىڭ ئاسراش توختاملىرى بىلەن قانچىلىك مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغانلىقىنى چۈشىنىپ بېرەلەيدىغانلىقىنى قوشۇپ قويدى.

قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بانكا ئانالىزچىلىرىنىڭ مۆلچەرىچە ، ئەگەر ئۆسۈم تۆۋەن ئىقتىسادىي سەۋىيىگە چۈشۈپ قالسا ، توشۇش لىنىيىسى «چېكىدىن ئاشقان تەدبىر» قوللىنىشقا مەجبۇر بولىدۇ ھەمدە ئىقتىدار چەكلىمىسىنى تەڭشەش مۆلچەرلىنىدۇ ، بولۇپمۇ ئۆسۈم نىسبىتى نەق پۇلدىن تۆۋەن بولغاندا ».

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئالفالىنېر شىمالىي ياۋروپا پورتىدىكى قىستاڭچىلىق ۋە ئەنگىلىيەنىڭ ئەڭ چوڭ كونتېينېر پورتى Felixstowe دا سەككىز كۈنلۈك ئىش تاشلاشنىڭ SCFI نىڭ جۇڭگو-شىمالىي ياۋروپا سودىسىنىڭ ئۈچىنچى پەسىلدە «كۆرۈنەرلىك» تۆۋەنلىشىنى توسۇشقا يەتمەيدىغانلىقىنى خەۋەر قىلدى.

Alphaliner نىڭ ستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، ئۈچىنچى پەسىلدە شىمالىي ياۋروپادىكى 687 پورتقا تېلېفون قىلغان 18 ئىتتىپاق ھالقىش لىنىيىسى (2M ئىتتىپاقىدا 6 ، ئوكيان ئىتتىپاقىدا 7 ، ئىتتىپاقتا 5) تېلېفون قىلىنغان ، ئەمەلىي تېلېفون سانىدىن 140 ئاز. .مەسلىھەت سوراشتا مۇنداق دېيىلدى: MSC بىلەن Maersk نىڭ 2M ئىتتىپاقى% 15 ، ئوكيان ئىتتىپاقى% 12 تۆۋەنلىدى ، ئىلگىرىكى باھالاشتا ئەڭ كۆپ باغلىنىشلىق بولغان بۇ ئىتتىپاق بۇ مەزگىلدە% 26 تۆۋەنلىدى.

ئالفالىنېر مۇنداق دېدى: «فېلىكسستوۋ پورتىنىڭ ئۈچىنچى پەسىلدە يىراق شەرق ھالقىغان تېلېفوندا سۆزلىشىش نىسبىتى ئەڭ يۇقىرى بولۇشى ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس.بۇ پورت پىلانلانغان تېلېفوننىڭ ئۈچتىن بىر قىسمىدىن كۆپرەكىنى قولدىن بېرىپ قويدى ھەمدە بىر نەچچە ئوكيان ئوكيان ئىتتىپاقى ئايلانما تېلېفونىنى قولدىن بېرىپ قويدى.anchored.روتتېردام ، ۋىلخېلمشاۋېن ۋە زېبرۇگگې يۆتكىلىش تېلېفونىنىڭ ئاساسلىق مەنپەئەتلەنگۈچىلىرى.