Volumeгары күләмле булу сәбәплейөк, АКШтагы Хьюстон порты (Хьюстон) 2023 елның 1 февраленнән контейнер терминалларында контейнерлар өчен өстәмә тоткарлау өчен түләү алачак.

АКШтагы Хьюстон портыннан алынган докладта күрсәтелгәнчә, контейнерлар үткәрү узган ел белән чагыштырганда нык арткан, порт киләсе айның 1 көненнән импорт контейнерларын тоту өчен түләүләрне дәвам итәчәген игълан итә.Башка портлар кебек, Хьюстон порты да Bayport һәм Barbours Cut контейнер терминалларының ликвидлыгын саклап калу өчен көрәшә, һәм кайбер контейнерларны озак вакыт тоту проблемасын чишә.

Хьюстон портының башкаручы директоры Роджер Гентер аңлатты, импорт контейнерларын тоту өчен түләүләрне өзлексез җыюның төп максаты - контейнерларны терминалда озак вакыт саклауны киметү һәм товар агымын арттыру.Контейнерларның терминалда озак тукталып торуын табу авыр.Порт бу өстәмә ысулны куллана, терминал мәйданын оптимальләштерергә һәм товарны кирәк булган җирле кулланучыларга уңайлырак китерергә ярдәм итәр дип өметләнә.

Мәгълүм булганча, контейнерсыз период беткәннән соң сигезенче көннән Хьюстон порты көненә 45 АКШ доллары түләячәк, бу импортланган контейнерларны йөкләү өчен өстәмә бәягә һәм бәягә. йөк хуҗасы күтәрәчәк.Порт башта яңа түләү схемасын узган октябрьдә игълан итте, бу контейнерларның терминалда үткәргән вакытын киметергә ярдәм итәчәк дип бәхәсләшә, ләкин порт кирәкле программаларны яңартканчы, түләүләрне тоткарларга мәҗбүр булды.Порт Комиссиясе шулай ук ​​октябрьдә импортны тоткарлау өчен түләүне раслады, аны Хьюстон портының башкаручы директоры халык игъланыннан соң кирәк булганда тормышка ашыра ала.

АКШтагы Хьюстон порты узган елның декабрендә контейнер үткәрү турында игълан итмәде, ләкин ноябрь аенда үткәрүнең көчле булуын хәбәр итте, барлыгы 348,950TEU.Узган елның октябре белән чагыштырганда кимсә дә, ул узган ел белән чагыштырганда 11% арту.Барбурс Кут һәм Байпорт контейнер терминаллары дүртенче иң югары ай булды, 2022 елның беренче 11 аенда контейнер күләме 17% ка артты.

Мәгълүматлар буенча, Лос-Анджелес порты һәм Лонг Бич порты 2021 елның октябрендә бергәләп игълан иттеләр, әгәр ташучы контейнер агымын яхшыртмаса һәм терминалдагы буш контейнерларны чистарту көчен арттырмаса, алар тоткарлау өчен түләүләр салачаклар.Түләүләрне беркайчан да тормышка ашырмаган портлар декабрь урталарында йөкләрнең җыелган 92 процентка төшүен күргәннәр.Агымдагы елның 24 гыйнварыннан Сан-Педро-Бей порты контейнерны тоту өчен түләүләрне рәсми рәвештә юкка чыгарачак.

Oujian төркемепрофессиональ логистика һәм таможня брокер компаниясе, без соңгы базар мәгълүматларын күзәтәчәкбез.Зинһар, безнең янга керегез FacebookһәмLinkedInбит.