Күптән түгел дөньядагы иң зур контейнер лайнер компаниясе Урта диңгез суднолар компаниясе (MSC) Италия ITA Airways (ITA Airways) сатып алудан баш тартачагын әйтте.

MSC элегрәк килешү COVID-19 пандемиясе вакытында үскән һава йөкләренә таралырга ярдәм итәчәген әйтте.Компания сентябрь аенда хәбәр итте, MSC дүрт йөкле Boeing киң йөкле йөкне һава йөкләренә кертү кысаларында арендага бирә.

Рейтер хәбәр итүенчә, күптән түгел Lufthansa вәкиле MSC чыгарганы турында хәбәрләргә карамастан, Lufthansa ITA сатып алу белән кызыксынуын әйтте.

Икенче яктан, агымдагы елның августында Италия авиакомпаниясе ITA авиакомпанияләренең күпчелек өлешен сатып алу турында эксклюзив сөйләшүләр алып бару өчен, АКШ шәхси капитал фонды Certares җитәкчелегендәге һәм Air France-KLM һәм Delta Air Lines ярдәме белән төркем сайлап алды.Ләкин, аны алу өчен эксклюзивлык вакыты октябрьдә килешүсез тәмамланды, Lufthansa һәм MSC тәкъдимнәренә ишекне ачты.

Чынлыкта, MSC яңа офыклар эзли, контейнерлар җибәрү көчендә тапкан күп күләмле акчаларын урнаштыру өчен.

Моннан тыш, MSC генераль директоры Сорен Тофт рульне алганнан соң, MSC-ның һәр адымы максатчан һәм планлаштырылган стратегик юнәлешкә таба бара.

2022 елның августында MSC консорциумга кушылды, ул Лондон исемлегендәге шәхси хастаханә төркеме Mediclinic өчен 3,7 миллиард евро (4,5 миллиард доллар) сатып алу заявкасын башлап җибәрде (килешү Көньяк Африкадагы иң бай кеше Джон Рупертның инвестиция машинасы белән финансланды).Ремгро җитәкчелегендә).

MSC төркеме президенты Диего Понте ул вакытта MSC "озак вакытлы капитал белән тәэмин итү өчен бик яраклы, шулай ук ​​безнең глобаль бизнес белән идарә итү тәҗрибәбез, Медицина белән идарә итү төркеменең стратегик максатларын яклау өчен" диде.

Апрель аенда, MSC Боллорның Африка транспорт һәм логистика бизнесын 5,7 миллиард еврога (6 миллиард долларга) сатып алырга ризалашты, шул исәптән бурыч, Италия паром операторы Moby акциясен сатып алганнан соң.