Шимбә көнне, АКШ закон чыгаручылары халыкара суднолар компанияләре турындагы регламентны көчәйтергә әзерләнделәр, Ак Йорт һәм АКШ импортчылары һәм экспортерлары югары йөк чыгымнары сәүдәгә комачаулый, чыгымнарны күтәрә һәм инфляцияне тагын да көчәйтә дип бәхәсләшәләр.
Демократик палатаның лидерлары киләсе атнада Сенат тарафыннан кабул ителгән операцияләрне җайга салу һәм океан йөртүчеләрнең махсус түләүләр алу мөмкинлеген чикләү өчен кабул ителгән чара күрергә уйлыйлар.Океан судноларын реформалаштыру акты дип аталган закон проекты март аенда Сенатны тавыш белән кабул итте.
Корабль сәнәгате һәм сәүдә хезмәткәрләре әйтүенчә, Федераль Диңгез Комиссиясе (FMC) инде күпчелек хокук саклау коралларын тормышка ашырырга көче бар, һәм Ак Йорт регуляторларны чаралар күрергә этәрәчәк детальләрне законга кертергә уйлый.Закон проекты суднолар җибәрү компанияләренә экспорт йөкләреннән баш тартуны кыенлаштырачак, соңгы ике елда океан йөкләрен күбрәк табу өчен Азиягә зур күләмле буш контейнерлар җибәргән, һәм Төньяк Америкада контейнерлар кытлыгы китергән.
Кушма Штатларда инфляция әле иң югары дәрәҗәдә булмаган, һәм май аенда КПИ яңа 40 еллык югары дәрәҗәгә ирешкән.10 июньдә, АКШ Хезмәт статистикасы бюросы күрсәткәнчә, АКШ CPI узган ел белән чагыштырганда 8,6% ка арткан, 1981 елның декабреннән яңа күрсәткеч, һәм узган айга караганда югарырак һәм көтелгән 8,3% арту;КПИ ай-айга 1% күтәрелде, узган айда көтелгәннән 0,7% һәм 0,3% ка зуррак.
Май аенда АКШ CPI мәгълүматлары чыгарылганнан соң берничә сәгать узгач, Лос-Анджелес портында ясаган чыгышында, Байден суднолар компанияләрен бәяләрен күтәргән өчен кабат тәнкыйтьләде, тугыз эре суднолар компаниясе узган ел 190 миллиард доллар табыш теркәлгән, һәм бәяләр арту куллану чыгымнарын арттыруга китерде.Байден югары йөк чыгымнары проблемасына басым ясады һәм Конгрессны океан суднолар компанияләренә "кысылырга" өндәде.Байден пәнҗешәмбе көнне суднолар чыгымнарының артуының төп сәбәпләренең берсе - океанның тугыз суднолар компаниясе Тын океан аръягы базарын контрольдә тоту һәм йөк ставкаларын 1000% арттыру булуын күрсәтте.Fridayомга көнне Лос-Анджелес портында чыгыш ясаган Байден океан йөртүче суднолар компанияләренә "талау бетте" һәм инфляциягә каршы көрәшүнең төп ысулларының берсе - товар җибәрү бәясен киметү икәнен әйтте. чылбыр.
Байден диңгез тармагында көндәшлек булмауны югары тәэмин итү чылбыры чыгымнары өчен гаепләде, инфляцияне 40 ел эчендә иң югары дәрәҗәгә күтәрде.FMC мәгълүматлары буенча, 11 суднолар компаниясе дөнья контейнерларының күпчелек өлешен контрольдә тота һәм судноларны бүлешү килешүләре буенча бер-берсе белән хезмәттәшлек итә.
Пандемия вакытында транспорт тармагында югары йөк ставкалары һәм сыйдырышлык авырлыгы АКШ сәүдәгәрләрен, җитештерүчеләрен һәм фермерларын җәберләде.Ул вакытта контейнер судноларында урынга ихтыяҗ артты, һәм Европа һәм Азия суднолар компанияләре миллиардлаган доллар табыш китерде.АКШ авыл хуҗалыгы экспортерлары узган ел миллиардлаган доллар керемнәрен сагынганнарын әйтәләр, буш контейнерларны Азиягә кире көнчыгышка таба сәүдә юллары өчен җибәрүдән баш тарттылар.Импортчылар контейнерларны эшкәртүдән баш тарткан вакытта контейнерларны ала алмаганнары өчен аларга зур штраф салынганнарын әйттеләр.
FMC мәгълүматлары буенча, эпидемия вакытында дөнья контейнерлар базарында уртача йөк ставкасы сигез тапкыр күтәрелде, 2021 елда 11109 долларга җитте. Күптән түгел агентлык тикшерүе күрсәткәнчә, диңгез сәнәгате көндәшлеккә сәләтле һәм бәяләр тиз арту " АКШ кулланучылар ихтыяҗының артуы, судноларның сыйдырышлыгы җитмәүгә китерә. "Пандемия вакытында күпчелек америкалылар рестораннарга чыгымнарны киметтеләр һәм өй офисы җиһазлары, электроника һәм җиһаз кебек чыдам товарлар файдасына сәяхәт иттеләр.АКШ импортлары 2021-нче елда 2019-нчы ел белән чагыштырганда 20% ка арткан. Соңгы айларда АКШ кулланучылар чыгымнары зәгыйфь булган вакытта йөк ставкалары кискен төшкән.Фрейтос-Балтыйк индексы буенча Азиядән АКШның Көнбатыш Ярына тыгыз маршрутлардагы контейнерларның уртача ставкасы 41% ка төшеп 9588 долларга төште.АКШның иң тыгыз контейнер эшкәртү үзәкләрендә, шул исәптән Лос-Анджелес һәм Лонг Бич портларында, контейнер кораблары саны кимеде.Пәнҗешәмбе көнне тезелгән суднолар саны 20 иде, гыйнвардагы рекордтан 109 һәм узган елның 19 июленнән иң түбән, Көньяк Калифорния Диңгез Биржасы мәгълүматлары буенча.
Зинһар, безнең язылуFacebook бите, LinkedIn бите,ИнсһәмТикТок.
Пост вакыты: 14-2022 июнь