Ирекле порт буларак, Гонконг типик нуль тариф политикасын тормышка ашыра, һәм импорт яки экспорт товарлары бернинди тариф түләү таләп ителми.Шуңа күрә, күпчелек Кытай яки башка ил предприятияләре күп партияле сәүдә алып барганда Гонконгны китерү урыны итеп сайлыйлар.Ләкин, Кытай материклары һәм Кытай Гонконг арасында диңгез ташу өчен күп вакыт кирәк, һәм һава транспортына югары таләпләр транспортта еш проблемалар булып тора.Кытай материклары һәм Кытай материклары арасында җир транспортыдиңгез ташу һәм һава транспортындагы проблемаларны тулысынча чишә ала.

Кытай материклары һәм Гонконг арасында җир ташу өчен нинди продукт яраклы?

Гонконгта алынган / китерелгән

Йөк ташу шартларын канәгатьләндерегез

(Хәзерге вакытта электрон продуктлар, кечкенә җиһаз продуктлары, литий батарейкалар)

Кытай материклары белән Кытай Гонконг арасында җир транспортының нинди өстенлекләре бар?

Транспорт вакыты диңгез транспортыннан яхшырак, бәясе һава транспортыннан яхшырак, һәм җир ташу таләпләре һава транспортыннан түбән.

МаршрутларКытай материклары һәм Кытай Гонконг арасында җир транспорты

Контакт: Хуан Хуан

Электрон почта:info@oujian.net