Rotterdam Limanı, Hutchinson Delta II ve Maasvlakte II'deki sendikalar ve terminaller arasında devam eden toplu iş sözleşmesi (CLA) müzakereleri nedeniyle Hollanda limanlarındaki birkaç terminalde devam eden grevler nedeniyle operasyonlardaki aksamalardan büyük ölçüde etkilenmeye devam ediyor.

Maersk, yakın tarihli bir müşteri görüşmesinde, grev müzakerelerinin etkisi nedeniyle, Rotterdam Limanı'ndaki birçok terminalin yavaşlama ve son derece düşük verimlilik durumunda olduğunu ve limana giriş ve çıkıştaki mevcut işin ciddi şekilde kesintiye uğradığını belirtti.Maersk, TA1 ve TA3 hizmetlerinin derhal etkilenmesini ve durum geliştikçe genişletilmesini beklemektedir.Danimarkalı nakliye şirketi, müşterilerin tedarik zincirleri üzerindeki etkiyi en aza indirmek için Maersk'in bazı acil durum önlemleri geliştirdiğini söyledi.Müzakerelerin ne kadar süreceği belli değil, ancak Maersk ekipleri durumu izlemeye ve gerekli ayarlamaları yapmaya devam edecek.Şirket, liman işletmeciliği yan kuruluşu APM Terminals aracılığıyla Maasvlakte II terminaline sevkiyat yapıyor.

Operasyonları olabildiğince sorunsuz tutmak için Maersk, yaklaşan sefer programında aşağıdaki değişiklikleri yaptı:

Maersk'in beklenmedik durum önlemlerine uygun olarak, Antwerp'te sona eren limandan limana rezervasyonlar, masrafları müşteriye ait olmak üzere amaçlanan nihai varış noktasına alternatif ulaşım gerektirecektir.Kapıdan kapıya yapılan rezervasyonlar planlandığı gibi nihai varış noktasına teslim edilecektir.Ek olarak, Cap San Lorenzo (245K/249G) seferi Rotterdam'da uğrayamadı ve müşterilerin tedarik zincirlerindeki kesintileri en aza indirmek için acil durum planları geliştiriliyor.