MSC, İtalyan havayolu şirketi ITA'yı satın almaktan çekildi

Geçtiğimiz günlerde dünyanın en büyük konteyner gemisi şirketi Mediterranean Shipping Company (MSC), İtalyan ITA Airways'in (ITA Airways) satın alımından çekileceğini açıkladı.

MSC daha önce anlaşmanın, COVID-19 salgını sırasında patlama yaşayan bir endüstri olan hava kargo sektörüne doğru genişlemesine yardımcı olacağını söylemişti.Şirket, Eylül ayında MSC'nin hava kargo taşımacılığının bir parçası olarak dört adet Boeing geniş gövdeli kargo uçağı kiraladığını duyurdu.

Reuters'e göre, bir Lufthansa sözcüsü geçtiğimiz günlerde MSC'nin çekildiği yönündeki haberlere rağmen Lufthansa'nın ITA'yı satın almakla ilgilenmeye devam ettiğini söyledi.

Öte yandan, bu yılın Ağustos ayında, İtalyan havayolu şirketi ITA, ABD özel sermaye fonu Certares liderliğindeki ve Air France-KLM ve Delta Air Lines tarafından desteklenen bir grubu, ITA havayollarının çoğunluk hissesini satın alma konusunda özel müzakereler yürütmek üzere seçti.Ancak, devralma münhasırlık süresi Ekim ayında bir anlaşma yapılmadan sona erdi ve Lufthansa ve MSC'den gelen tekliflere kapı yeniden açıldı.

Aslında MSC, konteyner nakliyesi patlamasından kazandığı büyük miktardaki parayı kullanmak için yeni ufuklar arıyor.

MSC CEO'su Soren Toft'un göreve başlamasının ardından MSC'nin her adımının daha hedefli ve planlı bir stratejik yöne doğru ilerlediği de anlaşıldı.

Ağustos 2022'de MSC, Londra'da listelenen özel hastane grubu Mediclinic için 3,7 milyar £ (4,5 milyar $) devralma teklifi başlatan bir konsorsiyuma katıldı (anlaşma, Güney Afrika'nın en zengin adamı John Rupert'ın yatırım aracı tarafından finanse edildi).Remgro'nun liderliğinde).

MSC Group Başkanı Diego Ponte o sırada MSC'nin "Mediclinic yönetim ekibinin stratejik hedeflerini desteklemek için uzun vadeli sermaye sağlamanın yanı sıra küresel işletmeleri işletme konusundaki içgörü ve deneyimimizi sağlamak için çok uygun" olduğunu söyledi.

Nisan ayında MSC, İtalyan feribot operatörü Moby'nin hissesini satın aldıktan sonra Bollore'un Afrika nakliye ve lojistik işini borç dahil 5,7 milyar avroya (6 milyar $) satın almayı kabul etti.


Gönderim zamanı: Kasım-25-2022