Avrupa Birliği gelecek yıldan itibaren nakliyeyi Emisyon Ticaret Sistemine (ETS) dahil etmeyi planlarken, Maersk kısa süre önce ETS'ye uyum maliyetlerini paylaşmak için müşterilere gelecek yılın ilk çeyreğinden itibaren karbon ek ücreti uygulamayı planladığını duyurdu. şeffaflığı sağlamak.

“Bir ETS'ye uymanın maliyeti önemli olabilir ve bu nedenle nakliye maliyetlerini etkiler.Bir ETS'de ticareti yapılan AB kotalarının (EUA'lar) oynaklığının, revize edilen mevzuatın yürürlüğe girmesiyle artması beklenmektedir.Şeffaflığı sağlamak için 2023'ten itibaren başlamayı planlıyoruz. Bu ücretler, 2019'un ilk çeyreğinden itibaren bağımsız ek ücretler olarak uygulanacak" dedi. müşteriler.

Maersk'in internet sitesinde yer alan bilgilere göre, Kuzey Avrupa'dan Uzak Doğu'ya giden rotalarda normal konteynerler için 99 Euro ve soğutuculu konteynerler için 149 Euro olmak üzere asgari bir ek ücret alınacak.

En yüksek ek ücret, normal konteyner sevkiyatları için 213 EUR ve soğuk konteyner sevkiyatları için 319 EUR olmak üzere, Güney Amerika'nın Batı Kıyısı'ndan Avrupa'ya giden rotalarda alınacaktır.

Çin'e mal ihraç etmek istiyorsanız, Oujian grubu size yardımcı olabilir.Lütfen abone olunFacebook Sayfası, LinkedInsayfa,InsVeTikTok.