2019'un sonlarında, artık dünya çapında 2019 Koronavirüs Hastalığı (COVID-19) olarak bilinen hastalığın ilk salgını rapor edildi.11 Mart 2020'de COVID-19 salgını, Dünya Sağlık Örgütü (WHO) Genel Direktörü tarafından bir pandemi olarak sınıflandırıldı.

COVID-19'un yayılması tüm dünyayı benzeri görülmemiş bir duruma soktu.Hastalığın yayılmasını yavaşlatmak ve etkilerini azaltmak için seyahat kısıtlanıyor ve sınırlar kapatılıyor.Ulaşım merkezleri etkileniyor.Limanlar kapatılıyor ve gemilerin girişi engelleniyor.

Aynı zamanda, yardım malzemelerine (malzemeler, ilaçlar ve tıbbi ekipman gibi) olan talep ve bunların sınır ötesi hareketi önemli ölçüde artmaktadır.DSÖ'nün de belirttiği gibi, kısıtlamalar ihtiyaç duyulan yardım ve teknik desteğin yanı sıra işletmeleri de kesintiye uğratabilir ve ilgili ülkeler için olumsuz sosyal ve ekonomik etkileri olabilir.Gümrük idarelerinin ve Liman Devleti Otoritelerinin, COVID-19 salgınının ekonomiler ve toplumlar üzerindeki genel etkisini en aza indirmeye yardımcı olmak için yalnızca yardım malzemelerinin değil, genel olarak malların sınır ötesi hareketini kolaylaştırmaya devam etmesi kritik öneme sahiptir.

Bu nedenle, Gümrük idareleri ve Liman Devleti Yetkililerinin, deniz yoluyla mal akışının gereksiz yere kesintiye uğramaması için küresel tedarik zincirinin bütünlüğünü ve sürekli kolaylaştırılmasını sağlamak için ilgili tüm kurumlarla birlikte koordineli ve proaktif bir yaklaşım oluşturması şiddetle tavsiye edilir.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), COVID-19 salgını bağlamında denizciler ve denizcilik endüstrisi ile ilgili küresel sorunları ele alan aşağıdaki Genelge Mektupları serisini yayınladı:

• 31 Ocak 2020 tarih ve 4204 sayılı Genelge, yeni koronavirüsten (COVID-19) gemiadamları, yolcular ve gemilerdeki diğer kişilere yönelik riskleri en aza indirmek için alınacak önlemler hakkında bilgi ve rehberlik sağlar;
• 19 Şubat 2020 tarih ve 4204/Add.1 Sayılı Genelge, COVID-19 – İlgili IMO araçlarının uygulanması ve icrası;
• 21 Şubat 2020 tarih ve 4204/Ek.2 Sayılı Genelge, COVID-19 Salgınına Müdahale Konusunda IMO-WHO Ortak Bildirisi;
• 2 Mart 2020 tarih ve 4204/Add.3 Sayılı Genelge, DSÖ tarafından hazırlanan gemilerde COVID-19 vakalarının/salgını yönetimine ilişkin operasyonel hususlar;
• 5 Mart 2020 tarih ve 4204/Ek.4 Sayılı Genelge, ICS Coronavirüs (COVID-19) Gemi adamlarının sağlığının korunmasına yönelik gemi operatörleri için rehber;
• 2 Nisan 2020 tarih ve 4204/Add.5/Rev.1 Sayılı Genelge, Coronavirüs (COVID-19) – Denizcilerin ve balıkçı gemisi personelinin belgelendirilmesine ilişkin kılavuz;
• 27 Mart 2020 tarih ve 4204/Add.6 Sayılı Genelge, Coronavirüs (COVID-19) – COVID-19 salgını sırasında deniz ticaretinin kolaylaştırılması konusunda Hükümetler ve ilgili ulusal makamlar için tavsiyelerin ön listesi;Ve
• 3 Nisan 2020 tarih ve 4204/Ek.7 Sayılı Genelge, Koronavirus (COVID-19) – Gemilerin tesliminde öngörülemeyen gecikmelere ilişkin kılavuz.

Dünya Gümrük Örgütü (WCO), web sitesinde özel bir bölüm oluşturmuştur ve COVID-19 salgını bağlamında tedarik zincirinin bütünlüğü ve kolaylaştırılması ile ilgili aşağıdaki mevcut ve yeni geliştirilmiş araçları ve araçları dahil etmiştir:

• Doğal Afet Yardımında Gümrüklerin Rolüne İlişkin Gümrük İşbirliği Konseyi Kararı;
• Tadil edilmiş şekliyle Gümrük Prosedürlerinin Basitleştirilmesi ve Uyumlaştırılmasına İlişkin Uluslararası Sözleşmenin Özel J Ekinin 5. Bölümüne Yönelik Yönergeler (Gözden Geçirilmiş Kyoto Sözleşmesi);
• Geçici Kabul Sözleşmesi (İstanbul Sözleşmesi) Ek B.9;
• İstanbul Sözleşmesi El Kitabı;
• COVID-19 tıbbi malzemeleri için Uyumlaştırılmış Sistem (HS) Sınıflandırması referansı;
• COVID-19'a yanıt olarak belirli kritik tıbbi malzeme kategorilerinde geçici ihracat kısıtlamaları benimseyen ülkelerin ulusal mevzuatlarının listesi;Ve
• COVID-19 salgınına yanıt olarak DGÖ Üyelerinin uygulamalarının listesi.

Hayati tıbbi malzeme ve ekipmanların, kritik tarım ürünlerinin ve diğer malların güvenli ve kolay akışını sağlamak için gemiler, liman tesisleri, Gümrük idareleri ve diğer yetkili makamlar arasında hem ulusal hem de yerel düzeyde iletişim, koordinasyon ve işbirliği son derece önemlidir. ve sınır ötesi hizmetler ve tüm insanların sağlığını ve esenliğini desteklemek için küresel tedarik zincirlerindeki kesintileri çözmek için çalışmak.