Şu anda, Kanada'nın Prince Rupert ve Vancouver limanlarındaki durum, ithal konteynerler için rekor kıran sürelerle kötüleşmeye devam ediyor.Buna cevaben CN Rail, taşınacak çok sayıda kurtarma konteyner sahası kurarak ulaşım ağına hareketliliği geri getirmek için birkaç adım atacak.

Son zamanlarda Maersk, MPT müşterilerinin Toronto/Montreal liman nakliye ücretleri için bir ücret bildirimi yayınladı ve ücretler, ithalat ek ücretleri şeklinde yansıtıldı.Geçen ay, Maersk'in resmi web sitesi, Vancouver Limanı'ndaki Centerm terminalinin kullanım oranının %113'e ulaştığına dikkat çekti;Prince Rupert Limanı'nın kullanım oranı %117'ye kadar çıkıyor ve ortalama konteyner bekleme süresi 9,2 gün.

Sonuç olarak, CN Rail, 9 Ağustos 2022 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, belirlenen tersanelere konteynır nakliyesi için bir ücret almaktadır. Bu ücret, MPT (yani Maersk Preferred Truck Driver) tarafından sağlanan tüm mağaza kapısı kargoları için geçerlidir ve konteyner, aşağıdakilerden birine taşınmalıdır: kurtarma konteyner yarda.

Ücret Ayrıntıları:

• CN Demiryolu Mississauga: 300 $

• Konteyner Depolama Çözümleri (Brampton): 300 Dolar

• Paul Taşımacılığı: 300 Dolar

• CN Valleyfield (Montreal): 550 Dolar

Söz konusu lokasyonlarda demiryolu depolama serbest süresi de 2 günden 1 güne düşürülmüştür.