Ang Mediterranean Shipping (MSC), sa pamamagitan ng subsidiary nitong SAS Shipping Agencies Services Sàrl, ay sumang-ayon na kunin ang 100% ng share capital ng Rimorchiatori Mediterranei mula sa Rimorchiatori Riuniti na nakabase sa Genana at DWS Infrastructure Investment Business Management Fund.Ang Rimorchiatori Mediterranei ay isang tugboat operator na aktibo sa Italy, Malta, Singapore, Malaysia, Norway, Greece at Colombia.Ang presyo ng transaksyon ay hindi isiniwalat.

Binigyang-diin ng MSC na ang pagkumpleto ng pagkuha ay napapailalim pa rin sa pag-apruba ng may-katuturang awtoridad sa kompetisyon.Ang mga karagdagang detalye ng mga tuntunin ng deal, pati na rin ang presyo ng deal, ay hindi isiniwalat.

"Sa transaksyong ito, higit na mapapabuti ng MSC ang kahusayan ng serbisyo ng lahat ng Rimorchiatori Mediterranei tugboat," sabi ng Swiss company.Sinabi ni Diego Aponte, Pangulo ng MSC: "Kami ay nalulugod na maging bahagi ng susunod na yugto ng paglago at pagpapabuti para sa Rimorchiatori Mediterranei at inaasahan namin ang patuloy na pagpapalawak ng aming negosyo."

Idinagdag ni Rimorchiatori Riuniti Executive President Gregorio Gavarone: "Salamat sa pandaigdigang network nito sa shipping at port operations, naniniwala kami na ang MSC ang magiging perpektong mamumuhunan para sa Rimorchiatori Mediterranei na lumipat patungo sa susunod na growth point."

Noong nakaraang buwan, inanunsyo ng MSC ang pagpasok nito sa air cargo sa pagtatatag ng MSC Air Cargo, isang air cargo company na magsisimula ng operasyon sa unang bahagi ng susunod na taon.Ang kumpanya ng pagpapadala na mayaman sa pera ay nakakuha din ng ilang iba pang kumpanya ng logistik, kabilang ang Bolloré Africa Logistics at Log-In Logistica.

Tumawag ang MSC sa 500 port sa higit sa 230 mga ruta ng kalakalan sa pamamagitan ng pagsangkap sa pinakabagong green fleet, na nagdadala ng humigit-kumulang 23 milyong TEU taun-taon.Ayon sa Alphaliner, ang container fleet nito ay kasalukuyang nagdadala ng 4,533,202 TEUs, na nangangahulugang ang kumpanya ay may 17.5% na global market share.