Noong huling bahagi ng 2019, iniulat ang unang pagsiklab ng kung ano ang kilala na ngayon sa buong mundo bilang Coronavirus Disease 2019 (COVID-19).Noong 11 Marso 2020, ang pagsiklab ng COVID-19 ay ikinategorya ng Director-General ng World Health Organization (WHO) bilang isang pandemya.

Ang pagkalat ng COVID-19 ay naglagay sa buong mundo sa isang hindi pa nagagawang sitwasyon.Upang mapabagal ang pagkalat ng sakit at mabawasan ang mga epekto nito, pinipigilan ang paglalakbay at isinasara ang mga hangganan.Ang mga hub ng transportasyon ay apektado.Ang mga daungan ay isinasara at ang mga barko ay hindi pinapasok.

Kasabay nito, ang pangangailangan para sa at ang paggalaw ng mga relief goods (tulad ng mga supply, gamot at kagamitang medikal) sa mga hangganan ay tumataas nang husto.Gaya ng itinuro ng WHO, ang mga paghihigpit ay maaaring makagambala sa kinakailangang tulong at teknikal na suporta, gayundin sa mga negosyo, at maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa lipunan at ekonomiya para sa mga bansang kinauukulan.Napakahalaga na ang mga administrasyon ng Customs at Port State Authority ay patuloy na padaliin ang cross-border na paggalaw ng hindi lamang mga relief goods, kundi mga kalakal sa pangkalahatan, upang makatulong na mabawasan ang pangkalahatang epekto ng pandemya ng COVID-19 sa mga ekonomiya at lipunan.

Samakatuwid, ang mga administrasyon ng Customs at Port State Authority ay mahigpit na hinihimok na magtatag ng isang coordinated at proactive na diskarte, kasama ang lahat ng kinauukulang ahensya, upang matiyak ang integridad at patuloy na pagpapadali ng pandaigdigang supply chain upang ang daloy ng mga kalakal sa pamamagitan ng dagat ay hindi kinakailangang magambala.

Ang International Maritime Organization (IMO) ay naglabas ng sumusunod na Circular Letters series na tumutugon sa mga pandaigdigang isyu na nauugnay sa mga marino at industriya ng pagpapadala sa konteksto ng pagsiklab ng COVID-19:

• Circular Letter No.4204 ng 31 January 2020, na nagbibigay ng impormasyon at patnubay sa mga pag-iingat na dapat gawin upang mabawasan ang mga panganib sa mga marino, pasahero at iba pang sakay ng mga barko mula sa novel coronavirus (COVID-19);
• Circular Letter No.4204/Add.1 ng 19 February 2020, COVID-19 – Pagpapatupad at pagpapatupad ng mga nauugnay na instrumento ng IMO;
• Circular Letter No.4204/Add.2 ng 21 February 2020, Joint Statement IMO-WHO on the Response to the COVID-19 Outbreak;
• Circular Letter No.4204/Add.3 ng 2 March 2020, Mga pagsasaalang-alang sa pagpapatakbo para sa pamamahala ng mga kaso/paglaganap ng COVID-19 sa mga barkong inihanda ng WHO;
• Circular Letter No.4204/Add.4 of 5 March 2020, ICS Coronavirus (COVID-19) Guidance para sa mga operator ng barko para sa proteksyon ng kalusugan ng mga marino;
• Circular Letter No.4204/Add.5/Rev.1 ng 2 Abril 2020, Coronavirus (COVID-19) – Gabay na may kaugnayan sa sertipikasyon ng mga marino at tauhan ng sasakyang pangisda;
• Circular Letter No.4204/Add.6 ng 27 March 2020, Coronavirus (COVID-19) – Paunang listahan ng mga rekomendasyon para sa mga Gobyerno at may-katuturang pambansang awtoridad sa pagpapadali ng maritime trade sa panahon ng COVID-19 pandemic;at
• Circular Letter No.4204/Add.7 ng 3 Abril 2020, Coronavirus (COVID-19) – Gabay hinggil sa hindi inaasahang pagkaantala sa paghahatid ng mga barko.

Ang World Customs Organization (WCO) ay lumikha ng isang nakatuong seksyon sa website nito at kasama ang mga sumusunod na umiiral at bagong binuo na mga instrumento at tool na may kaugnayan sa integridad at pagpapadali ng supply chain sa konteksto ng pandemya ng COVID-19:

• Resolusyon ng Customs Cooperation Council on the Role of Customs in Natural Disaster Relief;
• Mga Alituntunin sa Kabanata 5 ng Tukoy na Annex J sa International Convention on the Simplification and Harmonization of Customs Procedures, bilang susugan (Revised Kyoto Convention);
• Annex B.9 sa Convention on Temporary Admission (Istanbul Convention);
• Istanbul Convention Handbook;
• Sanggunian ng Harmonized System (HS) Classification para sa COVID-19 na mga medikal na supply;
• Listahan ng pambansang batas ng mga bansang nagpatibay ng pansamantalang mga paghihigpit sa pag-export sa ilang partikular na kategorya ng mga kritikal na suplay ng medikal bilang tugon sa COVID-19;at
• Listahan ng mga gawi ng Mga Miyembro ng WCO bilang tugon sa pandemya ng COVID-19.

Ang komunikasyon, koordinasyon at kooperasyon sa parehong pambansa at lokal na antas, sa pagitan ng mga barko, pasilidad ng daungan, mga administrasyon ng Customs at iba pang karampatang awtoridad ay ang pinakamahalaga upang matiyak ang ligtas at madaling pagdaloy ng mahahalagang suplay at kagamitang medikal, kritikal na mga produktong pang-agrikultura, at iba pang mga kalakal at mga serbisyo sa kabila ng mga hangganan at magtrabaho upang malutas ang mga pagkagambala sa mga pandaigdigang supply chain, upang suportahan ang kalusugan at kagalingan ng lahat ng tao.