Mula sa simula ng taong ito, ang bilang ng mga tren ng China-Europe ay umabot na sa 10,000, at isang kabuuang 972,000 TEU ng mga kalakal ang naipadala, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 5%.

Ipinakilala ng taong namamahala sa departamento ng kargamento ng China National Railway Group Co., Ltd. na ang mataas na kalidad na pag-unlad ng mga tren ng kargamento ng China-Europe ay bubuo ng isang buong panahon, malaki ang kapasidad, berde at mababang carbon, makinis at ligtas na internasyonal na logistik channel, upang mapanatili ang isang matatag at maayos na internasyonal na pang-industriyang chain supply chain, mataas na kalidad na karaniwang Ang pagtatayo ng "Belt and Road" ay nagbibigay ng malakas na suporta.

Ngayong taon, ang departamento ng tren ay nagbukas ng bagong riles-dagat na pinagsamang ruta ng transportasyon mula sa Xi'an, Chongqing at iba pang mga lungsod patungong Constanta, Romania sa pamamagitan ng Black Sea at Caspian Sea.Efficient, multi-directional extension, sea and land interconnection” overseas channel network pattern.

Kasabay nito, pinaigting ng departamento ng tren ang organisasyon ng mga pabalik na tren at itinaguyod ang balanseng transportasyon ng mga two-way na mapagkukunan ng kargamento.Ngayong taon, ang ratio ng mga pabalik na tren sa papalabas na mga tren ay umabot sa 88%;ang pagpapatupad ng Alashankou, Horgos, Manzhouli at Erlian ay patuloy na isinusulong.Samantala, aktibong nakipag-ugnayan kami sa mga riles sa ibang bansa upang sabay-sabay na mapabuti ang mga kakayahan sa imprastraktura, at nakamit ang tuluy-tuloy na pagpapabuti sa mga kakayahan sa domestic at overseas channel.Mula sa simula ng taong ito, ang average na pang-araw-araw na dami ng trapiko ng mga tren ng kargamento ng China-Europe sa kanluran, gitna at silangan na mga daanan ay tumaas ng 20.7%, 15.2% at 41.3% ayon sa pagkakabanggit kumpara noong 2020 bago ang pagpapalawak at muling pagtatayo ng kapasidad.