ท่าเรือสิบแห่งของออสเตรเลียจะเผชิญกับสถานการณ์ปิดให้บริการในวันศุกร์เนื่องจากการนัดหยุดงานคนงานของบริษัทเรือลาก Svitzer นัดหยุดงานเนื่องจากบริษัทสัญชาติเดนมาร์กพยายามยุติข้อตกลงในองค์กรสหภาพแรงงาน 3 แห่งอยู่เบื้องหลังการหยุดงานประท้วง ซึ่งจะทำให้เรือจากแคนส์ไปยังเมลเบิร์นถึงเจอรัลด์ตันมีบริการเรือลากจูงที่จำกัดในช่วงเวลาที่สายการเดินเรืออยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างรุนแรงจากวิกฤตห่วงโซ่อุปทานที่กำลังดำเนินอยู่

ในวันจันทร์ คณะกรรมาธิการ Fair Work ได้จัดการพิจารณาคดีของบริษัทเรือลากจูง Svitzer เพื่อยุติข้อตกลงการเจรจาธุรกิจภายใต้ข้อตกลง คนงาน 540 คนจะกลับสู่ระดับค่าจ้างและนำไปสู่การลดค่าจ้างสูงสุด 50%

บริษัทเรือลากจูงไม่ใช่คนแรกที่ขู่ว่าจะยกเลิกข้อตกลงขององค์กรเพื่อเสนอสิ่งจูงใจในการเจรจาค่าจ้างกับสหภาพแรงงาน ซึ่งทั้ง Qantas และ Patrick Docks ได้ดำเนินการไปแล้วในปีนี้ แต่บริษัทนี้เป็นบริษัทแรกที่ดำเนินการดังกล่าว การได้ยิน

Jamie Newlyn ผู้ช่วยสหภาพแรงงานเดินเรือของออสเตรเลียตำหนิความเคลื่อนไหวดังกล่าวว่าเป็น “การเคลื่อนไหวที่รุนแรง” โดย “นายจ้างหัวรุนแรง” แต่ Svitzer บริษัทเรือลากจูงกล่าวว่า “ไม่เคยหยุดการเจรจา” และเป็นเพียง “การบังคับ” ให้ดำเนินการดังกล่าว

การหยุดงานในวันศุกร์ที่ท่าเรือแคนส์ นิวคาสเซิล ซิดนีย์ เคมบลา แอดิเลด ฟรีแมนเทิล เจอรัลด์ตัน และออลบานี ตั้งแต่เวลา 9.00 น. (AEST) งานหยุดเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ขณะที่เพื่อนร่วมงานในเมลเบิร์นและบริสเบนหยุดงาน 24 ชั่วโมง

สวิตเซอร์กล่าวว่า คาดว่าจะเกิดการหยุดชะงักที่ท่าเรือทุกแห่งที่มีการนัดหยุดงาน แต่รุนแรงเป็นพิเศษในบริสเบนและเมลเบิร์น ซึ่งคนงานต้องหยุดทำงานเป็นเวลา 24 ชั่วโมง“สวิทเซอร์กำลังทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อลดการหยุดชะงักของลูกค้า ท่าเรือ และการดำเนินงานของเรา” โฆษกของบริษัทกล่าว

หากคุณต้องการส่งออกสินค้าไปยังประเทศจีน Oujian Group สามารถช่วยคุณได้กรุณาสมัครสมาชิกของเราเพจเฟสบุ๊ค, ลิงค์อินหน้า, Insและติ๊กต๊อก.