อัตราค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ลดลงอย่างต่อเนื่องดัชนี Shanghai Container Freight Index (SCFI) ล่าสุดอยู่ที่ 3429.83 จุด ลดลง 132.84 จุดจากสัปดาห์ที่แล้ว หรือ 3.73% และลดลงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 10 สัปดาห์ติดต่อกัน

ในฉบับล่าสุด อัตราค่าระวางของเส้นทางหลักยังคงลดลง:

อัตราค่าขนส่งจากตะวันออกไกลไปยังอเมริกาตะวันตกอยู่ที่ 5,782 ดอลลาร์สหรัฐฯ/FEU ลดลง 371 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 6.03% ในสัปดาห์นี้

อัตราค่าขนส่งจากตะวันออกไกลไปยังสหรัฐตะวันออกอยู่ที่ 8,992 ดอลลาร์สหรัฐฯ/เอฟอียู ลดลง 114 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 1.25% ในสัปดาห์นี้

อัตราค่าระวางจากตะวันออกไกลไปยังยุโรปอยู่ที่ 4,788 ดอลลาร์สหรัฐฯ/ทีอียู ลดลง 183 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 3.68% ในสัปดาห์นี้

อัตราค่าระวางจากตะวันออกไกลไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอยู่ที่ 5,488 ดอลลาร์/ทีอียู ลดลง 150 ดอลลาร์ หรือ 2.66% ในสัปดาห์นี้

อัตราค่าระวางของเส้นทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อยู่ที่ 749 ดอลลาร์สหรัฐฯ/ทีอียู ลดลง 26 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 3.35% ในสัปดาห์นี้

l สำหรับเส้นทางอ่าวเปอร์เซีย ค่าระวางอยู่ที่ 2,231 เหรียญสหรัฐ/ทีอียู ลดลง 5.9% จากฉบับที่แล้ว

l เส้นทางออสเตรเลีย-นิวซีแลนด์ยังคงลดลง และค่าระวางอยู่ที่ 2,853 เหรียญสหรัฐ/ทีอียู ลดลง 1.7% จากฉบับที่แล้ว

l เส้นทางอเมริกาใต้ลดลง 4 สัปดาห์ติดต่อกัน และค่าระวางอยู่ที่ 8,965 ดอลลาร์สหรัฐฯ/ทีอียู ลดลง 249 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 2.69% ในสัปดาห์ดังกล่าว

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา (21) พนักงานเทียบท่าที่ท่าเรือ Felixstowe เริ่มนัดหยุดงานทั่วไปเป็นเวลา 8 วัน ซึ่งจะส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการค้าระหว่างประเทศทางทะเลของสหราชอาณาจักร ตลอดจนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งของภูมิภาคMaersk กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่ากำลังใช้มาตรการฉุกเฉินเพื่อลดผลกระทบจากการนัดหยุดงาน รวมถึงการปรับการเรียกเรือและกำหนดการเวลาที่มาถึงของเรือบางลำจะล่วงหน้าหรือล่าช้า และเรือบางลำจะถูกระงับไม่ให้เรียกที่ท่าเรือ Felixstowe เพื่อขนถ่ายล่วงหน้า

ผู้ให้บริการขนส่งอาจต้องขนถ่ายสินค้าที่มุ่งหน้าไปยังสหราชอาณาจักรที่ท่าเรือหลัก เช่น แอนต์เวิร์ปและร็อตเตอร์ดัม ซึ่งยิ่งทำให้ปัญหาความแออัดในทวีปทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นไปอีกบริษัทขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ชี้ว่ามีการนัดหยุดงานบนทางรถไฟ ถนน และท่าเรือในยุโรปและสหรัฐอเมริกาเนื่องจากระดับน้ำต่ำของแม่น้ำไรน์ในเยอรมนี ความสามารถในการบรรทุกของเรือจึงลดลงอย่างมาก และแม้แต่บางส่วนของแม่น้ำก็ถูกระงับขณะนี้ทราบว่าจะมีเที่ยวบิน 5 เที่ยวบินในเส้นทางยุโรปในเดือนกันยายนสายการบิน เวลารอคอยของท่าเรือสหรัฐตะวันออกก็ยาวขึ้นเช่นกันDrewry Freight Index ฉบับล่าสุดพบว่าอัตราค่าระวางของเส้นทางตะวันออกของสหรัฐฯ เท่ากับฉบับก่อนหน้า

ข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดยดัชนีค่าระวางที่สำคัญอื่นๆ แสดงให้เห็นว่าอัตราค่าระวางในตลาดสปอตยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องดัชนี World Containerized Index (WCI) ของ Drewry ลดลงเป็นเวลา 25 สัปดาห์ติดต่อกัน และดัชนีคอมโพสิต WCI ล่าสุดยังคงลดลงอย่างรวดเร็ว 3% เป็น 6,224 ดอลลาร์/FEU ลดลง 35% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วอัตราเซี่ยงไฮ้-ลอสแองเจลิสและเซี่ยงไฮ้-ร็อตเตอร์ดัมลดลง 5% เป็น 6,521 ดอลลาร์/FEU และ 8,430 ดอลลาร์/FEU ตามลำดับอัตราค่าขนส่งเฉพาะจุดจากเซี่ยงไฮ้ไปยังเจนัวลดลง 2% หรือ $192 เป็น $8,587/FEUอัตราเซี่ยงไฮ้-นิวยอร์กอยู่ที่ระดับของสัปดาห์ก่อนหน้าDrewry คาดว่าอัตราจะลดลงอย่างต่อเนื่องในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า