ท่าเรือลอสแองเจลิสรองรับ TEU ได้ 487,846 ตู้ในเดือนกุมภาพันธ์ ลดลง 43% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเป็นเดือนกุมภาพันธ์ที่แย่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2009

Gene Seroka ผู้อำนวยการบริหารของท่าเรือลอสแองเจลิสกล่าวว่า “การชะลอตัวโดยรวมของการค้าโลก การขยายวันหยุดตรุษจีนในเอเชีย การค้างของคลังสินค้า และการย้ายไปยังท่าเรือชายฝั่งตะวันตกทำให้ยอดที่ลดลงในเดือนกุมภาพันธ์แย่ลง” Gene Seroka ผู้อำนวยการบริหารของท่าเรือลอสแองเจลิสกล่าวจะยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในช่วงครึ่งแรกของปี 2566”ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นภาพที่ชัดเจนของการชะลอตัวของปริมาณการใช้ตู้คอนเทนเนอร์หลังจากปริมาณการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งเริ่มจางหายไปเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วการนำเข้าที่โหลดในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 อยู่ที่ 249,407 TEUs ลดลง 41% เมื่อเทียบเป็นรายปี และ 32% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนการส่งออกอยู่ที่ 82,404 TEUs ลดลง 14% เมื่อเทียบเป็นรายปีจำนวนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าอยู่ที่ 156,035 ทีอียู ลดลง 54% เมื่อเทียบเป็นรายปี

การนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์โดยรวมที่ท่าเรือ 10 อันดับแรกของสหรัฐฯ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 ลดลง 296,390 TEUs โดยทั้งหมดยกเว้น Tacoma ที่ลดลงท่าเรือลอสแองเจลิสมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ลดลงมากที่สุด โดยคิดเป็น 40% ของจำนวน TEU ที่ลดลงทั้งหมดซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020 ตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าที่ท่าเรือลอสแองเจลิสลดลง 41.2% เหลือ 249,407 TEUs ซึ่งอยู่ในอันดับที่สามของปริมาณการนำเข้ารองจากนิวยอร์ก/นิวเจอร์ซีย์ (280,652 TEU) และลองบีชของอ่าวซานเปโดร (254,970 TEU)ในขณะเดียวกัน การนำเข้าไปยังท่าเรือฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวของสหรัฐฯ ลดลง 18.7% เป็น 809,375 ทีอียูสหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันตกยังคงได้รับผลกระทบจากข้อพิพาทแรงงานและการเปลี่ยนแปลงของปริมาณสินค้านำเข้าไปยังฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ

ระหว่างการแถลงข่าวการขนส่งสินค้าเมื่อวันศุกร์ Gene Seroka ผู้อำนวยการบริหารท่าเรือลอสแองเจลิสกล่าวว่าจำนวนการเรียกเรือลดลงเหลือ 61 ครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ เทียบกับ 93 ครั้งในเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว และมีการปลดพนักงานไม่ต่ำกว่า 30 ครั้งในเดือนนี้Seroka กล่าวว่า:“ ไม่มีความต้องการจริงๆคลังสินค้าของสหรัฐฯยังคงเต็มอยู่โดยทั่วไปผู้ค้าปลีกต้องเคลียร์สินค้าคงคลังก่อนนำเข้าระลอกใหม่สินค้าคงคลังช้า”เขากล่าวเสริมว่าการระบายสินค้าคงคลัง แม้มีส่วนลดมาก ก็ไม่สามารถทำได้ในเวลาที่สื่อสหรัฐฯ รายงานว่าร้านค้าปลีกกำลังตัดสินใจเคลียร์สินค้าคงคลังในขณะที่ปริมาณงานคาดว่าจะดีขึ้นในเดือนมีนาคม ปริมาณงานจะลดลงประมาณสามเดือนต่อเดือน และจะ "ต่ำกว่าระดับเฉลี่ยในช่วงครึ่งแรกของปี 2566" Seroka กล่าว

ในความเป็นจริง ข้อมูลในช่วงสามเดือนที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าการนำเข้าของสหรัฐฯ ลดลง 21% ซึ่งลดลงอีกจากการติดลบ 17.2% ในเดือนก่อนหน้านอกจากนี้ จำนวนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่จัดส่งกลับไปยังเอเชียก็ลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นหลักฐานเพิ่มเติมถึงการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกท่าเรือลอสแองเจลิสส่งออกสินค้า 156,035 TEU ในเดือนนี้ ลดลงจาก 338,251 TEU ในปีก่อนหน้าท่าเรือลอสแองเจลิสได้รับการขนานนามว่าเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่คึกคักที่สุดในสหรัฐอเมริกาเป็นปีที่ 23 ติดต่อกันในปี 2565 โดยรองรับตู้สินค้าได้ 9.9 ล้าน TEU ซึ่งเป็นปีสูงสุดอันดับสองรองจาก 10.7 ล้าน TEU ในปี 2564ปริมาณงานของท่าเรือลอสแองเจลิสในเดือนกุมภาพันธ์ต่ำกว่าเดือนกุมภาพันธ์ 2020 10% แต่สูงกว่าเดือนมีนาคม 2020 7.7% ซึ่งเป็นเดือนกุมภาพันธ์ที่เลวร้ายที่สุดของท่าเรือลอสแองเจลิสนับตั้งแต่ปี 2009 เมื่อท่าเรือรองรับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน 413,910 ตู้