యొక్క అధిక వాల్యూమ్ కారణంగాసరుకు, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని పోర్ట్ ఆఫ్ హ్యూస్టన్ (హ్యూస్టన్) ఫిబ్రవరి 1, 2023 నుండి కంటైనర్ టెర్మినల్స్ వద్ద కంటైనర్‌ల కోసం ఓవర్‌టైమ్ డిటెన్షన్ ఫీజులను వసూలు చేస్తుంది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని పోర్ట్ ఆఫ్ హ్యూస్టన్ నుండి వచ్చిన ఒక నివేదిక మునుపటి సంవత్సరంతో పోల్చితే కంటైనర్ త్రూపుట్ బాగా పెరిగిందని, వచ్చే నెల 1వ తేదీ నుండి దిగుమతి కంటైనర్ డిటెన్షన్ రుసుములను వసూలు చేయడాన్ని కొనసాగిస్తున్నట్లు పోర్ట్ ప్రకటించింది.అనేక ఇతర ఓడరేవుల మాదిరిగానే, హ్యూస్టన్ పోర్ట్ కూడా దాని ది లిక్విడిటీ ఆఫ్ బేపోర్ట్ మరియు బార్బర్స్ కట్ కంటైనర్ టెర్మినల్స్‌ను నిర్వహించడానికి కష్టపడుతోంది మరియు కొన్ని కంటైనర్ల దీర్ఘకాలిక నిర్బంధ సమస్యను పరిష్కరించడానికి కష్టపడుతోంది.

టెర్మినల్ వద్ద కంటైనర్ల దీర్ఘకాలిక నిల్వను తగ్గించడం మరియు వస్తువుల ప్రవాహాన్ని పెంచడం దిగుమతి కంటైనర్ నిర్బంధ రుసుముల యొక్క నిరంతర సేకరణ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం అని పోర్ట్ ఆఫ్ హ్యూస్టన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ రోజర్ గున్థర్ వివరించారు.టెర్మినల్ వద్ద కంటైనర్లు ఎక్కువసేపు నిలిపి ఉంచడం చాలా సవాలుగా ఉంది.పోర్ట్ ఈ అదనపు పద్ధతిని అమలు చేస్తుంది, టెర్మినల్ స్పేస్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడంలో సహాయపడుతుందని మరియు వస్తువులు అవసరమైన స్థానిక వినియోగదారులకు మరింత సజావుగా డెలివరీ చేయడంలో సహాయం చేస్తుంది.

కంటైనర్ రహిత కాలం ముగిసిన ఎనిమిదవ రోజు నుండి, హ్యూస్టన్ పోర్ట్ ఒక బాక్స్‌కు రోజుకు 45 US డాలర్ల రుసుమును వసూలు చేస్తుందని నివేదించబడింది, ఇది దిగుమతి చేసుకున్న కంటైనర్‌లను లోడ్ చేయడానికి డెమరేజ్ రుసుము మరియు ఖర్చుతో పాటుగా ఉంటుంది. కార్గో యజమాని భరించాలి.పోర్ట్ మొదటగా గత అక్టోబర్‌లో కొత్త డెమరేజ్ రుసుము పథకాన్ని ప్రకటించింది, ఇది టెర్మినల్స్ వద్ద కంటైనర్‌లు గడిపే సమయాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుందని వాదించింది, అయితే అవసరమైన సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌గ్రేడ్‌లను చేసే వరకు రుసుమును అమలు చేయడంలో పోర్ట్ ఆలస్యం చేయవలసి వచ్చింది.పోర్ట్ కమీషన్ కూడా అక్టోబరులో అధిక దిగుమతి నిర్బంధ రుసుమును ఆమోదించింది, పోర్ట్ ఆఫ్ హ్యూస్టన్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ బహిరంగ ప్రకటన తర్వాత అవసరమైన విధంగా అమలు చేయవచ్చు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని హ్యూస్టన్ పోర్ట్ గత సంవత్సరం డిసెంబరులో కంటైనర్ త్రూపుట్‌ను ప్రకటించలేదు, అయితే నవంబర్‌లో మొత్తం 348,950TEUని నిర్వహించడం ద్వారా త్రూపుట్ బలంగా ఉందని నివేదించింది.గతేడాది అక్టోబర్‌తో పోల్చితే క్షీణించినప్పటికీ, ఏడాది ప్రాతిపదికన 11% పెరుగుదల ఉంది.బార్బర్స్ కట్ మరియు బేపోర్ట్ కంటైనర్ టెర్మినల్స్ 2022 మొదటి 11 నెలల్లో 17% పెరిగిన కంటైనర్ వాల్యూమ్‌లతో నాల్గవ-అత్యధిక నెలను కలిగి ఉన్నాయి.

డేటా ప్రకారం, పోర్ట్ ఆఫ్ లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు పోర్ట్ ఆఫ్ లాంగ్ బీచ్ సంయుక్తంగా అక్టోబర్ 2021లో ప్రకటించాయి, క్యారియర్ కంటైనర్ ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరచకపోతే మరియు టెర్మినల్ వద్ద ఖాళీ కంటైనర్‌లను క్లియర్ చేసే ప్రయత్నాలను పెంచకపోతే, వారు నిర్బంధ రుసుము విధిస్తారు.ఈ రుసుమును ఎన్నడూ అమలు చేయని ఓడరేవులు, డిసెంబరు మధ్యకాలంలో రేవుల్లో 92 శాతం కార్గో తగ్గినట్లు నివేదించాయి.ఈ సంవత్సరం జనవరి 24 నుండి, శాన్ పెడ్రో బే పోర్ట్ అధికారికంగా కంటైనర్ నిర్బంధ రుసుమును రద్దు చేస్తుంది.

ఔజియాన్ గ్రూప్ఒక ప్రొఫెషనల్ లాజిస్టిక్స్ మరియు కస్టమ్స్ బ్రోకరేజ్ కంపెనీ, మేము తాజా మార్కెట్ సమాచారాన్ని ట్రాక్ చేస్తాము.దయచేసి మా సందర్శించండి ఫేస్బుక్మరియులింక్డ్ఇన్పేజీ.