రెండు నెలల లాక్‌డౌన్‌ తర్వాత షాంఘై మళ్లీ తెరుచుకుంది.జూన్ 1 నుండి, సాధారణ ఉత్పత్తి మరియు షిప్పింగ్ కార్యకలాపాలు పునఃప్రారంభించబడతాయి, అయితే ఇది కోలుకోవడానికి చాలా వారాలు పడుతుందని భావిస్తున్నారు.తాజా ప్రధాన షిప్పింగ్ ఇండెక్స్‌లను కలిపి, SCFI మరియు NCFI ఇండెక్స్‌లు దాదాపు 4 వరుస వారాల పాటు స్వల్ప పెరుగుదలతో పడిపోవడం ఆగిపోయి ఆర్డర్‌లకు తిరిగి వచ్చాయి.వివిధ మార్గాల్లో సరుకు రవాణా రేట్ల ధోరణి భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్గాలు క్షీణిస్తూనే ఉన్నాయి;దక్షిణ అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్, ఆగ్నేయాసియా మరియు మధ్యప్రాచ్యం గణనీయంగా పెరిగాయి.;ప్రధాన WCI ఎయిర్‌లైన్ సూచీలు స్థిరంగా ఉన్నాయి, US మార్గం అధోముఖ ధోరణిని కలిగి ఉంది మరియు ఇటీవలి వారాల్లో యూరోపియన్ గ్రౌండ్ మార్గం సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంది;FBX గ్లోబల్ కాంపోజిట్ యావరేజ్ ఇండెక్స్ మార్చి 11 నుండి క్షీణిస్తూనే ఉంది. కొన్ని వారాలు మినహా US రూట్‌ని ప్రత్యేకంగా గమనించాలి.స్వల్ప హెచ్చుతగ్గులతో పాటు, మొత్తం పరిస్థితి దిగజారుతోంది.యూరోపియన్ మరియు మెడిటరేనియన్ మార్గాలు స్థిరంగా ఉన్నాయి మరియు గత 5 వారాల్లో కొద్దిగా పెరిగాయి.

డ్రూరీ నుండి తాజా సమాచారం ప్రకారం, ట్రాన్స్-పసిఫిక్, ట్రాన్స్-అట్లాంటిక్, ఆసియా-నార్డిక్ మరియు ఆసియా-మధ్యధరా వంటి ప్రధాన మార్గాలలో 24 నుండి 28 వారాల వరకు (జూన్ 13 నుండి జూలై 17 వరకు) సుమారు 760 షెడ్యూల్డ్ సెయిలింగ్‌లు ఉంటాయి.75 ప్రయాణాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు ప్రపంచంలోని మూడు ప్రధాన షిప్పింగ్ కూటమిలు వరుసగా మొత్తం 54 ప్రయాణాలను రద్దు చేశాయి.వాటిలో, అత్యధికంగా రద్దు చేయబడిన ప్రయాణాలు 27 ప్రయాణాలతో 2M కూటమి;20 ప్రయాణాలతో కూటమి;ఓషన్ అలయన్స్ రద్దు చేసిన 7 ప్రయాణాలతో అతి తక్కువ;వీటిలో 75% ట్రాన్స్-పసిఫిక్ ఈస్ట్‌బౌండ్ రూట్‌లో ఉన్నాయి, ప్రధానంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు పశ్చిమాన ఉన్నాయి.

డ్రూరీ కాంపోజిట్ యావరేజ్ WCI ప్రస్తుత కాలానికి 0.6% క్షీణించి $7,578.65/FEUకి పడిపోయింది, అయితే 2021లో అదే కాలం కంటే 13% ఎక్కువగా ఉంది.

ఎల్షాంఘై-లాస్ ఏంజిల్స్మరియుషాంఘై-న్యూయార్క్రేట్లు రెండూ వరుసగా 1% తగ్గి $8,613/FEU మరియు $10,722కి పడిపోయాయి.

l దిషాంఘై-జెనోవాస్పాట్ రేటు 2% లేదా $191 నుండి $11,485/FEUకి పడిపోయింది.

ఎల్షాంఘై-రోటర్‌డ్యామ్సరుకు రవాణా 1% పెరిగి $9,799/FEU

US-పశ్చిమ కార్మిక చర్చలు చైనా నుండి షిప్‌మెంట్‌ల పెరుగుదలతో సమానంగా ఉండే అవకాశం ఉన్నందున, ట్రాన్స్-పసిఫిక్ వాణిజ్యంలో పనిచేస్తున్న షిప్పర్‌లు కొత్త రౌండ్ అంతరాయాన్ని ఎదుర్కొంటారు.జూలై 1న కాంట్రాక్ట్ గడువు ముగిసేలోపు ఒప్పందం కుదుర్చుకుంటారా లేదా అనేది అస్పష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, చర్చలు ఒక ముగింపుకు చేరుకోవడానికి నెలల సమయం పట్టే ప్రమాదం ఉంది….

యూరోపియన్ మార్గాలు: అంటువ్యాధి మరియు రష్యా మరియు ఉక్రెయిన్ మధ్య సంఘర్షణతో ప్రభావితమైన ఐరోపాలో భవిష్యత్తులో ఆర్థిక పునరుద్ధరణ అధిక ద్రవ్యోల్బణం మరియు ఇంధన సంక్షోభం యొక్క ద్వంద్వ పరీక్షలను ఎదుర్కొంటుంది.ప్రస్తుతం, రవాణా మార్కెట్ స్థిరంగా కొనసాగుతోంది మరియు మార్కెట్ సరుకు రవాణా రేటు కొద్దిగా పడిపోతుంది.తాజా సంచికలో, షాంఘై పోర్ట్ నుండి యూరోపియన్ బేస్ పోర్ట్ మార్కెట్‌కి ఎగుమతుల కోసం సరుకు రవాణా రేటు (షిప్పింగ్ మరియు షిప్పింగ్ సర్‌ఛార్జ్‌లు) US$5,843/TEU, ఇది మునుపటి సంచికతో పోలిస్తే 0.2% తగ్గింది.మధ్యధరా మార్గంలో, స్పాట్ మార్కెట్ బుకింగ్ ధర కొద్దిగా తగ్గింది.తాజా సంచికలో, షాంఘై పోర్ట్ నుండి మెడిటరేనియన్ బేస్ పోర్ట్ మార్కెట్‌కి ఎగుమతుల కోసం సరుకు రవాణా రేటు (షిప్పింగ్ మరియు షిప్పింగ్ సర్‌ఛార్జ్‌లు) US$6,557/TEU, ఇది మునుపటి సంచికతో పోలిస్తే 0.2% తగ్గింది.

ఉత్తర అమెరికా మార్గాలు: అంటువ్యాధి ఇప్పటికీ US ఆర్థిక పునరుద్ధరణను తీవ్రంగా లాగుతుంది, ద్రవ్యోల్బణం స్థాయి ఎక్కువగా ఉంది మరియు US ఆర్థిక వ్యవస్థ ప్రతిష్టంభన స్థితిని ఎదుర్కొంటోంది.గత వారం, రవాణా డిమాండ్ స్థిరంగా ఉంది, సరఫరా మరియు డిమాండ్ యొక్క ప్రాథమిక అంశాలు సమతుల్యంగా ఉన్నాయి మరియు మార్కెట్ సరుకు రవాణా రేటు తగ్గడం కొనసాగింది.జూన్ 10న, US వెస్ట్ మరియు US ఈస్ట్ బేస్ పోర్ట్‌లకు తాజా షాంఘై పోర్ట్ ఎగుమతుల యొక్క ఫ్రైట్ రేట్లు (షిప్పింగ్ మరియు షిప్పింగ్ సర్‌ఛార్జ్‌లు) US$7,630/FEU మరియు US$10,098/FEU, మునుపటి సంచికతో పోలిస్తే వరుసగా 1.0% మరియు 1.3% తగ్గాయి. .

మీరు చైనాకు వస్తువులను ఎగుమతి చేయాలనుకుంటే, Oujian సమూహం మీకు సహాయం చేస్తుంది.దయచేసి మా సభ్యత్వాన్ని పొందండి Facebook పేజీ,లింక్డ్ఇన్పేజీ,Insమరియుటిక్‌టాక్.